Aktuelles zum Airbus A380

[Nosig]

Nein. Purchase Right ist wohl so'ne Art "Option zweiter Klasse" ohne Anzahlung und Lieferposition. LoI und MoU müsste mal ein Vertragsjurist erklären.

[MariusMS]

Na ihr "Lollis" wie fliegt bzw sitzt sich der Airbus denn nun ?

[LHConstantin]

Welche Airline stellt denn die Besatzung? Also die Kabinenbesatzung? LH, AF .. ?

 

LH stellt die Bestatzung ;.)

 

Link: ( auf Spanisch ) http://www.lavanguardia.es/gen/20060904/51...anda-paris.html

[MAX777]

 

Sorry, aber für mich war das kein A vs B. Für mich ging es einfach nur darum Informationen rüber zu bringen. Was andere daraus machen ist mir egal.

[SST]

...und wie war´s nun?...

 

...oder gibt es eine Nachrichtensperre? ;-)

[mawahh]

Etwas mehr Geduld, um 19:45 waren wir schließlich noch in der Luft!

 

Es es unheimlich Spaß gemacht. Und ich hatte mal wieder unverschämtes Glück und einen Platz in der Business Class bekommen :))

 

Fazit: Die Kabine ist extrem leise, das Flugzeug liegt sehr ruhig in der Luft und an Bord fühlt man sich mehr wie in einem Kreuzfahrtschiff als in einem Flugzeug (so viel kann ich sagen, ohne meinen Job zu verlieren...)

 

Danke an die nette LH-Crew, falls das jemand liest.

[Gast Jörgi]

Das passt zu der bereits vielfach verbreiteten Meldung:

Die Kommentare der Passagiere, die unter anderem die Bequemlichkeit der Sitze, Leistung der Klimaanlage, Beleuchtung und Vibration testen sollten, seien extrem positiv ausgefallen, berichtete Airbus.

 

http://www.tagesanzeiger.ch/dyn/news/newsticker/664193.html

[mawahh]

Ich hab mal einen Trip-Report verfasst (unter Auslassung der Betriebsinterna natürlich :))

 

http://www.airliners.de/forum/viewtopic.php?p=339864#339864

[Gast Jörgi]

Passagiererstflüge der A380 von Airbus wie gut bewertet ?

Die Videos vermitteln mir einen positiven Eindruck. Allerdings entzieht sich mir darauf alles verbal Vermittelte, mangels Englischkenntnisse.

Welches Resümee ist verbal verständlich mit Englischkenntnissen aus den Videos zu entnehmen ? Siehe:

http://events.airbus.com/A380/Default1.aspx

[Fabian S.]

Welche Videos meinst du denn genau Jörgi? Gibt ein bisschen viele davon auf der Seite.

[Gast Jörgi]

A380 production ramp-up is under way.

 

The key message is that we have got through Wave One: the last of those aircraft will go out this year. We have had some problems, but these are now well under control.

 

Airbus analysis of International Air Transport Association data suggests that airlines operating the A380 are attracting passengers away from airlines that do not operate the aircraft.

 

We do not want to relax and say it is looking pretty good, cautions Williams. We will have to achieve a higher standard (in support to the airlines) on the A380 than on our other programmes.

Weitere Links:

 

A380 near-term refinements include higher MTOW

 

Auslieferungszeitplan für 2009/2010

 

Graphische Darstellung des wachsenden A380-Streckennetzes

 

Mehr zum Thema

[Gast Jörgi]

Fligth-

British Airways and Emirates will be first for new longer-range A380

Airbus slows A380 final assembly ramp-up

FliegerWeb:

British Airways und Emirates sind die ersten beiden Kundinnen,

die ab 2012 eine verbesserte Version des Airbus A380 erhalten.

[Gast Jörgi]

AFP - Meldung: Singapore Airlines halte an der geplanten Lieferung von fünf Airbus A380 in 2009 fest,

trotz Rückgang des Nettogewinns im globalen Tief.

[Gast Jörgi]

Zu Beginn der weltweit ersten A380-Flugverbindungen nach und von Bangkok (<--> Dubai ab 1. Juni)

bieten die Fluggesellschaft Emirates und Reiseverantstalter Emirates Holidays

spezielle Aktionen zu Sonderpreisen ...

... die Möglichkeit, günstig im Airbus A380 nach Bankok zu fliegen, ab (unter) 380 Euro.

[Gast Jörgi]

Ausführlicher Artikel von Steve Creedy (travelled to Hamburg courtesy of Airbus),

darin Aussagen des Airbus A380-Direktors für Produkt-Marketing, Richard Carcaillet.

[Gast Jörgi]

Laut einem Reise-Artikel wird zum Montag, 1. Juni 2009 der Beginn der ersten Linienflüge nach und von Kanada / Toronto mit Emirates Airbus A380 spannend und freudig erwartet.

 

flugrevue.de/zivilluftfahrt/airlines-flugbetrieb/emirates-bedient-toronto-mit-airbus-a380

 

Ausführlicher Artikel in airliners.de

[Flotte]

Laut einem Reise-Artikel wird zum Montag, 1. Juni 2009 der Beginn der ersten Linienflüge nach und von Kanada / Toronto mit Emirates Airbus A380 spannend und freudig erwartet.

