alxms Geschrieben 11. September 2016 Melden Geschrieben 11. September 2016 Datum: 11.09.16 Airline: Swiss Strecke: HAM-ZRH Flug: LX1051 Zeiten: 1026-1129 (0945-1110) Flugzeug: HB-IOM A321 Auslastung: ausgebucht Anmerkungen: Beim Abflug in ZRH musste die Maschine laut dem Piloten auf dem Weg zur Startbahn umkehren, da sich herrenloses Gepäck an Bord befand, dadurch die Verspätung. Außerdem das erste Mal, dass ich vor Exit 3R ne Toilette sehe im 321. Datum: 11.09.16 Airline: Swiss Strecke: ZRH-DME Flug: LX1326 Zeiten: 1251-1651 LT (1220-1650) Flugzeug: HB-IJQ A320 Auslastung: C - 17/20, Y: 121/150 Anmerkung: Gab Unklarheiten mit der Passagieranzahl, daher die Verspätung.
NCC1701 Geschrieben 16. September 2016 Melden Geschrieben 16. September 2016 (bearbeitet) Datum : 07.09.2016 09:00 Strecke : HAM - FRA Flug : LH9 Flugzeug : A320NEO (D-AINC) Abflug / Ankunft : 09:00 / 10:10 Auslastung : 85 % Besonderheiten : 10:05 kurz vor Ankunft-Gate ca. 5 Minuten warten bis Gate frei. Persönlich erster Flug mit NEO. Ja etwas leiser, aber auch etwas weniger Beinfreiheit. Datum : 07.09.2016 11:05 Strecke : FRA - BCN Flug : LH1136 Flugzeug : A321 (D-AIRP) Abflug / Ankunft : 11:45 / 13:05 Auslastung : ca. 95-100% Besonderheiten : Bording on Time fertig, 30min warten am Gate bis los rollen, Luftraum über Spanien zu voll. Datum : 12.09.2016 13:30 Strecke : MRS - MUC Flug : LH2263 Flugzeug : E190 (D-AEMC) Abflug / Ankunft : 13:30 / 14:55 Auslastung : ca. 60-70% Besonderheiten : % Datum : 12.09.2016 16:00 Strecke : MUC - HAM Flug : LH2076 Flugzeug : A319 (D-AILE) Abflug / Ankunft : 16:00 / 16:15 Auslastung : ca. 50-70% Besonderheiten : Persönlich, 5 Personen aus LH2263 wieder gesehen. ...NCC1701 Bearbeitet 16. September 2016 von NCC1701
noATR Geschrieben 19. September 2016 Melden Geschrieben 19. September 2016 Datum: 18.09.2016 Strecke: TXL-NUE Flug: 4U8062 Flugzeug: A319 (D-AKNU) Abflug: 18:45h (tatsächlich 19:42h) Auslastung: 100% (lt. FA)
monsterl Geschrieben 20. September 2016 Melden Geschrieben 20. September 2016 FR 16.09.2016 FR5532 CGN-BGY 737-800 ca. 180/189 (gebucht 189/189 - die letzten 10 Tickets innerhalb der letzten 72 Stunden für 150-230 Euro verkauft bekommen!) SA 17.09.2016 0B2912 BGY-BCM 737-400 145/162 (gebucht 147/162) SO 18.09.2016 FR315 OTP-SXF 737-800 182/189 (gebucht ca. 185/189)
Quantum Geschrieben 22. September 2016 Melden Geschrieben 22. September 2016 LEJ-DUS-CGN-STN-CGN-LEJ 19.09 LEJ-DUS EW1075 LEJ-DUS A320 D-AIZQ (anstelle eines CRJ900 welcher AOG in DUS stand) 31/180 Paxe (ich alleine in Best) 20.09 CGN-STN 4U 358 CGN-STN A319 D-AGWA 131/150 Paxe (9 in Best) 21.09 STN-CGN FR2816 STN-CGN B738 EI-DYF 174/189 (180 gebuchte) - zahlreiche Paxe in den vorderen Reihen mit BIZ+ Buchung. Reihe 1-2 offenbar komplett 22.09 CGN-LEJ 4U078 CGN-LEJ ... to be continued - wenn nicht noch ein weiterer Warnstreik kommt ;-)
HAJA321 Geschrieben 22. September 2016 Melden Geschrieben 22. September 2016 Datum: 14.09.2016 Airline: airberlin Strecke: STR-HAJ Flugnummer: AB 6612 Flugzeug: DH8D (D-ABQJ) Flugzeit geplant: 15:15-16:20 Flugzeit tatsächlich: 15:28-16:19 Auslastung: 45/78 --> 57,7% Datum: 14.09.2016 Airline: airberlin Strecke: HAJ-STR Flugnummer: AB 6613 Flugzeug: DH8D (D-ABQJ) Flugzeit geplant: 16:55-18:05 Flugzeit tatsächlich: 16:58-17:52 Auslastung: ca. 55/78 --> 70,5% Datum: 20.09.2016 Airline: airberlin Strecke: STR-HAJ Flugnummer: AB 6612 Flugzeug: DH8D (D-ABQB) Flugzeit geplant: 15:15-16:20 Flugzeit tatsächlich: 15:14-16:13 Auslastung: 78/78 --> 100% Anmerkung: mehrere Passagiere waren auf Standby gesetzt!
