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Geschrieben

Die ADSB Daten sehen kurios aus. Direkt nach dem Start massive Schwankungen in der Geschwindigkeit (70-680 Knoten). 

Vor dem Absturz innerhalb einer halben Minute 6000 Fuß runter und dann wieder in 40 Sekunden 7000 Fuß hoch, eine Minute später dann das letzte Signal auf 1000 Fuß Höhe. Entweder haben die Sensoren komplett gesponnen oder die Kiste ist völlig außer Kontrolle geraten. 

Geschrieben (bearbeitet)
vor 7 Stunden schrieb AeroSpott:

Vor dem Absturz innerhalb einer halben Minute 6000 Fuß runter und dann wieder in 40 Sekunden 7000 Fuß hoch, ...

Interessant dabei ist aber auch die Geschwindigkeit. Als die wieder gestiegen sind, ging die Geschwindigkeit ziemlich runter, obwohl sie noch sehr hoch waren. Wir kennen da die Airspeed nicht, aber 250 kts ground speed ist schon langsam, und für mich zumindest etwas unerwartet.

Alles laut Flightradar24

Bearbeitet von abdul099
Typo
Geschrieben (bearbeitet)

Mein tiefstes Mitgefühl den Angehörigen.


 

Wie tief ist dort das Meer - gibt es eine Chance die Blackboxes in brauch barem Zustand zu bergen?

 

da die Maschine erst zur Wartung war, wird man sich die Protokolle genauestens ansehen. Bei so einem Vorfall ist das Versagen/Fehlfunktion eines wichtigen Systems häufig die Ursache einer darauf folgenden unglücklichen Verkettung. Die wird doch nicht versehentlich abgeschossen worden sein, die Meerenge von Oman ist relativ nah…

Bearbeitet von Windyfan
Geschrieben
vor 18 Stunden schrieb rheintrainer:

Offenbar ist eine B737-400F (AP-BOI) der pakistanischen K2 Airways nach einem starken Sinkflug ins Arabische Meer gestürzt.

Nur so am Rande, es war eine Passagiermaschine, Erstkunde Aeroflot - daher kann es keine B737-400F sein. Vielmehr handelt es sich um eiine B737-400 BEDEK SPECIAL FREIGHTER (BDSF). 

Geschrieben

Nach rund 12-stündigen Such- und Rettungsmaßnahmen wurde jetzt bestätigt, dass die pakistanischen Behörden das Wrack der Maschine 53 Seemeilen südlich von Ormara lokalisiert haben. Die ersten Aufnahmen der vorgefundenen Trümmerteile lassen hinsichtlich des Schicksals der fünf Besatzungsmitglieder nichts Gutes ahnen.


 

Geschrieben
Am 8.7.2026 um 16:09 schrieb debonair:

Nur so am Rande, es war eine Passagiermaschine, Erstkunde Aeroflot - daher kann es keine B737-400F sein. Vielmehr handelt es sich um eiine B737-400 BEDEK SPECIAL FREIGHTER (BDSF). 

 

Alle Umbauten werden in der Kurzform unter Boeing 737-400F zusammengefasst, denn es gab keine reinen Frachter ab Werk. 

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