Aktuelles zu Ryanair

[Karlsruhe]

vor 46 Minuten schrieb Emanuel Franceso:

Ab Karlsruhe/Baden-Baden wird es wohl auch Flüge nach Trapani geben (am 23.12. und 30.12.); mit der sich abzeichnenden Wiedereröffnung der Basis Trapani im kommenden Winter kommt da vllt. noch mehr.

Denke spricht für eine Bedienung im kompletten WFP.

Kann mir nicht vorstellen, dass Ryanair nur 2 einzelne Flüge anbietet.

[Karlsruhe]

vor einer Stunde schrieb Emanuel Franceso:

Ab Karlsruhe/Baden-Baden wird es wohl auch Flüge nach Trapani geben (am 23.12. und 30.12.); mit der sich abzeichnenden Wiedereröffnung der Basis Trapani im kommenden Winter kommt da vllt. noch mehr.

Die Basis wird wohl zum Winter wiedereröffnet.

Fast alle Inlandsflüge ab Trapani sind jetzt bei Ryanair für kommenden Winter vorgeladen.

Dabei sind unter anderem Flüge von Trapani nach Venedig und Turin ex TPS geplant.

[Koelli]

Und Zusatzflüge ab Köln? 

[oldblueeyes]

vor 20 Minuten schrieb Koelli:

Und Zusatzflüge ab Köln? 

Man setzt Prioritäten ausgehend von der Ertragsattraktivität der Kundschaft an.

[Emanuel Franceso]

vor 22 Minuten schrieb Koelli:

Und Zusatzflüge ab Köln? 

Stehen in meinem Post von gestern.

[Fluginfo]

vor 10 Stunden schrieb Emanuel Franceso:

Stehen in meinem Post von gestern.

Du hast Kön/Bonn geschrieben und nicht Köln. 😃

[oldblueeyes]

vor 41 Minuten schrieb Fluginfo:

Du hast Kön/Bonn geschrieben und nicht Köln. 😃

 

Es war ja urspünglich auch ein Militärflughafen und nach dem 2 Weltkrieg war die angedachte Hauptnutzung militärisch-politisch.

Köln im Sinne von "zivil" war die Randnutzung.

[JSQMYL3rV]

vor 11 Stunden schrieb Koelli:

Und Zusatzflüge ab Köln? 

da ist sogar Köln-Wien dabei

[Koelli]

vor 17 Minuten schrieb JSQMYL3rV:

da ist sogar Köln-Wien dabei

Aber nicht am 31.12.

Kann mir nicht vorstellen, dass der aktuell buchbare Flug am 31. 12. (und 24.12.) sehr voll ist. Wer will denn an solchen Tagen erst um 21 Uhr landen? 

[Netzplaner]

Dafür aber am 30.12. Meine Güte, gibts dich auch mal in zufrieden?

[Emanuel Franceso]

Ryanair reduziert im kommenden Winter das Angebot von/nach/innerhalb Frankreichs um 13%: 25 Strecken werden gestrichen, Bergerac, Brive und Straßburg werden gar nicht mehr angeflogen.

https://corporate.ryanair.com/nouvelles/ryanair-supprime-750-000-sieges-arrete-ses-operations-dans-3-aeroports-et-supprime-25-lignes-pour-lhiver-2025-suite-a-lechec-du-gouvernement-francais-a-annuler-laugmentation-exces/

[JSQMYL3rV]

vor 11 Stunden schrieb Emanuel Franceso:

Straßburg werden gar nicht mehr angeflogen.

SXB wurde schon vor ein paar Jahren (dürfte während Corona gewesen sein) vollständig eingestellt und hatte zuletzt nach der Wiederaufnahme nur noch ein sehr kleines Rumpfprogramm.

Macht auch nur bedingt Sinn gleichzeitig von FKB und SXB zu fliegen. Daher auch unabhängig von dem MOL-typischen Frankreich bashing nachvollziehbar

[Emanuel Franceso]

In Treviso sind im kommenden Winter 2 Flugzeuge und in Venedig 4 Flugzeuge stationiert.

https://corporate.ryanair.com/novita/ryanair-aggiunge-un-sesto-aereo-basatoin-veneto-per-la-winter-2025/

Bearbeitet 31. Juli 2025 von Emanuel Franceso

[Emanuel Franceso]

Tirana wird im Frühjahr 2026 neue Basis mit zunächst 3 stationierten Flugzeugen.

https://corporate.ryanair.com/albania/ryanair-hap-baze-te-re-ne-tirane-per-sezonin-veror-20263-aeroplane-te-bazuar-10-linja-te-reja-33-ne-total-teksa-trafiku-rritet-ne-4-0-milion-pasagjere-ne-vit/?market=albania

 

In Göteborg sind im kommenden Winter 2 Flugzeuge und in Stockholm Arlanda 5 Flugzeuge stationiert.

https://corporate.ryanair.com/news/ryanair-accelerates-growth-in-sweden-with-record-breaking-winter-schedule-7-based-aircraft-48-routes-8-new-4-3m-passengers-p-a/?market=se

Bearbeitet 14. August 2025 von Emanuel Franceso

[Emanuel Franceso]

In Deutschland und in Spanien drohen weitere Kürzungen.

