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viasa

Flottennews/Bestellungen 2007: Boeing Commercial Airplanes

Recommended Posts

Boeing Monatliches Update:

 

04 x B-787-9 Air New Zealand (Bestellt am 14-02-2007)

06 x B-737-800 ALAFCO (Bestellt am 14-03-2007)

06 x B-787-8 ALAFCO (Bestellt am 14-03-2007)

04 x B-777-300ER All Nippon Airways (Bestellt am 20-03-2007)

02 x B-737-900ER Azerbaijan Airlines (Bestellt am 22-02-2007)

03 x B-787-8 Azerbaijan Airlines (Bestellt am 22-02-2007)

03 x B-737-700BBJ Boeing Business Jet (Bestellt am 29-03-2007)

04 x B-777-200ER British Airways (Bestellt am 26-03-2007)

03 x B-747-8F Cargolux (Bestellt am 20-03-2007)

05 x B-787-9 Continental Airlines (Bestellt am 12-03-2007)

06 x B-767-300F DHL Cargo (Bestellt am 23-02-2007)

04 x B-787-8 First Choice Airways (Bestellt am 27-02-2007)

05 x B-787-8 JAL (Bestellt am 30-03-2007)

01 x B-787-8 LOT (Bestellt am 13-02-2007)

02 x B-777-300ER Philippine Airlines (Bestellt am 12-03-2007)

04 x B-777-300ER TAM (Bestellt am 26-02-2007)

01 x B-787-8 Travel Service (Bestellt am 27-03-2007)

22 x B-737-700 UFO (2 am 27-03-2007, 5 am 29-03-2007, 15 am 30-03-2007)

05 x B-737-800 UFO (1 am 31-01-2007, 4 am 30-03-2007)

06 x B-747-8F UFO (Bestellt am 09-03-2007)

03 x B-767-300ER UFO (Bestellt am 31-01-2007)

05 x B-777-200ER UFO (Bestellt am 30-03-2007)

06 x B-777-200LR UFO (4 am 03-01-2007, 2 am 30-03-2007)

06 x B-777-200F UFO (Bestellt am 28-02-2007)

03 x B-777-300ER UFO (1 am 31-01-2007, 2 am 30-03-2007)

19 x B-787-8 UFO (2 am 18-01-2007, 2 am 24-01-2007, 15 am 30-03-2007)

18 x B-787-9 UFO (3 am 30-03-2007, 15 am 09-03-2007)

27 x B-767-300F UPS (Bestellt am 15-02-2007)

06 x B-777-300ER Virgin Blue Airlines (Bestellt am 09-03-2007)

 

25 x 737-700

11 x 737-800

02 x 737-900ER

09 x 747-8F

03 x 767-300ER

33 x 767-300F

09 x 777-200ER

06 x 777-200LR

06 x 777F

19 x 777-300ER

39 x 787-8

27 x 787-9

=

189

 

Wie JMO schon festgestellt hat, sind am 30-03-2007 ne ganze Menge Bestellungen bei den UFOs eingegangen. Mich würde es nicht wundern, wenn da nur eine Grossbestellung dahinter steckt.

 

Wie folgt:

15 x 737-700

04 x 737-800

05 x 777-200ER

02 x 777-200LR

02 x 777-300ER

15 x 787-8

03 x 787-9

 

Macht zusammen 46 Einheiten! Bin mal gespannt ob es einer oder mehrere Besteller sind.

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Xiamen Airlines will bei Boeing 25 x B-737-800 bestellen.

 

Atwonline

 

Gibt es eigentlich noch Maschinen aus der "China-Pool-Bestellung" zu verteilen oder handelt es sich hier um eine Neubestellung?

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Xiamen Airlines will bei Boeing 25 x B-737-800 bestellen.

 

Atwonline

 

Gibt es eigentlich noch Maschinen aus der "China-Pool-Bestellung" zu verteilen oder handelt es sich hier um eine Neubestellung?

 

Nein. Wäre eine neubestellung.

 

Steht nicht gerade wieder ein Staatsbesuch aus den/in die USA vor der Tür?

