Neubestellungen Boeing 2013

[Dash8-400]

N'Abend!

 

Jet Airways: 50 x 737 MAX 8

http://www.business-standard.com/article/companies/jet-airways-finalises-order-for-50-boeing-737-max-planes-113080500830_1.html

 

Habe die Ehre,

Dash8-400

[Dash8-400]

N'Abend!

 

Travel Service: 3 x 737 MAX 8

http://boeing.mediaroom.com/2013-08-07-Boeing-Travel-Service-Finalize-Order-for-Three-737-MAXs

 

Habe die Ehre,

Dash8-400

[HLX73G]

WestJet:

• 25 x 737 MAX 7
• 40 x 737 MAX 8

http://boeing.mediaroom.com/2013-08-29-Boeing-Statement-on-WestJets-Intent-to-Purchase-65-737-MAX-Airplanes

[Herr Asterix]

Aerolineas Argentinas hat bei Boeing 20 B737-800 bestellt.

[LHBoeingFan]

Korean bestellt 5 747-8I, 6 777-300ER und einen weiteren Dreamliner. Korean wird somit insgesamt 10 747-8I betreiben. Das sind doch mal gute Nachrichten für Fans von Vierstrahlern :D

http://boeing.mediaroom.com/2013-10-24-Boeing-Korean-Air-Finalize-Order-for-12-Twin-Aisle-Airplanes

[Herr Asterix]

Neben zwei weiteren 739 für El Al kommt wohl noch was dickes aus China:

 

http://www.austrianwings.info/2013/10/boeing-erwartet-milliardenauftrag-aus-china/#more-74556

[Seljuk]

Etihad

 

17 x B777-9X

8 x B777-8X

30 x 787-10

1 x B77F

 

+12 Optionen für B77X; 12 Optionen für B787-10 und 2 Optionen für B77F

http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=20295&item=128876#assets_117

http://www.etihad.com/de-de/about-us/news/archive/2013/etihad-airways-announces-order-for-up-to-82-wide-body-boeing-aircraft/

Emirates

 

115 x B777-9X

35 x B777-8X (+ 50 Optionen B777X)

http://www.emirates.com/de/german/about/news/news_detail.aspx?article=1443077&offset=0

 

 

Flydubai

 

100 x B737MAX

11 x B737-800

http://boeing.mediaroom.com/2013-11-17-Boeing-flydubai-Announce-Historic-Single-Aisle-Agreement

http://www.flydubai.com/en/news/article/flydubai-commits-to-usd-114-billion-boeing-737-aircraft-order/

 

 

Qatar Airways

 

50 x B777X

http://boeing.mediaroom.com/2013-11-17-Boeing-Launches-777X-with-Record-Breaking-Orders-and-Commitments

[Jeremy]

TUI Travel plc

 

2x 787-8

[HLX73G]

Turkish wandelt 5 Optionen auf 77W in Festbestellungen um.

 

http://www.afm.aero/news/item/1120-turkish-airlines-firms-777-300er-deal

[westjet]

Air Canada

 

61 737MAX (33x -8, 28x -9)

+18 Optionen und 30 Kaufrechte

 

http://aircanada.mediaroom.com/index.php?s=43&item=727

http://boeing.mediaroom.com/2013-12-11-Boeing-Statement-on-Air-Canada-737-MAX-Commitment

[HLX73G]

Air Canada

 

61 737MAX (33x -8, 28x -9)

+18 Optionen und 30 Kaufrechte

 

http://aircanada.mediaroom.com/index.php?s=43&item=727

http://boeing.mediaroom.com/2013-12-11-Boeing-Statement-on-Air-Canada-737-MAX-Commitment

Dürfte der erste Betreiber einer nennenswerten A32x-Flotte sein, der komplett auf die 737 umschwenkt (umgekehrt sah man das ja schon öfter). Netter Erfolg für Boeing.

