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Aktuelle Streckeneinstellungen/-reduktionen


TobiBER

Empfohlene Beiträge

und im Winter sind die Flugzeiten SVO - BER voellig anders

 

Russland stellt im Herbst nicht mehr auf die Winterzeit um. Der Zeitunterschied mit Europa wird dadurch +3 sein (eine Stunde mehr als vorher). Kann sein, dass Aeroflot deshalb alles um eine Stunde verschiebt.

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Sind wieder alle da :)

 

Ne, im Dezember ebend nicht...

 

Russland stellt im Herbst nicht mehr auf die Winterzeit um. Der Zeitunterschied mit Europa wird dadurch +3 sein (eine Stunde mehr als vorher). Kann sein, dass Aeroflot deshalb alles um eine Stunde verschiebt.

 

Das kann natuerlich sein, und bei MUC sieht das auch so aus, aber BER wird meiner Meinung nach komplett gedreht...

Bearbeitet von hummi
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Luxair

Als Folge einer gründlichen Analyse, wird die Airline also ihr Netzwerk anpassen:

Die Flugziele Prag und Dublin, die die Rentabilitätsschwelle nicht erreichen konnten, werden aus dem Angebot genommen.

Die Stationierungskosten einer Embraer in Saarbrücken, als Folge der Ankunft eines Konkurrenten auf der München Route, werden nicht durch die Einkünfte aus der Rotation ausgeglichen. Die Maschine wird also nicht mehr in Saarbrücken stationiert werden. Selbstverständlich wird Luxair aber weiterhin Flüge via Saarbrücken durchführen, da der Flughafen im Netzwerk verbleibt.

Zwei Embraer ERJ 135, die durch diese Maßnahmen frei werden, sollen verkauft werden.

http://www.luxairgroup.lu/cms/pg/youth-hos...6c6ee818f0385d3,

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Russland stellt im Herbst nicht mehr auf die Winterzeit um. Der Zeitunterschied mit Europa wird dadurch +3 sein (eine Stunde mehr als vorher). Kann sein, dass Aeroflot deshalb alles um eine Stunde verschiebt.

 

Hab vor ein paar Tagen eine FTC auf DUS-LED bekommen (+1h)... dann passt es ja. (Hatte mich schon gewundert!)

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Wo steht das denn?

 

MUC-SCN-LUX. Wie schon "immer"?!

 

Seit neusten fliegt LG die MUC-Linie von SCN und LUX aus seperat aufgrund der Lufthansakonkurenz auf der MUC-LUX Verbindung. Durch den Wegfall des SCN-MUC fluges wird kein Zwischenstopp auf der LUX-MUC Strecke mehr in SCN eingelegt da man Angst hat, alle Münchenreisenden aus Luxemburg an LH zu verlieren.

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Ab dem WFP: Ryanair kürzt HHN-BGY von 7/7 auf 5/7 (von ehemals 14/7 von vor 2 Jahren).

 

Damit kann Ryanair auch gleich den Sonntagsumlauf streichen. Nach meiner Erfahrung fliegen grösstenteils Paxe von SA auf SO ab Hahn in den Grossraum Mailand (Wochenend-Passagiere).

Sofern EN die bestätigten Slots nutzt und ebenfalls FRA-BGY-FRA bedient, kann Ryanair die Strecke ja gleich auf 3/7 kürzen...

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flybe

 

im Winterflugplan 2011/12 einige Kürzungen bei flybe:

HAJ-BHX von 12/7 auf 9/7

HAJ-MAN von 7/7 auf 6/7

HAJ-SOU von 7/7 auf 6/7

 

Newcastle und Exeter werden wie erwartet im Winter nicht bedient. Es halt sich hierbei also nur um eine saisonale Verbindung, die im Sommer 2/7 bedient wird.

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flybe

 

im Winterflugplan 2011/12 einige Kürzungen bei flybe:

HAJ-BHX von 12/7 auf 9/7

HAJ-MAN von 7/7 auf 6/7

HAJ-SOU von 7/7 auf 6/7

 

Newcastle und Exeter werden wie erwartet im Winter nicht bedient. Es halt sich hierbei also nur um eine saisonale Verbindung, die im Sommer 2/7 bedient wird.

 

HAM-BHX ebenfalls -1 auf 6/7 ab 02.10.11.

 

Wie gewoehnlich dann einiges an temporaerer Reduzierung Januar-Februar auf quasi allen FlyBE-Deutschland Strecken.

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HAM-BHX ebenfalls -1 auf 6/7 ab 02.10.11.

 

Wie gewoehnlich dann einiges an temporaerer Reduzierung Januar-Februar auf quasi allen FlyBE-Deutschland Strecken.

 

HAJ-BHX wird nicht auf 6/7 reduziert. Am Mittwoch und Donnerstag gibt es weiterhin 2 Flüge pro Tag

siehe http://de.flybe.com/cam/executeFlightSearchCriteria.action

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