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Die Südtiroler Airline Sky Alps nimmt ab Juni eine neue Direktverbindung zwischen dem Salzburger Flughafen und Rom-Fiumicino auf. Die Strecke wird zweimal wöchentlich bedient, wie der Flughafen Salzburg mitteilt. Zum Artikel

Europas Kerosinimporte aus dem Nahen Osten sind im April auf null gesunken – und nun stoppt Russland auch noch die Öllieferung aus Kasachstan. Ryanair halbiert ihr Berliner Flugangebot und schließt die BER-Basis. Die Folgen des Cityline-Endes werden konkreter, und Portugal setzt Lufthansa und Air France-KLM eine Frist. Zum Artikel

Der Himmel über Frankfurt ist dieser Tage wieder erstaunlich voll. Nach den streikbedingten Leerstellen am Himmel fast schon ein ungewohntes Bild. Ach, da sind sie ja wieder, die Maschinen. Und gleich dahinter: die dazugehörigen Konflikte. Ein Gastartikel von Ex-Ufo-Vorstand Nicoley Baublies. Zum Artikel

Die Luftfahrt steht unter Aufsicht der Luftfahrtbehörden. Doch was, wenn die Behörde fehlerhaft arbeitet? Die Rechtsanwältin Nina Naske erklärt Theorie und Praxis zu Schadensersatzklagen und weiteren Konsequenzen für Beamte. Zum Artikel

Es riecht nach neuem Kunststoff, die Rolltreppen laufen – noch ohne Passagiere. Und Hessens Ministerpräsident schickt beim Festakt einen Seitenhieb nach Bayern. airliners.de war bei der T3-Eröffnung dabei und am Donnerstagmorgen bei der ersten Ankunft ebenfalls. Eine Reportage. Zum Artikel

Das Patent für den "Nice Intellitable" liegt seit 2008 in der Schublade – damals fehlte die nötige Technologie. Die Geschichte dahinter offenbart, wie komplex Kabinentechnologie ist – und dass das auch schon einmal ins Leere laufen kann. Nun zeigt Lufthansa Technik auf der AIX 2026 einen ersten echten Prototyp. Zum Artikel

CT-Vollumbau, sinkende Gebühren, Ryanair-Wachstum. Doch ob die Strategie wirklich aufgeht, hängt von einem Hebel ab, den der Flughafen Köln/Bonn selbst nicht betätigen kann. Zum Artikel

Der Flughafen Lübeck hat jetzt eine neue Inlandsverbindung nach München. Nicolas Voß, zuständig für Airline Relations am Flughafen Lübeck, erklärt im Interview mit airliners.de, wie die Zusammenarbeit mit der DAT und Skyhub PAD zustande kam und warum die Verbindung sogar einen Lufthansa-Code tragen wird. Zum Artikel

Die brasilianische Kartellbehörden haben ein förmliches Verwaltungsverfahren gegen die Fluggesellschaften Latam und Gol eingeleitet. Der Vorwurf: mögliche Preisabsprachen. Beide Airlines weisen die Vorwürfe zurück. Zum Artikel

ITA Airways Rom Fiumicino - Trapani 7/7 ab 1.7.26

Die Aktien von Airbus haben am Mittwoch nach dem Quartalsbericht des Flugzeugbauers zugelegt. Mit einem Kursanstieg von 1,6 Prozent auf 168,70 Euro gehörten sie zu den Top-Werten im Dax. Zum Artikel

Die DHL Group will am 30. April ihre Zahlen für das abgelaufene erste Quartal vorstellen. Analystenschätzungen zufolge stagniert das Geschäft. Denn Krisen bringen nicht nur mehr Fracht, sie hemmen auch die Konjunktur. Zum Artikel

Der italienische Hochgeschwindigkeitszugbetreiber Italo will von April 2028 an auf deutschen Schienen unterwegs sein und mit blauen Zügen den ICEs der Deutschen Bahn Konkurrenz machen. Zum Artikel

So milde heute? Mindestens zweimal Todesstrafe wäre angemessen! Wenn nicht sogar mehr!

