Bestellabsichten und Gerüchte 2015

[HLX73G]

United soll mit Boeing in Verhandlungen über 10 77W stehen, sagt Bloomberg. Offizielle Mitteilung könnte noch diese Woche erfolgen.

 

Nachtrag 21.01.: United stellt klar, dass man keine Neubestellung abgeben werde. Vielmehr sieht's danach aus, dass aus der vorhandenen Bestellung über 65 787 zehn auf die 77W umgeschrieben werden. Quelle

[Dash8-400]

N'Abend!

 

Qantas könnte im Laufe des Jahres Optionen und Kaufrechte auf 787-9 in feste Bestellungen umwandeln:

http://www.smh.com.au/business/resurgent-qantas-may-be-back-in-market-for-new-boeings-20150121-12v4aj.html

 

Habe die Ehre,

Dash8-400

[marcfly]

dann erwähnen wir hier auch noch die Gerüchte um die A380 neo von EK. 100 Stück stellt Clark in Aussicht und bringt damit den Ball nochmal deutlich ins Spiel zurück. Evtl. könnte eine Umwandlung von 25 CEO in NEO enthalten sein.

[HLX73G]

Evtl. könnte eine Umwandlung von 25 CEO in NEO enthalten sein.

Gibt's für diese spezielle Zahl 'ne Quelle? Ich könnte mir eine noch deutlich höhere Zahl an Umwandlungen vorstellen.

[Dash8-400]

N'Abend!

 

Air India überlegt 737MAX zu bestellen:

http://www.livemint.com/Companies/xJ1qrko4JXpLfxYRjL4YjM/Air-India-said-to-mull-Boeing-737Max-jet-order-to-expand-fl.html

 

Habe die Ehre,

Dash8-400

[Tommy1808]

Gibt's für diese spezielle Zahl 'ne Quelle? Ich könnte mir eine noch deutlich höhere Zahl an Umwandlungen vorstellen.

Das sind afaik die einzigen EK A380 Slots die nach einem potenziellen A380neo EIS liegen. Das macht es schwer mehr zu wandeln wenn man das Wachstum nicht eine weile pausieren möchte.

 

Gruß

Thomas

[marcfly]

Das sind afaik die einzigen EK A380 Slots die nach einem potenziellen A380neo EIS liegen. Das macht es schwer mehr zu wandeln wenn man das Wachstum nicht eine weile pausieren möchte.

 

Gruß

Thomas

 

war auch meine Theorie ;-)

[marcfly]

auch dieses Gerücht "A380 für Türkisch Airlines" hält sich seit längerem:

 

http://www.aero.de/news-21082/Turkish-Airlines-bleibt-bei-A380-am-Ball.html

[Scheh]

auch dieses Gerücht "A380 für Türkisch Airlines" hält sich seit längerem:

 

http://www.aero.de/news-21082/Turkish-Airlines-bleibt-bei-A380-am-Ball.html

 

Aerotelegraph wird sogar noch deutlich genauer. Es ist die Rede von 10 A380 http://www.aerotelegraph.com/turkish-airlines-will-offenbar-10-airbus-a380-bestellen

[Luca di Montanari]

auch dieses Gerücht "A380 für Türkisch Airlines" hält sich seit längerem:

 

Aerotelegraph wird sogar noch deutlich genauer.

Was marcfly wohl sagen wollte, ist, dass TK schon seit Jahren immer mal wieder davon spricht, sich den Dicken zuzulegen, aber bisher nie etwas geschehen ist - deshalb "Gerücht". Meldungen im Aerotelegraph hingegen, pflege ich immer mit dem "BILD-Filter" zu betrachten, die schiessen gerne mal übers Ziel hinaus, siehe den Spruch von wegen "Aufschwung für das A380-Programm". Wenn es Airbus so nötig hat, wegen 10 Frames von einem "Aufschwung" zu reden, dann ist der A380 genau so tot, wie die 747.

 

Wie auch immer: einen definitiven Vertragsabschluss müsste noch von neutralerer Seite her bestätigt werden, bevor ich da zu viel hineininterpretiere. Zudem würde ich mal vermuten, dass es sowohl für TK wie für Airbus von Vorteil wäre, eine Bestellung von der Entwicklung der A380neo abhängig zu machen. Ein zweiter neo-Festkunde neben EK wäre für das Programm wesentlich wichtiger, als zehn zusätzlich verkaufte Auslaufmodelle.

 

 

N'Abend!

 

Air India überlegt 737MAX zu bestellen:

http://www.livemint.com/Companies/xJ1qrko4JXpLfxYRjL4YjM/Air-India-said-to-mull-Boeing-737Max-jet-order-to-expand-fl.html

 

Habe die Ehre,

Dash8-400

Der Artikel ist etwas verwirrend, spricht er doch davon, dass die MAXen die Flotte ergänzen und nicht "current old-version 737s" ersetzen sollen. Heisst das, dass die zu Air India Express gehen? Denn AI Mainline fliegt keine Bobbies mehr und für die Regionaltochter finde ich die Dinger etwas zu viel des Guten. Oder plant man den langfristigen A320-Ersatz?

