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- Letzte Stunde
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Für morgen Vormittag (10.04.) ist die Ankunft eines weiteren Dreamliners geplant: STA 09:45 LH9897 B789 DABQA „Koblenz“ (Delivery flight from PAE)
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Acht deutsche Flughäfen sollen noch in diesem Jahr mit modernen Drohnendetektionssystemen ausgestattet werden – das begrüßt die Verkehrsministerkonferenz als wichtigen Schritt zur Stärkung der Luftverkehrsresilienz. Gleichzeitig mahnen die Länder, dass das LBA den wachsenden Genehmigungsandrang für kommerzielle Drohnenflüge personell kaum noch bewältigen kann. Zum Artikel
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Zahlen für 2025. https://www.tapairportugal.com/en/press/press-releases/1112
- Heute
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Embraer will in Indien zunächst nur die E175-E1 bauen. Laut Hersteller ist das Potenzial für die E175 in Indien am größten, außerdem (und das wird vermutlich das Hauptproblem/der Hauptgrund sein) hat sie unter den Flügeln CFM Motoren, während die E2 weiterhin unter Lieferproblemen und operativen Problemen durch die P&W Motoren leidet. Quelle: https://www.aerotelegraph.com/flugzeuge/warum-embraer-in-indien-keine-e2-jets-bauen-wird/f077bzr
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Die arme Frucht, jetzt ist sie sogar schon für den Niedergang der deutschen Wirtschaft verantwortlich.
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Die malaysische Frachtairline "MASkargo" strebt den Start ihres geplanten Joint Business mit Qatar Airways Cargo und IAG Cargo für die zweite Jahreshälfte an. Die Vereinbarung befinde sich in der "letzten Phase" vor der Umsetzung, sagte Konzernchef Mark Jason Thomas auf der Konferenz Cargo Facts Asia 2026, wie "CH-Aviation" berichtete. Zum Artikel
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Das wöchentliche airliners.de-Netzwerk-Briefing. Dieses Mal unter anderem mit Lufthansas Warnung vor möglichen Kerosin-Engpässen außerhalb Europas und der Prüfung eines Teil-Groundings, Air Canadas verschobenem A321-XLR-Start auf der Strecke Montréal–Berlin sowie den Auswirkungen der angespannten Treibstofflage auf Netzplanung, Kapazitäten und Ticketpreise. Zum Artikel
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Der Luftfahrtlederanbieter Muirhead, eine Tochter der Scottish Leather Group, hat den britischen Zertifizierungsspezialisten Aerotech Systems übernommen, wie das Unternehmen bekannt gab. Mit der Übernahme will Muirhead die Zertifizierung und Lieferung von Kabinenkomponenten vollständig im eigenen Haus abwickeln. Zum Artikel
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Singapore Airlines wird die Spiele der Fifa-Weltmeisterschaft vom 11. Juni bis 19. Juli live im Bordunterhaltungssystem "KrisWorld" übertragen, wie die Fluggesellschaft mitteilte. Voraussetzung sind Satellitenabdeckung, Vereinbarungen mit Rechteinhabern sowie behördliche Genehmigungen auf den jeweiligen Strecken. Zum Artikel
- Gestern
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Die Basis in SBZ wird nach einem Jahr zu Ende Juni wieder von 2 auf 1 Maschine reduziert, die Streichungen sind bereits gennant.
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Fedex erweitert das Luftfrachtangebot in Deutschland um zwei Dienste für schwere Sendungen ab 68 Kilogramm, wie das Unternehmen mitteilte. Der überarbeitete Service "International Priority Freight" ermöglicht nach Unternehmensangaben Zustellungen in viele europäische Länder bereits am Folgetag. Zum Artikel
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Einige Frequenzen für den kommenden Winter sind ab FCO aktuell ausgenullt.
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Schön wenn man nun in Italien wieder mehr expandiert.
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Ja, sind dabei in guter Gesellschaft mit Frankfurt und Düsseldorf und weiteren deutschen Airports. Wir haben einfsch zuviel reklementiert und zu hohe Kosten.
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Oder auch: Immer noch deutlich unter Q1/2019.
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Die meisten Airlines heften mit Finanzinstrumenten, die unabhängig vom tatsächlichen Verbrauch sind. Sprich sie realisieren Gewinn/Verlust XYZ aus diesen Produkten und decken damit die höheren/niedrigeren Kosten für Kerosin. “Früher” hat man sich auch mit Kontrakten auf Kerosin eingedeckt. Da der Markt für Derivate auf Öl aber ungleich liquider ist und Öl und Kerosin stark korreliert, sind die meisten Airlines in den letzten 10 Jahren auf Ölkontrakte umgestiegen. ”Problem” der Airlines ist natürlich auch, dass man Kerosin an Flughäfen tankt, der (Standard-) Terminkontrakte aber einen standardisierten Lieferort beinhalten. Und alles was nicht Standard ist, kostet.
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wahrscheinlich Verhandlungssache, aber üblicherweise reserviert man sich x Liter zum Preis von y
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Wiederaufnahme ab 21.05. ADD-FCO-ATL-ADD 3/7 B788 https://corporate.ethiopianairlines.com/Press-release-open-page/ethiopian-airlines-to-resume-direct-flights-to-atlanta-beginning-may-21-2026 China Eastern PVG-CPH nun bis Ende Oktober 5/7 anstelle von 3/7 A332 Air China ab 08.06. PEK-CAI von 3/7 auf 4/7 A332 ab 04.07. PEK-IST von 5/7 auf 7/7 A332 Etihad ab 14.09. AUH-DPS von 7/7 auf 11/7 B77W/B789 ab 26.10. AUH-Krabi von 8/7 auf 10/7, ab 16.12. 14/7 A321LR ab 28.03. AUH-PRG/WAW von je 7/7 B789 auf 7/7 B781 ab 01.05. AUH-Chiang Mai von 4/7 auf 7/7 A321LR
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Alles Gute zum Geburtstag auch von der Gewerkschaftsseite...auf eine weitere vertrauensvolle Zusammenarbeit!
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Turin könnte morgen als neue Basis verkündet werden.
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UFO ruft LH Flugbegleiter am Freitag (10.04.26) zum Streik auf.
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Systemprobleme scheinen sie im Moment auch zu haben... konnte gerade den Flug nur über die App buchen, der Login mit meinem Konto über die Webseite hat immer einen technischen Fehler rausgeworfen, sowohl mit E-Mail-Adresse als Kartennummer. Das macht keinen Spaß so.