Morgen werden die beiden Helvetic Embraer für den Sommerlease nach FRA transferiert: STA 11:40 DE4794 E190 HBJVX STA 11:55 DE4788 E190 HBJVY Ausserdem wird ein FLY41 A320 Richtung MUC überführt (nach dem saisonüblichen „Aufhübschen“ mit Condor stripes): STD 21:15 DE4792 A320 9AIRM (A/C on summer lease for CFG at MUC)

SWISS stellt den Duty Free Bordverkauf Ende September ein. https://newsroom.swiss.com/abschied-von-duty-free-im-flugzeug-swiss-verlagert-shopping--ins-netz/

Copa Airlines hat mit Boeing und GE Aerospace einen Vertrag über bis zu 60 Boeing 737 Max mit einem Listenpreis von rund 13,5 Milliarden Dollar (rund 11,5 Milliarden Euro) abgeschlossen. Zum Artikel

Die angebliche Flotte von Pegasus, ähh Smartwings: OK-TSU OK-TVL OK-TVT OK-TSD soll aber abgelöst werden durch OK-TVV OK-TVW

Das Einzugsgebiet ist das eine und ggf. kann man da etwas kompensieren wie du sagst. Das andere ist, dass Westverbindungen nur bedingt Sinn machen ex-BER (im Hubbetrieb). Wenn man aus Deutschland feedet, dann wäre es Richtung Nordamerika und Karibik praktisch immer so, dass man zuerst einiges in die falsche Richtung fliegt. Natürlich könnte Condor auch Osteuropa erschließen und dann in Berlin bündeln, dann geht es auch gut nach Westen, für Feeder aus Deutschland wäre man für das jetzige Hauptgeschäftsfeld aber etwas ungünstig gelegen. Dafür liegt man im Osten wie gesagt sehr günstig für Asien Verbindungen.

Eurowings hat auf der About-You-Fashion-Show im ehemaligen Flughafen Berlin-Tempelhof eine gemeinsam mit dem Online-Modehändler entwickelte Travel Collection vorgestellt. Zwölf Outfits wurden präsentiert, die aus dem regulären Sortiment von About You zusammengestellt wurden, wie die Lufthansa-Tochter mitteilte. Zum Artikel

Moin, wenn ich nur auf Deutschland schaue, mag es ein Standortnachteil sein aber (nur für Langstrecke): - Ohne Frage leben in NRW eine Menge Leute, aber wenn DE in DUS ein zweiten HUB eröffnen würden, was würde es denn für ein Sinn ergeben? Leute aus Köln sind mit dem Zug bsp. genauso schnell in FRA (ICE), wie in DUS (S-Bahn). Weiterhin bin ich auch von Düsseldorf in knapp 90 in FRA. Was bringt es 2 Hubs so Nahe aneinander zu haben? - Sicher ist Ostdeutschland dünner besiedelt, aber es gibt hier auch weit und breit keinen großen Flughafen. Wenn ich bsp in Nürnberg wohne kann ich zwischen FRA und MUC entscheiden. Wenn ich im Raum Stuttgart wohne, kann ich zwischen FRA, MUC, ZRH entscheiden. Selbst im Großraum Köln/Düsseldorf ist es nicht gesetzt, dass ich immer gen FRA fahre. Wenn's passt geht's auch mal nach AMS oder BRU. -Von Berlin aus, ist der nächste große Flughafen entweder FRA oder WAW. Vielleicht für Süd-Sachsen oder West-Thüringen sind MUC oder FRA attraktiv. Für West Meck-Pomm Hamburg. Aber für große Teile Westpolens ist der BER der nächst größere Flughafen. Wenn dieses Einzugsgebiet addiert wird, wohnen gar nicht so wenig Menschen dort, aber eben nicht Nahe dran Dies kann als Nachteil aber eben auch als Vorteil gesehen werden. Wenn ich mal aus dem historischen Blickwinkel (war der AB Plan, der am nichtvorhandenen BER gescheitert ist) es sehen würde: DE geht in die Oneworld (hat in Osteuropa nichts) und macht am BER einen Osteuropa-Hub auf

Die staatliche Airport Authority Hong Kong hat eine Anleihe in drei Tranchen über insgesamt 19 Milliarden Hongkong-Dollar begeben. Die Mittel dienen unter anderem der Finanzierung des laufenden Flughafenausbaus. Zum Artikel

Sky Mali hat ihre Inlandsflüge nach Gao und Mopti vorübergehend ausgesetzt. Als Grund nannte die malische Fluggesellschaft die Sicherheitslage nach Angriffen von Dschihadisten und Tuareg-Rebellen auf Militäreinrichtungen im ganzen Land. Zum Artikel

AirAsia kürzt noch mehr und dampft die Inlandsstrecken ab BKK fast ganz ein (fokussiert sich auf DMK). https://www.aeroroutes.com/eng/260428-fdmay26bkk Es ist schwer den Überblick zu behalten. Auf ausgesuchten Strecken konnte ich jedoch keine weitere Reduzierung gegenüber 06.04. feststellen.

Thai Airways International erhöht den Treibstoffzuschlag für Tickets, die ab dem 01.05.26 ausgestellt werden für internationale Flüge deutlich. Für London bzw. Mailand von 262€ auf 501€ für Economy, C ungefähr das Doppelte. Ich gehe für Frankfurt/München vom gleichen Betrag aus.