[Dash8-400]

N'Abend!

 

Ethiopian könnte noch im ersten Halbjahr 2015 bis zu 20 Widebodies bestellen. In der näheren Überlegung sind A350-1000 und 777X

http://www.ch-aviation.com/portal/news/35089-ethiopian-to-place-widebody-order-during-next-quarter

 

Habe die Ehre,

Dash8-400

[Dash8-400]

N'Abend!

 

Spring Airlines plant den Kauf von 30 Maschinen mit Optionen auf 30 weitere. Gespräche mit Airbus und Boeing

http://www.bloomberg.com/news/articles/2015-02-12/spring-air-in-talks-with-airbus-boeing-to-purchase-30-aircraft

 

Gestern hat man den 50. A320 übernommen

http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/spring-airlines-receives-its-50th-a320/

 

Habe die Ehre,

Dash8-400

[Dash8-400]

N'Abend!

 

Die nepalesische Neugründung Bishwo Airways plant den Kauf von 5 SSJ100 und hat bereits ein LoI mit Sukhoi unterzeichnet. Der Kaufvertrag soll auf der Dubai Airshow im Dezember unterschrieben werden, Auslieferung ab 2017.

http://www.aerotelegraph.com/nepal-bishwo-airways-neue-fluggesellschaft-asien-superjet-100

[Dash8-400]

N'Abend!

 

Lt. Bloomberg liebäugelt Ethiopian mit acht der sog. "terrible teens", also den ersten, stark übergewichtigen 787-8.

http://www.bloomberg.com/news/articles/2015-02-24/boeing-said-to-line-up-buyers-for-early-overweight-dreamliners

 

Habe die Ehre,

Dash8-400

[Seljuk]

Emirates

 

100-200 A380neo

50-70 B787 oder A350

http://gulfnews.com/business/aviation/emirates-eyes-50-to-70-airbus-or-boeing-long-haul-jets-1.1467398

[bueno vista]

Da könnte man bei Airbus doch gleich ganz große Nägel mit Köpfen machen. ;)

[marcfly]

Germania wechsel komplett zu Airbus und wird irgendwann ordern:

http://www.aerotelegraph.com/germania-will-ganz-auf-airbus-flotte-wechseln

[HLX73G]

Swiss: 3 weitere B77W

http://www.aerotelegraph.com/swiss-ordert-3-weitere-boeing-777-aber-womit-ersetzt-sie-restliche-a340 

[bueno vista]

Turkish: 4x A330F

http://www.flugrevue.de/zivilluftfahrt/airlines/turkish-airlines-kauft-vier-weitere-a330-frachter/614932

[HLX73G]

Turkish: 4x A330F

http://www.flugrevue.de/zivilluftfahrt/airlines/turkish-airlines-kauft-vier-weitere-a330-frachter/614932

Will ja nicht kleinlich sein, aber das ist keine Bestellabsicht sondern eine Festbestellung und stand auch schon im AIrbus-Order-Thread  ;)

 

Eva Air:  5x B77F, 10x B787-10, 5x A321neo

Quelle derzeit nur auf Chinesisch, aber Google Translator entziffert das wichtigste.

[RA-82079]

Maxiumus Cargo plant eine bis jetzt unbekannte Anzahl an An178 zu erwerben.

 

http://www.ch-aviation.com/portal/news/35645-uae-freight-specialist-maximus-air-may-order-antonov-an-178s

[bueno vista]

Sorry dass mein Turkish im falschen Thread landete. Da passen Al Bakers widersprüchliche Statements zur A319neo besser: http://www.aerotelegraph.com/qatar-will-bombardier-c-series-nicht-mehr-lieber-a320-neo

[bueno vista]

Hatten wir schon 30 Boeing 787-9 für Hainan Airlines?

http://www.aerotelegraph.com/hainan-airlines-ordert-30-weitere-dreamliner-boeing-787-9

[HLX73G]

Emirates erwägt Bestellung von bis zu 15 B77L. Quelle (Sign-in kann umgangen werden, wenn man in der Google-News-Suche nach "Emirates Boeing Order" sucht)

[jared1966]

Korean Air will 50 x A321

http://www.aero.de/news-21894/Korean-Air-will-bis-zu-50-A321neo-bestellen.html

 

Garuda will 30 x A350

und 30 x B789 sowie 30 x 737- MAX 8

http://www.manager-magazin.de/unternehmen/artikel/paris-air-show-2015-in-le-bourget-grossauftraege-airbus-boeing-a-1038838.html