Neues zu Discover Airlines

[A321Lufthansa]

vor 16 Stunden schrieb Benny Hone:

Also zweimal im selben Jahr nach NWI zum Lackieren.

Vielleicht wird dann nur das Heck umlackiert?

[Nolto]

vor 19 Stunden schrieb Blinski:

Dafür kommen im Oktober und November - früher als geplant - drei A320 von der Mama: D-AIWA, D-AIWJ und D-AIWK.

 

Das wären dann doch auch erstmal die letzten A320 die mit Y180 passen. Alle anderen von LH hätten Y168 oder sind Neos. Oder übersehe ich da was?

[oldblueeyes]

vor einer Stunde schrieb Nolto:

 

Das wären dann doch auch erstmal die letzten A320 die mit Y180 passen. Alle anderen von LH hätten Y168 oder sind Neos. Oder übersehe ich da was?

Nein, wenn man sich auf LH limitiert.

Man kann aber auch A320CEO von Eurowings vekommen wenn dort die 737 eintreffen, sollte man Discover weiter wachsen wollen.

[Corey]

vor einer Stunde schrieb Nolto:

 

Das wären dann doch auch erstmal die letzten A320 die mit Y180 passen. Alle anderen von LH hätten Y168 oder sind Neos. Oder übersehe ich da was?

Ja, du übersiehst, das gerade Schrittweise die A320 von Y168 auf Y180 umgebaut werden. Sowohl die neuen mit Sharklets (Umbau auf 32Y), als offensichtlich auch die ältern ohne Sharklets (Umbau auf 32H).

[Caparzo]

Was hat die d-aikp so in Dresden vor?

[Fluginfo]

Laufen die Kanaren insgesamt in 2026/2027 so schlecht, dass die Kapazitäten bei Condor, Discover und anderen nahezu halbiert werden in Deutschland.

[oldblueeyes]

Die Flugzeiten sind lang, das Hedging geht irgendwann zu Ende und die Kundschaft preissensitiv.

[Fluginfo]

vor 1 Minute schrieb oldblueeyes:

Die Flugzeiten sind lang, das Hedging geht irgendwann zu Ende und die Kundschaft preissensitiv.

Jo, und speziell der Marokko Boom setzt den Kanaren richtig zu in den Übergangphasen Winter/Frühjahr und Herbst/Winter. Dazu kommen die im Mittelmeerraum incl. Kanaren überdurchschnittlich starken Preissteigerungen.

[Emanuel Franceso]

Am 25.8.2026 um 08:54 schrieb Emanuel Franceso:

Discover Airlines wird im WFP26/27 einige Lufthansa Flüge ab/nach Frankfurt und München übernehmen:

• Frankfurt - Kopenhagen 14/7 (ersetzt werden LH 822/823 und LH 828/829)
• Frankfurt - Lyon 3/7 (VT1,2,4) (ersetzt wird LH 1078/1079)
• Frankfurt - Prag 5/7 (VT1-5) (ersetzt wird LH 1396/1397)
• Frankfurt - Reykjavik 3/7*
• Frankfurt - Stockholm 8/7 (VT1-5) (ersetzt wird LH 800/801 an VT1-5 und LH 806/807 an VT3,4; an VT2 geht der Flug in ähnlicher Zeitlage wie LH 804/805)
• München - Belgrad 13/7*
• München - Lyon 17/7*

*alle Flüge werden von Discover Airlines übernommen

Frankfurt - Málaga (VT1,3,4,6) sowie München - Málaga (alle Flüge) werden laut Flugplan im WFP26/27 ebenfalls von Discover Airlines übernommen.

[Fluginfo]

vor 47 Minuten schrieb Emanuel Franceso:

Frankfurt - Málaga (VT1,3,4,6) sowie München - Málaga (alle Flüge) werden laut Flugplan im WFP26/27 ebenfalls von Discover Airlines übernommen.

Wird die Flotte bereits zum WFP 26/27 erweitert?

Hinterlegt ist dies aber noch nicht im Flugplan zumindest für MUC.

[Emanuel Franceso]

vor 1 Minute schrieb Fluginfo:

Wird die Flotte bereits zum WFP 26/27 erweitert?

Hinterlegt ist dies aber noch nicht im Flugplan zumindest für MUC.

@Blinski schrieb vor ein paar tagen dazu folgendes.

Am 25.8.2026 um 15:29 schrieb Blinski:

Dafür kommen im Oktober und November - früher als geplant - drei A320 von der Mama: D-AIWA, D-AIWJ und D-AIWK.

[Fluginfo]

Gerade eben schrieb Emanuel Franceso:

@Blinski schrieb vor ein paar tagen dazu folgendes.

Stimmt, hatte ich irgendwie überlesen, Danke!