Hier ein paar interessante - mögliche - Hintergründe der Order: http://leehamnews.wordpress.com/2013/12/11/assessing-the-air-canada-737-order-factors-that-likely-played-a-role/

[bueno vista]

Mal gewinnen die einen, mal die anderen. Man sieht wie komplex die Gesamtpakete sind, da ist die Performance eines Musters nur einer von vielen Faktoren.

[Maxi-Air]

Cathay ne fixe Bestellung für

21 777-9

 

 

http://www.cathaypacific.com/cx/en_HK/about-us/press-room/press-release/2013/Cathay-pacific-places-order-for-21-boeing777-9x-aircraft-deliveries-to-commence-in-2021.html

[HLX73G]

Cathay ne fixe Bestellung für

21 777-9

 

 

http://www.cathaypacific.com/cx/en_HK/about-us/press-room/press-release/2013/Cathay-pacific-places-order-for-21-boeing777-9x-aircraft-deliveries-to-commence-in-2021.html

Insofern schade, als damit ein weiterer aus dem ohnehin schon sehr übersichtlichen Kreis potenzieller 747-8I-Kunden ausscheidet.

[Maxi-Air]

Insofern schade, als damit ein weiterer aus dem ohnehin schon sehr übersichtlichen Kreis potenzieller 747-8I-Kunden ausscheidet.

Eine A388 order wird damit aber auch unwahrscheinlicher, vllt in 15 Jahren mit dem A389, aber vorher sehe ich, dass Cathay bei den Paxen auf all Twinjet geht, leider!

 

Als potetieller A350-1100-Kunde scheiden sie damit aber auch aus .... :(

[bueno vista]

Insofern schade, ... potenzieller 747-8I-Kunden ausscheidet.

War auch mein 1. Gedanke.

[Thunder115]

Insofern schade, als damit ein weiterer aus dem ohnehin schon sehr übersichtlichen Kreis potenzieller 747-8I-Kunden ausscheidet.

Cathay bestellt zusätzlich eine 747-8F und 3 777-300ER

http://www.ariva.de/news/Boeing-Cathay-Pacific-Airways-Announce-Order-for-additional-wide-body-airplanes-4887143

http://boeing.mediaroom.com/2013-12-27-Boeing-Cathay-Pacific-Airways-Announce-Order-for-additional-wide-body-airplanes

[marcfly]

Algerien: 8 737

 

http://www.t-online.de/wirtschaft/unternehmen/id_67269392/algerische-fluglinie-will-acht-boeing-jets-bestellen.html

[HLX73G]

Boeing ist fertig mit zählen und hat eine Übersicht der Bestellungen per 31.12.2013 veröffentlicht:

http://active.boeing.com/commercial/orders/index.cfm

 

Demnach schließt man 2013 mit 1.355 Netto-Bestellungen ab. Darunter endlich die Finalisierung der vier 747-8I für Transaero.

[Dash8-400]

N'Abend!

 

Ein ungenannter Kunde hat zwei 747-8 bestellt. Noch am 21.12., deshalb in diesem Thread.

 

Habe die Ehre,

Dash8-400

[HLX73G]

N'Abend!

 

Ein ungenannter Kunde hat zwei 747-8 bestellt. Noch am 21.12., deshalb in diesem Thread.

 

Habe die Ehre,

Dash8-400

Auf a.net wird spekuliert, das wären zwei Pax-Modelle und - zusammen mit einer gleichzeitig bestellten 77W - für Air China bestimmt (die damit 7 748I im Orderbuch hätte).

[Dash8-400]

N'Abend!

 

Auf a.net wird spekuliert, das wären zwei Pax-Modelle

Das ist anzunehmen, da die Bestellung - ebenso wie die vier Maschinen der Transaero - als 747-8 geführt wird, die der Cathay Pacific hingegen als 747-8F.

Mit Datum 21.12. finden sich noch weitere Aufträge, nämlich 8 737-700, 75 737-800 und 6 737 MAX.

 

Habe die Ehre,

Dash8-400