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airliners.de

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Geschrieben
vor einer Stunde schrieb Koelli:

Allein schon aus dem Grund, Ryanair keine Genugtuung zu ermöglichen, hätte Wizzair sich nicht zurückziehen sollen. 

Ich finde es auch ziemlich seltsam, dass diese Entscheidung offenbar so plötzlich getroffen wurde, da doch im Juni/Juli noch von Wachstum die Rede war? 

Was interessiert ein Business "Genugtuung"? Am Ende muss Geld verdient werden und wenn man das in Wien aktuell nicht (mehr) tut oder glaubt, es in Zukunft nicht mehr zu tun, ist der Schritt der einzig richtige. Egal was eine Ryanair nun denkt.

Mal davon abgesehen schließt Ryanair auch Basen von heute auf morgen - nur da poltert man lauter rum, dass die böse Regierung, der Flughafen oder sonst was Schuld am eigenen Scheitern ist.

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb Koelli:

Allein schon aus dem Grund, Ryanair keine Genugtuung zu ermöglichen, hätte Wizzair sich nicht zurückziehen sollen. 

Ich finde es auch ziemlich seltsam, dass diese Entscheidung offenbar so plötzlich getroffen wurde, da doch im Juni/Juli noch von Wachstum die Rede war? 


Wie würdest du einem Aktionär erklären, dass man seine Dividende über Bord wirft nur um der Konkurrenz keine Genugtuung zu ermöglichen?

Geschrieben

Koelli hat doch nur die große Befürchtung das die Preise jetzt signifikant nach oben steigen bei weniger Konkurrenz.

Oder liege ich da so falsch. Egal ob es sich jetzt dabei eher für die Airlines lohnt, oder ob sie dabei drauf legen.

Geschrieben (bearbeitet)

Ryanair hat im März 2026 einige zusätzliche Flüge ab Palermo geladen:

Barcelona +1/7 auf 5/7 (zus. an VT1)

Beauvais +1/7 auf 4/7 ab 18.3.26 (zus. an VT3)

Bergamo +2/7 auf 23/7 (zus. an VT3,5)

Bologna +2/7 auf 18/7 (zus. an VT2,3)

Breslau +2/7 auf 7/7 (zus. an VT3,6)

Cagliari +2/7 auf 4/7 (zus. an VT2,3), ab 16.3.26 +1/7 auf 5/7 (zus. an VT1)

Dublin +2/7 auf 2/7 (VT5,7)

Genua +1/7 auf 4/7 (zus. an VT7)

Hahn +1/7 auf 3/7 (zus. an VT3)

Nürnberg +1/7 auf 3/7 (zus. an VT5)

Rom Fiumicino +2/7 auf 30/7 (zus. an VT3,6)

Triest +1/7 auf 7/7 (zus. an VT3)

Venedig +1/7 auf 14/7 (zus. an VT2)

Wien +2/7 auf 2/7 (VT1,6)

 

edit: Auch auf anderen Strecken wurden im März 2026 zusätzliche Flüge geladen, u.a.:

Alicante - Berlin +1/7 auf 6/7 (zus. an VT2)

Alicante - Paderborn +1/7 auf 3/7 (zus. an VT3)

Alicante - Weeze +1/7 auf 8/7 (zus. an VT3)

Faro - Köln/Bonn +1/7 auf 3/7 (zus. an VT3)

Faro - Nürnberg +1/7 auf 3/7 (zus. an VT6)

Faro - Weeze +1/7 auf 5/7 (zus. an VT5)

Girona - Weeze +1/7 auf 4/7 (zus. an VT3), +1/7 auf 5/7 ab 16.3.26 (zus. an VT2,4)

Málaga - Weeze +1/7 auf 9/7 ab 18.3.26 (zus. an VT3)

Palma de Mallorca - Bremen +1/7 auf 5/7 (zus. an VT2)

Palma de Mallorca - Karlsruhe/Baden-Baden +2/7 auf 8/7 (zus. an VT2,3)

Palma de Mallorca - Köln/Bonn +3/7 auf 14/7 (zus. an VT2,3,3)

Palma de Mallorca - Memmingen +2/7 auf 7/7 (zus. an VT2,3)

Palma de Mallorca - Nürnberg +2/7 auf 8/7 (zus. an VT2,3)

Porto - Berlin +1/7 auf 5/7 (zus. an VT3)

Valencia - Berlin +1/7 auf 5/7 (zus. an VT3)

Bearbeitet von Emanuel Franceso
Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb Emanuel Franceso:

Ryanair hat im März 2026 einige zusätzliche Flüge ab Palermo geladen:

Barcelona +1/7 auf 5/7 (zus. an VT1)

Beauvais +1/7 auf 4/7 ab 18.3.26 (zus. an VT3)

Bergamo +2/7 auf 23/7 (zus. an VT3,5)

Bologna +2/7 auf 18/7 (zus. an VT2,3)

Breslau +2/7 auf 7/7 (zus. an VT3,6)

Cagliari +2/7 auf 4/7 (zus. an VT2,3), ab 16.3.26 +1/7 auf 5/7 (zus. an VT1)

Dublin +2/7 auf 2/7 (VT5,7)

Genua +1/7 auf 4/7 (zus. an VT7)

Hahn +1/7 auf 3/7 (zus. an VT3)

Nürnberg +1/7 auf 3/7 (zus. an VT5)

Rom Fiumicino +2/7 auf 30/7 (zus. an VT3,6)

Triest +1/7 auf 7/7 (zus. an VT3)

Venedig +1/7 auf 14/7 (zus. an VT2)

Wien +2/7 auf 2/7 (VT1,6)

Auch Palermo - Memmingen wird im März aufgestockt, nämlich um +1x/w auf 6x/w VT113456, neu mit zweitem Flug an VT1.

Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb schwarzerAbt:

Koelli hat doch nur die große Befürchtung das die Preise jetzt signifikant nach oben steigen bei weniger Konkurrenz.

Nein. Denn auf CGN-VIE ist Wizzair ja schon lange ausgestiegen 

vor 5 Stunden schrieb DE757:


Wie würdest du einem Aktionär erklären, dass man seine Dividende über Bord wirft nur um der Konkurrenz keine Genugtuung zu ermöglichen?

Als Aktionär würde mich viel eher beunruhigen, dass sich diese Firma an einigen Standorten zurück zieht

Geschrieben
vor 7 Stunden schrieb DE757:


How would you explain to a shareholder that you're throwing away your dividend just to deny your competitors any satisfaction?

Ich habe keine sorgen und erwarte dividende nächste Woche.

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