TobiBER Geschrieben 25. September 2016 Melden Geschrieben 25. September 2016 (bearbeitet) 24.9. AB6184 MUC-TXL 320 D-ABZA 08h20-09h30 129/18025.9. AB6205 TXL-MUC 320 D-ABNL 18h20-19h35 167/180 (inklusive einem gut gelaunten CPT Meyer, zweier Streihammel, die ihren XL-Seat nicht zahlen wollten und dem Geheimtipp, dass die Haribo Air-Parade aus dem airbistro am besten schmeckt (und wahrscheinlich auch die meisten Kalorien hat)) Bearbeitet 25. September 2016 von TobiBER
alxms Geschrieben 29. September 2016 Melden Geschrieben 29. September 2016 Datum: 29.09.2016 Airline: Swiss Strecke: ZRH-HAM Flug: LX1056 Zeiten: 1305-1412 (1235-1405) Flugzeug: HB-IOF A321 Auslastung: C10 Y176+3 inf.
Gast Geschrieben 3. Oktober 2016 Melden Geschrieben 3. Oktober 2016 (bearbeitet) 01.10.2016 HAJ-AMS KL 1900 Embraer 175 PH-EXI ~ 95-100% 01.10.2016 AMS-MSP DL 161 Airbus A330-300 N825NW ~ 95-100% 01.10.2016 MSP-DEN DL 1609 Airbus A320 N358NW ~ 80% (Inklusive eines ausgewanderten Purser ursprünglich aus Dortmund, der mich mit einem "Ach wo kommen sie denn her?!" begrüßt hat als ich mit meinem Pass in der Hand eingestiegen bin :D) Bearbeitet 3. Oktober 2016 von HAJ_flyer0902
DE757 Geschrieben 6. Oktober 2016 Melden Geschrieben 6. Oktober 2016 Datum: 04.10.2016 Airline: KLM Flugnummer: KL 1904 Flugzeug: Embraer E-190 Route: HAJ-AMS Auslastung: 100 Paxe/100% Auslastung Datum: 04.10.2016 Airline: Delta Flugnummer: DL 75 Flugzeug: A330-300 Route: AMS-ATL Auslastung: ca. 90% Datum: 04.10.2016 Airline: Delta Flugnummer: DL 319 Flugzeug: MD-88 Route: ATL-CUN Auslastung: 100% Erstaunlicherweise fand ich die Kabine der MD leiser als die der E-190.
alxms Geschrieben 6. Oktober 2016 Melden Geschrieben 6. Oktober 2016 Flugzeuge mit den Triebwerken hinten sind in der Mitte und vorne grundsätzlich leiser, gilt auch für Tu-134 etc. :)
DE757 Geschrieben 6. Oktober 2016 Melden Geschrieben 6. Oktober 2016 Ich saß in Reihe 23 ziemlich am Ende in der MD, während ich in Reihe 4 der E-190 saß.
alxms Geschrieben 6. Oktober 2016 Melden Geschrieben 6. Oktober 2016 23 aus 36 ist definitiv nicht "ziemlich am Ende". ;)
DE757 Geschrieben 6. Oktober 2016 Melden Geschrieben 6. Oktober 2016 Zahlendreher. Ich meine 32. genau genommen 32E
alxms Geschrieben 6. Oktober 2016 Melden Geschrieben 6. Oktober 2016 Ok, das ist natürlich ein Unterschied.
