Raphael Geschrieben 4. März Melden Geschrieben 4. März Erinnert irgendwie an die russischen Fluggesellschaften Azur Air und Aeroflot. Aber trotz des ähnlich anmutenden Namens zu letzterer Airline wird es in näherer Zukunft wohl keinen Flughafen geben, an denen sich beide Fluggesellschaften gleichzeitig aufhalten… 1
P2F Geschrieben 4. März Melden Geschrieben 4. März vor 34 Minuten schrieb jetstream: Aeroitalia hat eine neue Lackierung für ihre Flotte vorgestellt. Den Markennamen hat man offensichtlich (noch) nicht geändert. https://pbs.twimg.com/media/HClEdVHWIAAj_Dk?format=jpg&name=large Man kann den Namen vorerst behalten. https://www.theflightclub.it/en/2026/02/aeroitalia-itaairways-logo-brand-livery/
moddin Geschrieben 4. März Melden Geschrieben 4. März vor 3 Stunden schrieb Raphael: Erinnert irgendwie an die russischen Fluggesellschaften Azur Air und Aeroflot. Aber trotz des ähnlich anmutenden Namens zu letzterer Airline wird es in näherer Zukunft wohl keinen Flughafen geben, an denen sich beide Fluggesellschaften gleichzeitig aufhalten… Ich hab da ein ungarische Déjà-vu - Malev lässt grüßen. 1
Emanuel Franceso Geschrieben 6. März Melden Geschrieben 6. März Am 4.3.2026 um 18:38 schrieb jetstream: Aeroitalia hat eine neue Lackierung für ihre Flotte vorgestellt. Den Markennamen hat man offensichtlich (noch) nicht geändert. https://pbs.twimg.com/media/HClEdVHWIAAj_Dk?format=jpg&name=large LY-BVM mit der neuen Lackierung. https://www.jetphotos.com/photo/12015638
Emanuel Franceso Geschrieben 6. März Melden Geschrieben 6. März Am 29.12.2025 um 13:08 schrieb Emanuel Franceso: Gol hat zumindest eine Vereinbarung mit Avolon, dass in 2026 5 A339 geliefert werden (für weitere 2 hat man Optionen); die Flugzeuge können allerdings auch bei anderen Airlines des Abra Group zum Einsatz kommen (Avianca, Wamos Air). https://aviator.aero/press/abra-group-reaches-agreement-for-the-lease-of-up-to-7-a330-900neo-aircraft https://abragroup.net/wp-content/uploads/2025/10/PR-Fleet-Abra-ENG.pdf Nun offiziell: Gol bekommt in 2026 5 Airbus A330-900. https://x.com/ByERussell/status/2029889067803103409?s=20 1
P2F Geschrieben 7. März Melden Geschrieben 7. März Am 29.12.2025 um 13:08 schrieb Emanuel Franceso: Gol hat zumindest eine Vereinbarung mit Avolon, dass in 2026 5 A339 geliefert werden (für weitere 2 hat man Optionen); die Flugzeuge können allerdings auch bei anderen Airlines des Abra Group zum Einsatz kommen (Avianca, Wamos Air). https://aviator.aero/press/abra-group-reaches-agreement-for-the-lease-of-up-to-7-a330-900neo-aircraft https://abragroup.net/wp-content/uploads/2025/10/PR-Fleet-Abra-ENG.pdf Am 6.3.2026 um 13:02 schrieb Emanuel Franceso: Nun offiziell: Gol bekommt in 2026 5 Airbus A330-900. https://x.com/ByERussell/status/2029889067803103409?s=20 Avianca erhält ebenfalls zwei A330neo. https://www.flightglobal.com/fleets/abra-group-assigns-five-a330-900neos-to-gol-for-launch-of-widebody-operations/166562.article
Starliner Geschrieben 11. März Melden Geschrieben 11. März Am 7.3.2026 um 16:31 schrieb P2F: Avianca erhält ebenfalls zwei A330neo. https://www.flightglobal.com/fleets/abra-group-assigns-five-a330-900neos-to-gol-for-launch-of-widebody-operations/166562.article Flightglobal spricht von „mehr als 290 Sitzen“, bei AT ist von 377 Sitzen die Rede. Das hört sich doch gewaltig nach Air Asia X an, mit deren C12Y365, und würde für die beiden Neos ex. JX/AD sprechen. Planespotters listet die hingegen für Gol. Ist schon bekannt wo die weiteren fünf Neos (dann wohl für Gol?) herkommen werden? Das letzte was ich mal gelesen hat war, dass Azul jetzt doch nicht auf die Flotte verzichten möchte und die Flieger behalten wird. Auch spannend, dass ausgerechnet Avianca in der Pax-Flotte wieder auf den A330 setzt, nachdem die erst einige gebrauchte 787 bekommen haben und ihre A330ceo um Covid alle rausgenommen haben. 