 

Auf Anette wird sowas zu diesem Thema geschrieben. Da wird auch gemunkelt, dass der Deal sehr viel grösser ausfallen wird.

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Order Update für den 10.04.07

 

5 x 777s (UFO)

30 x 787s (UFO)

 

Quelle

 

Wer könnte die 30 787s bestellt haben? AAL? Hab eich als Gerücht von einem Piloten gehört, die sollen wohl Kaufrechte gehabt haben. Jemand eine Idee?

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Order Update für den 10.04.07

 

5 x 777s (UFO)

30 x 787s (UFO)

 

Quelle

 

Wer könnte die 30 787s bestellt haben? AAL? Hab eich als Gerücht von einem Piloten gehört, die sollen wohl Kaufrechte gehabt haben. Jemand eine Idee?

 

Laut dieser Meldung sollen die 30 787 für einen unbekannten Kunden weder für US noch (wie zuletzt spekuliert) für AA sein. Genau genommen für gar keinen US-Kunden. Außerdem soll es sich nicht um einen Folgeauftrag handeln.

A.net spekuliert schon über LH, wobei die ja die Bestellung in dem Moment bekannt geben, in dem sie unterzeichnet und vom Aufsichtsrat abgesegnet wird, nicht erst mit Verzögerung, um vielleicht Publicity zu erheischen (eine LH-Order bekommt ja auch eh immer genug Publicity).

 

Ansonsten könnte es sonst wer sein, von Cathay bis hin zu irgendwelchen Leasinggesellschaften...

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Wöchentliches Update bei Boeing:

 

05 x B-737 für C.I.T. Leasing Corporation

02 x B-737 UFO

 

Ausserdem wurden 5 UFO für Sky Europe identifiziert und 4 weitere 737 storniert.

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Air Canada hat seine 787-Bestellung auf 37 (von ursprünglich 14) erhöht. Damit ist man jetzt der größte nordamerikanische 787-Kunde.

Im Gegenzug hat man die 777-Order um zwei Exemplare gekürzt.

Aktuell hat man jetzt bestellt: 37 787, plus 23 Optionen, dazu noch 16 777, wobei nicht klar ist, von welchem 777-Typ 2 Stück storniert wurden.

 

Air Canada-Pressemeldung

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Virgin Atlantic hat nun offiziell 15 Boeing 787-9 bestellt. Plus 8 Optionen, plus 20 Kaufrechte.

Laut Boeing-Pressemitteilung wurden die 15 zuvor als UFO gebucht, gehören demnach also zu der so viel besprochenen 30er-787-Order, die demnach keine 30er-Order ist, sondern sich aus mehreren Orders zusammensetzt.

Quelle. Virgin selbst

 

Auslieferung zwischen 2011 und 2015.

 

In dem PDF sehen die Fenster ziemlich riesig aus!

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Virgin Atlantic hat nun offiziell 15 Boeing 787-9 bestellt. Plus 8 Optionen, plus 20 Kaufrechte.

Laut Boeing-Pressemitteilung wurden die 15 zuvor als UFO gebucht, gehören demnach also zu der so viel besprochenen 30er-787-Order, die demnach keine 30er-Order ist, sondern sich aus mehreren Orders zusammensetzt.

Quelle. Virgin selbst

 

Auslieferung zwischen 2011 und 2015.

 

In dem PDF sehen die Fenster ziemlich riesig aus!

 

Bist du dir sicher, das es nicht die order ist:

09-Mar-2007 Unidentified Customer 15 787-9?

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Guest boeing380

Unschön bei dieser neuen Air Canada-Order ist allerdings, daß dafür zwei B777-Bestellungen gecanceled wurden...

 

:-(

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Guest boeing380

Wie Afromme bereits geschriebe hatte, gibts eine schöne Zusammenfassung von Virgin.

 

Interessant ist in diesem Zusammenhang besonders der Hinweis, daß die B787-9 27% weniger Verbraucht, als der A340-300.

 

 

Eine beeindruckende Reduzierung!

 

:-)

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