[Emanuel Franceso]

Am 25.8.2026 um 08:54 schrieb Emanuel Franceso:

Discover Airlines wird im WFP26/27 einige Lufthansa Flüge ab/nach Frankfurt und München übernehmen:

• Frankfurt - Kopenhagen 14/7 (ersetzt werden LH 822/823 und LH 828/829)
• Frankfurt - Lyon 3/7 (VT1,2,4) (ersetzt wird LH 1078/1079)
• Frankfurt - Prag 5/7 (VT1-5) (ersetzt wird LH 1396/1397)
• Frankfurt - Reykjavik 3/7*
• Frankfurt - Stockholm 8/7 (VT1-5) (ersetzt wird LH 800/801 an VT1-5 und LH 806/807 an VT3,4; an VT2 geht der Flug in ähnlicher Zeitlage wie LH 804/805)
• München - Belgrad 13/7*
• München - Lyon 17/7*

*alle Flüge werden von Discover Airlines übernommen

Gab ein paar Anpassungen:

• Frankfurt - Lyon wird nun komplett von Discover Airlines bedient.
• Auf Frankfurt - Reykjavík wird ein 4. wöchentlicher Flug eingeführt.
• Frankfurt - Kopenhagen, Prag, Stockholm und München - Belgrad verbleiben bei Lufthansa.
• Neu sollen von Discover Airlines bedient werden: Frankfurt - Málaga (4/7 an VT1,3,4,6) und München - Málaga (7/7 an VT1-7).

[Fluginfo]

vor 2 Stunden schrieb Emanuel Franceso:

Gab ein paar Anpassungen:

• Frankfurt - Lyon wird nun komplett von Discover Airlines bedient.
• Auf Frankfurt - Reykjavík wird ein 4. wöchentlicher Flug eingeführt.
• Frankfurt - Kopenhagen, Prag, Stockholm und München - Belgrad verbleiben bei Lufthansa.
• Neu sollen von Discover Airlines bedient werden: Frankfurt - Málaga (4/7 an VT1,3,4,6) und München - Málaga (7/7 an VT1-7).

 Bleibt der zweite Flug am WE auf MUC-AGP bei Lufthansa?

[Emanuel Franceso]

vor 1 Minute schrieb Fluginfo:

 Bleibt der zweite Flug am WE auf MUC-AGP bei Lufthansa?

Stand jetzt ja. Auf FRA-AGP verbleiben 9/7 bei Lufthansa.

[EDDV 2007]

Soll Discover keine Ferienairline mehr sein?

[oldblueeyes]

vor 24 Minuten schrieb EDDV 2007:

Soll Discover keine Ferienairline mehr sein?

Leisure.

Ist dehnbar, oder?

[exitrow]

… zumal die Strecken (erstmal ?) temporär übernommen werden und Schulungszwecken auch dienen sollen aufgrund des bevorstehenden Wachstums (so zumindest die offizielle Version)

[schneekiller]

vor 1 Minute schrieb exitrow:

… zumal die Strecken (erstmal ?) temporär übernommen werden und Schulungszwecken auch dienen sollen aufgrund des bevorstehenden Wachstums (so zumindest die offizielle Version)

Das Discoverwachstums auf Kosten der LH-Main, wird man aber sicher der Öffentlichkeit nicht so verkaufen, aber darauf läuft es hinaus.

[Benny Hone]

Naja, es ist schon richtig, ich hätte viele der neuen Routen auch eigentlich eher einer Lufthansa City zugerechnet (die ja in FRA auch gerade im Aufbau ist). Letztlich geht es wohl darum, dass die Flieger aller Töchter möglichst sinnvoll genutzt werden können. Da muss dann halt ein Mix aus längeren und kürzeren Strecken geflogen werden, ebenso ein Mix aus Werktags- und Wochenendstrecken, etc.

[JSQMYL3rV]

vor 2 Stunden schrieb EDDV 2007:

Soll Discover keine Ferienairline mehr sein?

* Malaga ist wohl recht eindeutig Ferien

* KEF wird auch hauptsächlich touristisch sein

* Lyon kann man diskutieren. Sicher eine Industriestadt und daher LH, aber andererseits aber auch einer der passenden Flughäfen für Skitourismus in die Alpen

 

[Fluginfo]

vor 1 Stunde schrieb Benny Hone:

Naja, es ist schon richtig, ich hätte viele der neuen Routen auch eigentlich eher einer Lufthansa City zugerechnet (die ja in FRA auch gerade im Aufbau ist). Letztlich geht es wohl darum, dass die Flieger aller Töchter möglichst sinnvoll genutzt werden können. Da muss dann halt ein Mix aus längeren und kürzeren Strecken geflogen werden, ebenso ein Mix aus Werktags- und Wochenendstrecken, etc.

Rein von der Streckenführung macht es mittlerweile keinen Unterschied mehr zwischen Lufthansa, Discover und Lufthansa City auf Kontstrecken. Geht nur noch ums Gehalt.

[Fluginfo]

Nur geht die Flexibilität des eingesetzten Geräts auf etlichen Mittelmeerrouten flöten. Weil Lufthansa auf vielen Stammstrecken mit A319/A320 auch gerne zu Ferienzeiten die größere A321 auf Strecken einsetzt. Durch Übertragung auf die kleineren Töchter ist dies nun nicht mehr möglich. Schafft aber ungewollt auf der anderen Seite Zugang für andere Marktteilnehmer auf nachfragestärkeren Routen.