377 Sitze, mit dieser Billo-Business, ist ebenfalls „gewagt“. https://www.aerotelegraph.com/ticker/avianca-erhaelt-zwei-airbus-a330-neo-fuer-langstrecken/dyrqjc4
Emanuel Franceso Geschrieben 11. März Melden Geschrieben 11. März Der japanische Künstler Hajime Sorayama hat für Starlux Airlines Sonderlackierungen für 2 A350-1000 entworfen; der erste A350-1000, "STARLUX AIRSORAYAMA SILVER", hat nun die Lackierhalle verlassen. https://www.instagram.com/p/DVuzHW_kxzN/?utm_source=ig_embed&img_index=6 1
debonair Geschrieben 11. März Melden Geschrieben 11. März Am 6.3.2026 um 13:02 schrieb Emanuel Franceso: Nun offiziell: Gol bekommt in 2026 5 Airbus A330-900. https://x.com/ByERussell/status/2029889067803103409?s=20 Leider hintert paywall - zuerst kommen aber A330-200 (msn?!): https://www.ch-aviation.com/news/164618-brazils-gol-to-wet-lease-a330-200-ahead-of-in-house-ops
Emanuel Franceso Geschrieben 11. März Melden Geschrieben 11. März vor 2 Minuten schrieb debonair: Leider hintert paywall - zuerst kommen aber A330-200 (msn?!): https://www.ch-aviation.com/news/164618-brazils-gol-to-wet-lease-a330-200-ahead-of-in-house-ops Rio de Janeiro - New York JFK soll anfangs von Wamos Air bedient werden.
debonair Geschrieben 13. März Melden Geschrieben 13. März Gibt es mehr Infos zum neuen Fluplan??? Zitat Fischer Air wird den Flugbetrieb im Oktober 2026 aufnehmen. Der Flugplan zu den Kanarischen Inseln wird am 13.3.2026 vorgestellt. https://fischer-reisen.eu/pressemitteilung/
Emanuel Franceso Geschrieben 13. März Melden Geschrieben 13. März Am 16.7.2025 um 18:45 schrieb Emanuel Franceso: Neben 4 Airbus A321LR (sollen in 2027 und 2028 in die Flotte kommen), wird Aegean Airlines nun auch 2 Airbus A321XLR einflotten (vsl. in 12/25 und 1/26) und damit im kommenden Frühjahr Flüge nach Delhi (5/7 ab 3/26) und Mumbai (3/7 ab 5/26) aufnehmen. https://en.about.aegeanair.com/media-center/press-releases/2025/aegean-invests-in-two-new-airbus-a321neo-xlr-aircraft-with-even-greater-range-and-comfort-new-direct-flights-to-new-delhi-and-mumbai-in-india-to-commence-as-of-march-2026/ Aegean Airlines wird die beiden A321XLR nicht einflotten; es gibt wohl Probleme mit der Zertifizierung der Sitze, die eine Auslieferung der Flugzeuge um Monate verzögert. https://www.flightglobal.com/airlines/aegean-drops-a321xlr-plan-after-missing-summer-window/166637.article 1
jetstream Geschrieben 13. März Melden Geschrieben 13. März Starlux Airlines erweitert ihre Flotte um acht neue A321neo, die von BOCAviation geleast werden.
GRZ Geschrieben 16. März Melden Geschrieben 16. März Trotz Reisewarnung führt Air Serbia zusätzliche Flüge nach Kroatien ein
P2F Geschrieben 16. März Melden Geschrieben 16. März Atlas Air wird wohl 20+20 Airbus A350F bestellen. https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-03-16/biggest-boeing-747-user-makes-first-airbus-order-for-freighters?embedded-check 3
LarsK Geschrieben 22. März Melden Geschrieben 22. März Am 13.3.2026 um 09:53 schrieb debonair: Gibt es mehr Infos zum neuen Fluplan??? https://fischer-reisen.eu/pressemitteilung/ Nein, aber die Homepage ist mittlerweile offline.
