chris25 Geschrieben 1. Dezember 2015 Melden Geschrieben 1. Dezember 2015 Dem Flughafen Saarbrücken ist es nach längeren Verhandlungen gelungen AB zu überzeugen wieder auf größeres Fluggerät zu setzen. Daher wird TXL zwar auf 18/7 reduziert, aber es wird dafür auch statt einer Q400 ein A320 zum Einsatz kommen! :) AB stand zuletzt unter großem Druck (sowohl von politischer Seite als auch von der regionalen Presse her ) wegen großen Verspätungen und Ausfällen der Q400.
Gyps_ruepelli Geschrieben 1. Dezember 2015 Melden Geschrieben 1. Dezember 2015 Air BerlinAb Oktober Saarbrücken -Berlin von 24/7 auf 18/7 Allerdings Umstellung von Q400 auf A320 :) Was wohl einer Kapazitätsaufstockung gleichkommt...
chris25 Geschrieben 1. Dezember 2015 Autor Melden Geschrieben 1. Dezember 2015 Genau! AB baut ihr Sitzplatzangebot von 304 auf 540 Sitze pro Tag und oneway aus! :)
spandauer Geschrieben 1. Dezember 2015 Melden Geschrieben 1. Dezember 2015 Es sind aber nach wie vor 4 tägliche Flüge buchbar, den ganzen Sommer 2016 über. Gibt's zu der Aussage ne Quelle?
Max Geschrieben 1. Dezember 2015 Melden Geschrieben 1. Dezember 2015 Es sind aber nach wie vor 4 tägliche Flüge buchbar, den ganzen Sommer 2016 über. Gibt's zu der Aussage ne Quelle? Soll sich auch erst zum Winterflugplan 16/17 ändern.
AB6464 Geschrieben 2. Dezember 2015 Melden Geschrieben 2. Dezember 2015 Ob das auch bedeutet, dass man nicht mehr mit Contact Air Technik zusammenarbeitet? Die Nightstops werden auch für Checks an den Q400 im dortigen Hangar genutzt.
baerchen Geschrieben 2. Dezember 2015 Melden Geschrieben 2. Dezember 2015 die AB Q400 Night Stop Checks macht aber die Nachfolge der Cirrus Technik , nicht Contact Air Technik
Gast Geschrieben 2. Dezember 2015 Melden Geschrieben 2. Dezember 2015 Genau! AB baut ihr Sitzplatzangebot von 304 auf 540 Sitze pro Tag und oneway aus! :) Ich dachte, da es ja dennoch eine Reduktion der Flüge ist , ist es hier am besten aufgehoben :) Ja ich weiß,kommentieren wird hier nicht gern gesehen,aber: DAS ist genau DIE innerdeutsche Strecke,wo es keine Konkurrenz durch die Bahn gibt (nur mit Umsteigen), Und Fernbusse brauchen einfach zu lange und sind auf dieser Entfernung nicht mehr zuverlässig (Pünktlichkeit). Klasse,Airberlin!
Gast Geschrieben 4. Dezember 2015 Melden Geschrieben 4. Dezember 2015 Stellt sich die Frage: Was fliegt die Q400 ersatzweise? Wird dafür ein anderes Ziel von Jet auf Prop umgestellt,oder generiert man damit sogar neue Strecken? Mir würde dazu spontan SCN-VIE einfallen,um damit das Niki-DK in VIE zu stärken (Dubble Dayly). Oder aber auch innnerdeutsch SCN-HAM ?
spandauer Geschrieben 4. Dezember 2015 Melden Geschrieben 4. Dezember 2015 Prag und Billund gehen von S2000 auf Dash8.
Lucky Luke Geschrieben 4. Dezember 2015 Melden Geschrieben 4. Dezember 2015 Luna, der Heuwender wird in TXL frei, nicht in SCN.
Gast Geschrieben 4. Dezember 2015 Melden Geschrieben 4. Dezember 2015 Prag und Billund gehen von S2000 auf Dash8. Das spekulieren geht weiter... Wenn die S2000 frei wird? Gab es nicht Gespräche von FDH u.a. auch mit AB ?
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