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Korean Air hat die letzte innerkoreische Regulierungshürde für die Fusion mit Asiana Airlines genommen. Der formale Zusammenschluss ist für den 17. Dezember 2026 geplant. Zum Artikel

Gewitter haben in der Nacht zum Montag den Betrieb am Frankfurter Flughafen dreimal unterbrochen. 100 Flüge mussten annulliert werden. Aktuell läuft der Betrieb wieder normal. Zum Artikel

Trotz des am 17. Juni vereinbarten Waffenstillstands zwischen den USA und dem Iran belasten wechselseitige Angriffe der vergangenen Tage die Finanzmärkte am Golf. Die Unsicherheit über die Dauerhaftigkeit des Abkommens treibt die Ölpreise. Zum Artikel

Der Flughafen Frankfurt hat zum Start der Sommerferien rund 600.000 Reisende erwartet. Über die gesamte Ferienzeit rechnet Betreiber Fraport mit neun Millionen Passagieren. Zum Artikel

Ich finde die Ideen zur Rationalisierung vernünftig. Der Check in ist viel zu weit weit weg für die paar Flüge. Abbau der Jetways: Man entledigt sich Kosten von wenig ausgelasteter Technik, man muss ja nicht alle abbauen, für die Kunden die bereit sind dafür zu zahlen, kann man ja mittig zwei oder drei halten. Selbst damit dürfte man noch ausreichend Reserve haben.

American Airlines hat am Flughafen Dallas-Fort Worth einen neuen Pier an Terminal C eröffnet. Es ist der erste von drei Bauabschnitten, die das 52 Jahre alte Terminal vollständig modernisieren sollen. Zum Artikel

Die Europäische Investitionsbank gewährt Airbus einen Kredit von drei Milliarden Euro. Die Mittel sollen hauptsächlich in Forschung und Entwicklung fließen. Zum Artikel

Air Baltic benötigt im Winter 2026/2027 eine Kapitalspritze von 100 bis 150 Millionen Euro. Der Businessplan ist noch nicht genehmigt. Die Regierung will bis Ende Juli eine klare Position formulieren. Zum Artikel

Malaysia verlängert den Vertrag mit der Tiefsee-Explorationsfirma Ocean Infinity zur Suche nach dem seit 2014 vermissten Flug MH370 um ein Jahr. Die Verlängerung gilt bis Juni 2027. Zum Artikel

Die Luftverkehrsteuer sinkt ab dem 1. Juli. Die Branche sieht darin allenfalls einen ersten Schritt, Umweltverbände reagieren scharf. Und ob die Senkung bei den Passagieren ankommt, ist offen. Zum Artikel

BHS Aviation Group hat ihr Air Operator Certificate für den gewerblichen Flugbetrieb mit Flächenflugzeugen vom Luftfahrt-Bundesamt auf Deutschland übertragen lassen. Damit laufen künftig sowohl Flächenflugzeug- als auch Hubschrauberbetrieb unter einheitlich deutschem AOC, wie das Unternehmen mitteilte. Zum Artikel

Ein A321 von Jet2 hat letzte Nacht eine Sicherheitslandung in Erfurt durchführen müsen, nachdem es zu einer Rauchentwicklung kam: https://www.zeit.de/gesellschaft/zeitgeschehen/2026-06/notlandung-flugzeug-erfurt-jet2-airbus-a321-gxe

Der geplante Zentraflughafen CPK hat die Standortgenehmigung für den Eisenbahnknoten auf der Ostseite des Flughafens erteilt bekommen. Der Knoten soll die Bahnlinien 5, 85 und 88 verbinden und den neuen Flughafenbahnhof an die Hochgeschwindigkeitsstrecke nach Warschau und Łódź anbinden, wie die Betreibergesellschaft mitteilte. Zum Artikel

Wieder mit Schweizern?

Lufthansa Frankfurt - Nantes, Triest wurden wurden für den Winter 2026/27 aus dem Verkauf genommen.

In der Holzklasse gibt es nur Eau de Vichy. Ist doch logisch. Und das gab es in "Casablanca" nur für die deutschen Gäste.

Orangina ist schon cool und mit den ganzen grenadine und menthe Syrups müssen sich die Franzosen nicht verstecken. Vom Wein brauchen wir gar nicht reden.

Royal Jordanian plant innerhalb der nächsten 2 Jahre Flüge nach Salzburg aufzunehmen. https://www.aerotelegraph.com/airlines/nach-dem-neustart-in-wien-nimmt-royal-jordanian-auch-salzburg-ins-visier/p5pzc45

Europäische Fluggesellschaften stehen unter doppeltem Druck: Der Russland-Bann kostet sie auf China-Routen bis zu 29 Prozentpunkte Marktanteil, die EU-Klimapolitik verteuert Flüge zusätzlich um 7,57 Euro pro Passagier. Das zeigt eine neue Studie für das Europäische Parlament. Zum Artikel

Das wöchentliche airliners.de-[Vertriebs-Briefing](https://www.airliners.de/thema/briefing). Dieses Mal unter anderem mit wie Eurowings mit neuer Hausschrift und überarbeitetem Corporate Design ihren Markenauftritt schärft, wie Starlux ihre Europa-Pläne konkretisiert und warum der Bundestag mit dem digitalen Check-in per Ausweischip die Grundlage für neue Abfertigungsprozesse schafft. Zum Artikel

Bei Air France wird das Getränkeangebot etwas patriotischer. Mit Ausnahme von Coca Cola werden in Zukunft nur noch Getränke aus französischer Produktion angeboten. Laut Artikel gilt das in den Premiumklassen, was mit der Holzklasse ist, weiß ich nicht. https://www.aerotelegraph.com/flugerlebnis/air-france-wirft-nicht-franzoesische-getraenke-raus-mit-einer-ausnahme/jb6hrp1

Ich sehe ja die innerdeutschen Strecken nach DRS und LEJ ohnehin leider als wahrscheinliche nächste Streichkandidaten. Daher ist es sicherlich sinnvoll sich damit zu befassen, wie ma Kosten senken kann, unabhängig davon ob das LH gefällt oder nicht. DE/DI seh ich da entspannter, da anderer Markt.

Und vom aktuellen Kurs geht es auch direkt wieder zurück

Ist schon mal ne journalistische Großtat. "Bleiben Leipzig und Dresden Wettbewerbsfähig". Guts Gütle, sind sie im Paxbereich schon ewig +3 Tage nimmer. Ob LEJ sich einen Gefallen damit tut nun möglichst auch Marabu(Condor)+LH zu vergraulen lasse ich mal offen. Claro. ein Stück mehr Leisure wäre wohl möglich, Gerade für DRS. im Idealfall auch noch n Hauch London per Easy/Ryan. Sehr viel mehrt zu erwarten halte ich für naiv.

Wir nicht Asiana in dem Fall allen Ihren Vielfliegern einen Statusmacht anbieten und ggf. auch externen Vielfliegern. Ist doch eine gute Marketingmöglichkeit für das eigene Programm