Tschentelmän Geschrieben 22. März Melden Geschrieben 22. März vor 10 Minuten schrieb LarsK: Nein, aber die Homepage ist mittlerweile offline. Selbst der Flughafen Kassel hat die Flüge mittlerweile aus dem Plan raus genommen, nachdem sie diese allen Kritiken zum Trotz ewig drin hatten.
LarsK Geschrieben 22. März Melden Geschrieben 22. März vor 6 Minuten schrieb Tschentelmän: Selbst der Flughafen Kassel hat die Flüge mittlerweile aus dem Plan raus genommen, nachdem sie diese allen Kritiken zum Trotz ewig drin hatten. Das ist schon länger so, nachdem der Aufsichtsrat dem GF eine Ansage gemacht hat. Die Buchungsengine von Fischer ist noch online, da kann man schon seit Wochen nichts mehr buchen.
AeroSpott Geschrieben 22. März Melden Geschrieben 22. März vor 3 Stunden schrieb LarsK: Nein, aber die Homepage ist mittlerweile offline. War bestimmt ein böser Saboteur 1
AeroSpott Geschrieben 25. März Melden Geschrieben 25. März MEA Middle East Airlines scheint ein Faible für tausender Seriennummern in ihrer Flotte zu haben. Nachdem man schon den A320 mit der MSN 5000 und den A321neo mit der MSN 10000 besitzt, wird jetzt der A320 mit der MSN 7000 von Volaris übernommen. 7
jetstream Geschrieben 26. März Melden Geschrieben 26. März Korean Air gab in einer Börsenmitteilung heute bekannt, dass man zwischen 2026 und 2039 bei Boeing auf große Shopping-Tour gehen werde. Geplant sei der Kauf von einhundertdrei Jets. Konkret ist die Rede von zwanzig B777-9, fünfundzwanzig B787-10, fünfzig B737-10 und acht B777-8F. Q: Reuters 1
Emanuel Franceso Geschrieben 27. März Melden Geschrieben 27. März Virgin Australia hat eine weitere B737-8 übernommen. Das Flugzeug ist die 100. B737 in der aktuellen Virgin Australia Flotte und die 150. Boeing 737 insgesamt, seit Virgin Blue (die Vorgängergesellschaft) im Jahr 2000 den Betrieb aufgenommen hat; das Flugzeug trägt eine "Retro" Lackierung im Stil von Virgin Blue (2000 bis 2011). https://www.virginaustralia.com/au/en/newsroom/2026/3/virgin-australia-unveils-milestone-150th-boeing-737-in-special-r/ 1
moddin Geschrieben Samstag um 10:18 Melden Geschrieben Samstag um 10:18 EuroAtlantic Airways hat jetzt ihre B777-200 CS-TSW, welche seit Mai 2025 für AZUL fliegt, mit entsprechenden AZUL-Titeln versehen. https://www.facebook.com/share/p/17uj33LH2R/?mibextid=wwXIfr
Felix182514 Geschrieben Samstag um 13:02 Melden Geschrieben Samstag um 13:02 vor 2 Stunden schrieb moddin: EuroAtlantic Airways hat jetzt ihre B777-200 CS-TSW, welche seit Mai 2025 für AZUL fliegt, mit entsprechenden AZUL-Titeln versehen. https://www.facebook.com/share/p/17uj33LH2R/?mibextid=wwXIfr Die 767 haben ja auch entsprechende Anschriften bekommen
debonair Geschrieben Sonntag um 16:53 Melden Geschrieben Sonntag um 16:53 Am 7.2.2026 um 19:57 schrieb Avroliner100: Die Flotte bestand aus bis zu 5 A343-300, allerdings ist keines mehr in Rumänien registriert: YR-LRE, A340-300 ex. Finnair -> Fliegt jetzt in Afghanistan als YA-KAC bei Kam Air YR-LRF, A340-300 ex. Air Tahiti Nui -> ebenfalls bei Kam Air, YA-KAA YR-LRB, A340-300 ex. Air Belgium -> „Stored“ in JED, HZ-MNA „Mansalik Aviation“. Der Laden sieht auch so aus, als ob er in irgendeiner Form „Verbindungen“ zu Kam Air hätte. YR-LRC, A340-300 ex. Air Belgium -> „Stored“ in AMM (gehört Airbus Financial Services) YR-LRD, A340-300 ex. Air Belgium -> „Stored“ in DWC (Flugunfähig, da Versicherung durch Legend Airlines nicht bezahlt/verlängert. Dürfte auch Airbus Financial Services gehören). Oh Wunder, YA-KAB KAM AIR on delivery 25mar26 AMM-DWC
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