Gast Geschrieben 17. Oktober 2016 Melden Geschrieben 17. Oktober 2016 15.10.2016 DEN-MSP DL 162 MD-90 N902DA 100% 15.10.2016 MSP-AMS DL 164 Boeing 767-300ER N156DL ca. 85% 16.10.2016 AMS-HAJ KL 1911 Fokker 70 PH-KZL 100%
DE757 Geschrieben 19. Oktober 2016 Melden Geschrieben 19. Oktober 2016 Datum: 18.10.2016 Airline: Air France Flugnummer: AF 651 Flugzeug: Boeing 777-300ER Route: CUN-CDG Auslastung: Höchstens 50%, war aber auch erst der dritte Umlauf der Saison Datum: 19.10.2016 Airline: Hop! Flugnummer: AF 1638 Flugzeug: Embraer E-170 Route: CDG-HAJ Auslastung: 100%
Juha65 Geschrieben 24. Oktober 2016 Melden Geschrieben 24. Oktober 2016 22.10.2016 STR-HER A3 427 A320 SX-DVU 98% 22.10.2016 HER-ZRH A3 442 A320 SX-DVX C: 100% / Y: 95%
Seljuk Geschrieben 27. Oktober 2016 Melden Geschrieben 27. Oktober 2016 Zahlen von BA auf LHR-CTU http://www.anna.aero/2016/10/27/british-airways-drops-chengdu-service-after-three-years/
monsterl Geschrieben 27. Oktober 2016 Melden Geschrieben 27. Oktober 2016 Zahlen von BA auf LHR-CTU http://www.anna.aero/2016/10/27/british-airways-drops-chengdu-service-after-three-years/ Krasse Zahlen. Mich wundert es, dass sie so lange durchgehalten haben - gerade bei nur rund 30% Auslastung zwischen Nov 14 und Feb 15 sowie zwischen Nov 15 und Feb. 16. :huh:
NCC1701 Geschrieben 30. Oktober 2016 Melden Geschrieben 30. Oktober 2016 Datum : 25.10.2016 07:00 Strecke : HAM - LGW Flug : EZY5342 Flugzeug : A319 (G-EZAS) Abflug / Ankunft : 08:00 / 08:20 Auslastung : 60-70 % Besonderheiten : Delay wegen technischem Defekt einer Batterie. Austausch vor Abflug notwendig. Boarding wurde begonnen und Busse bis vor den Flieger gefahren. Warten auf Aussteigen, Ansprache im Bus duch CPT "man ist noch am prüfen ob man eine Ersatzbatterie zum Austauschen auftreiben kann, wenn nein Rückfahrt zum Gate". Warum startet man das Boarding wenn man nicht sicher ist? Der Austausch hat ja auch 20 Min gedauert. ca. 7:35 Pusback. Warten wohl auf Freigabe für Startbahn. Ansprache -> "Fenster" Flugplan abgelaufen. Beantragung neuer Flugplan Datum : 27.10.2016 18:45 Strecke : LGW - HAM Flug : EZY5347 Flugzeug : A319 (G-EZFI) Abflug / Ankunft : 19:25 / 21:45 Auslastung : ca. 95-100% Besonderheiten : Bording 5 Min before Schedule fertig. Dann Ansprache des CPT. Warten noch auf Catering -> 25 Minuten Delay. Das Catering was dann an Bord kam, waren 2 kleine Rucksäcke und paar Wasserflaschen. Ganz schlechte Leistung, deswegen in Delay zu gehen bzw. sowas beim Tanken nicht zu organisieren ...NCC1701
PolyBerlin Geschrieben 30. Oktober 2016 Melden Geschrieben 30. Oktober 2016 17.10.2017 TXL-JFK AB7248- A330-200 - D-ALPA C: 100% Y: 100% 27.10.2017 LAX-DUS AB7430 - A330-200 - D-ALPA C: 100% Y: 90%
chris2908 Geschrieben 2. November 2016 Melden Geschrieben 2. November 2016 Datum: 01.11.2016 Airline: Air Berlin Flugnummer: AB 6576 Flugzeug: A320-200 Route: FRA-TXL Auslastung: Business 0 % / Eco 26 % Datum: 01.11.2016 Airline: Air Berlin Flugnummer: AB 6599 Flugzeug: A320-200 Route: TXL-FRA Auslastung: Business 0 % / Eco 100 % Beide Flüge pünktlich, Hinflug erschreckend leer
monsterl Geschrieben 2. November 2016 Melden Geschrieben 2. November 2016 Datum: 29.10.2016Airline: EurowingsFlugnummer: EW 1004Flugzeug: CRJ900Route: DUS-HDFAuslastung: 14/86 => 16,2%
luz80 Geschrieben 3. November 2016 Melden Geschrieben 3. November 2016 Datum: 01.11.2016 Airline: Air Berlin Flugnummer: AB 6576 Flugzeug: A320-200 Route: FRA-TXL Auslastung: Business 0 % / Eco 26 % Datum: 01.11.2016 Airline: Air Berlin Flugnummer: AB 6599 Flugzeug: A320-200 Route: TXL-FRA Auslastung: Business 0 % / Eco 100 % Beide Flüge pünktlich, Hinflug erschreckend leer Am 01.11. war Feiertag rund um Hessen - das hat sich auf Deinen Flügen bemerkbar gemacht, denn es fliegen nicht nur Frankfurter bzw. Hessen ab FRA, sondern auch jede Menge Leute aus dem nördlichen B-W sowie nordwestlichem Bayern (zudem auch noch Saarland & R-P). Den Feiertag hat man auch in den Parkhäusern & Geschäften bemerkt.....
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