OMG.

[Gast Jörgi]

Hier sei ein neues Design für zum "Fliegender Palast" modifizierten Airbus A380 entworfen worden,

von einem britischen Unternehmen, für einen Kunden im Nahen Osten.

[jaydee]

A380 private.. Soviel zum Thema "Klimaschutz"

[ilam]

Eh viel heiße Luft: "Holograms can be projected into room". Dazu dann das Bild. Da hat jemand zuviel "Minority Report" geschaut.

[Gast Jörgi]

wirtschaftswoche/airbus-droht-erste-a380-abbestellung

 

Ausführlicher Artikel in airliners.de/news

[Koelli]

wirtschaftswoche/airbus-droht-erste-a380-abbestellung

 

Ausführlicher Artikel in airliners.de/news

 

Ich wundere mich etwas: Was sind das eigentlich für "lasche" Verträge, die Airbus da mit den Airlines abschließt?

Warum kann man so leicht eine Flugzeug-Bestellung stornieren?

Ist ja nicht grad eine CD, die man aus Nichtgefallen zurückgibt und aus Kulanz sein Geld zurückbekommt...

Sind in einem Stornierungsfall denn wenigstens saftige Strafzahlungen seitens der Airlines an Airbus vorgesehen?

[Tommy1808]

Ich wundere mich etwas: Was sind das eigentlich für "lasche" Verträge, die Airbus da mit den Airlines abschließt?

 

Ich könnte mir vorstellen das solche Klauseln im Rahmen der Verzögerungen erst dazu gekommen sind....

[flieg wech]

wirtschaftswoche/airbus-droht-erste-a380-abbestellung

 

Ausführlicher Artikel in airliners.de/news

 

Ich wundere mich etwas: Was sind das eigentlich für "lasche" Verträge, die Airbus da mit den Airlines abschließt?

Warum kann man so leicht eine Flugzeug-Bestellung stornieren?

Ist ja nicht grad eine CD, die man aus Nichtgefallen zurückgibt und aus Kulanz sein Geld zurückbekommt...

Sind in einem Stornierungsfall denn wenigstens saftige Strafzahlungen seitens der Airlines an Airbus vorgesehen?

Das ist ein komplexes Feld:

- wenn eine Airline nach 2 Jahren noch kostenlos vom Vertrag zuruecktreten darf, dann war das eben vor 2 Jahren keine "Bestellung".

- "Bestellungen" werden in der zivilen Luftfahrt wohl mehr noch als anderswo als Marketing Tool genutzt, bestes Bsp ist der jaehrliche alberne Wettkampf zwischen Boeing und Airbus, was sich nur auf die Anzahl, aber nicht auf Umsatz und vor allem Rendite pro verkauften Flugzeug bezieht.(von der Anzahl dadurch gesicherter Arbeitsplaetze ganz zu schweigen).

- es gibt wohl bei Leasing Firmen keine wirklich langfristigen Strategien, wie man die eigenen Flieger plaziert. Warum Maerkte wie Indien oder China (oder auch Australien von Melbourne nach Sydney) auf Inlandskurzrennstrecken keine Grossraumflieger mehr vertragen sollen, wie dies noch vor 2 Jahren angenommen wurde, leuchtet mir nicht ein. Immerhin wird auch die Weltwirtschaftskrise nicht ewig dauern.

 

Und unabhaengig davon. Was aufgrund seiner Groesse der Airbus A380 gerade fuer die Premiumklasse moeglich machen kann, habe ich jetzt selber mal in 30 Std. erleben koennen, es ist ja nich nur die Lounge. Der ganze Flieger viel geraeumiger und leiser als sein Vorgaenger, auch wenn er etwas eigenartig aussieht.

 

Von daher, dass alle Europaer auf den A380 setzen, ist gerade fuer den Premiumtraffic unerlaesslich. Wenn in 5 Jahren die US Airlines immer noch ihren Boeing Kleinkram ueber den Atlantik schicken, dann werden sie gerade in diesem Bereich das Nachsehen haben.

 

i

[744pnf]

wirtschaftswoche/airbus-droht-erste-a380-abbestellung

 

Ausführlicher Artikel in airliners.de/news

 

Ich wundere mich etwas: Was sind das eigentlich für "lasche" Verträge, die Airbus da mit den Airlines abschließt?

Warum kann man so leicht eine Flugzeug-Bestellung stornieren?

Ist ja nicht grad eine CD, die man aus Nichtgefallen zurückgibt und aus Kulanz sein Geld zurückbekommt...

Sind in einem Stornierungsfall denn wenigstens saftige Strafzahlungen seitens der Airlines an Airbus vorgesehen?

 

Imeer wieder verwunderlich wer immer noch auf die alte Ami-Masche reinfällt: diese "Drohung" ist bis zur wirklichen Stornierung nichts als der Versuch, wirtschaftliche Vorteile bei der Abnahme herauszuschlagen und als solches nicht einmal die kleinste Meldung wert.