Zitat

Wir arbeiten noch an der Fertigstellung des Winterflugplans, aber es wird einschneidend sein. Berlin ist hoffnungslos ineffizient, Hamburg ebenfalls – hoffnungslos. Köln, würde ich sagen, ist auch nicht konkurrenzfähig. Einige der kleineren Flughäfen haben ebenfalls Probleme.

https://www.focus.de/finanzen/boerse/deutsche-regierung-hat-keinen-plan-ryanair-will-weitere-verbindungen-streichen_ba2970a3-7642-41e7-bddb-e81747ca4b4f.html

https://murciatoday.com/ryanair_threatens_to_pull_flights_from_even_more_spanish_airports_1000229686-a.html

[Flugopa]

Sagen wir mal so, das Interview, aus dem diese Stelle wohl herauskopiert wurde, hat durchaus Licht und Schatten.

 

Die Standortbedingungen in Deutschland sind gruselig. Soweit gehe ich gerne mit.

 

Komischerweise kommen damit Lufthansa und Condor ganz gut zurecht. Nur die völlig überflüssige Ryanair hat bisher sämltiche Deutschlandziele gerissen und Schuld sind immer irgendwie die anderen. Lustig, oder?

[0815]

vor 34 Minuten schrieb Flugopa:

Sagen wir mal so, das Interview, aus dem diese Stelle wohl herauskopiert wurde, hat durchaus Licht und Schatten.

 

Die Standortbedingungen in Deutschland sind gruselig. Soweit gehe ich gerne mit.

 

Komischerweise kommen damit Lufthansa und Condor ganz gut zurecht. Nur die völlig überflüssige Ryanair hat bisher sämltiche Deutschlandziele gerissen und Schuld sind immer irgendwie die anderen. Lustig, oder?

 

Kommt halt drauf an, wer welche Alternativen hat. 

[Burma]

Am 30.7. wurde hier gepostet, dass der Winterflugplan in Frankreich um 13% reduziert wird.

 

Da hat man dann sicher etwas Ähnliches als Grund genannt. Also alles nur "bla bla bla".

[Nosig]

vor 56 Minuten schrieb Flugopa:

Sagen wir mal so, das Interview, aus dem diese Stelle wohl herauskopiert wurde, hat durchaus Licht und Schatten.

 

Die Standortbedingungen in Deutschland sind gruselig. Soweit gehe ich gerne mit.

 

Komischerweise kommen damit Lufthansa und Condor ganz gut zurecht. Nur die völlig überflüssige Ryanair hat bisher sämltiche Deutschlandziele gerissen und Schuld sind immer irgendwie die anderen. Lustig, oder?

LH leidet unter starken Einbrüchen der Nachfrage und hat sich aus innerdeutschen Flügen teilweise zurückgezogen. Die Konkurrenz aus Nahost oder wie Turkish, die komfortabel ein Drehkreuz außerhalb der EU hat, macht sich derweil breit. Condor muss halt gezwungenermaßen eigene Zubringer in Frankfurt aufbauen, aber unter solchen nachteiligen Bedingungen.
Das künstlich erzeugte Problem in Deutschland und mit Deutschland haben alle Airlines. Deshalb geht es nicht nur FR an. FR wäre aber jemand, der sofort Wachstum liefern könnte.
Warum führt man diesen Ampel-Irrtum fort? Die Ampel wurde abgewählt.

[Flugopa]

vor 2 Stunden schrieb Nosig:

LH leidet unter starken Einbrüchen der Nachfrage

 

Ist zwar nicht Ryanair, aber der Satz bleibt falsch. Es gibt keine einbrechende Nachfrage und alle Konzerngesellschaften außer die fliegende Türkensonne haben ihr Ergebnis verbessert.

 

Und ja. ich finde es sehr, sehr gut, dass Ryanair das in Deutschland nicht kann.

 

 

[0815]

vor 4 Stunden schrieb Flugopa:

 

Ist zwar nicht Ryanair, aber der Satz bleibt falsch. Es gibt keine einbrechende Nachfrage und alle Konzerngesellschaften außer die fliegende Türkensonne haben ihr Ergebnis verbessert.

 

Und ja. ich finde es sehr, sehr gut, dass Ryanair das in Deutschland nicht kann.

 

 

 

Naja, wenn man sich die TUI Ergebnisse diese Woche ansieht, dann stellt man schon einen DEUTSCHEN Nachfragerückgangim Vergleich zu anderen Märkten fest. Und der kommt sicher nicht, weil der Deutsche Michel keine Lust auf Urlaub mehr hat - es kostet nur schlichtweg mehr.

[DominikR]

Eine Reduzierung der Gebühren im Flugverkehr in Deutschland würde Ryanair zwar freuen,aber es würde sicherlich kaum wirklich erstrebenswerte Arbeitsplätze schaffen.

Ryanair ist einfach nur eine Seuche/Plage,die braucht im Luftverkehr wirklich niemand.Und auch bei Condor und LH werden die Buchungszahlen nicht explodieren und man dementsprechend auch nicht massiv Leute einstellen. Und neue Anbieter wird es deswegen auf innerdeutschen Strecken auch nicht wirklich geben.

 

Ich sehe da also nicht,das die Vorteile die Nachteile überwiegen würden.

[Koelli]

vor einer Stunde schrieb DominikR:

Ryanair ist einfach nur eine Seuche/Plage,die braucht im Luftverkehr wirklich niemand.

Ach du sprichst also für alle anderen? Und was ist mit den 200 Millionen Passagieren von Ryanair allein im letzten Jahr? 

[Crushi]

vor 14 Stunden schrieb Koelli:

Ach du sprichst also für alle anderen? Und was ist mit den 200 Millionen Passagieren von Ryanair allein im letzten Jahr? 

Und die sind alle geflogen, weil Bedarf war? Oder vielleicht nur, weil FR durch Subventionen Billigtickets verkaufen kann und somit künstliche Nachfrage erzeugt?!  

[Flugopa]

vor 1 Minute schrieb FKB:

Der Birger mit den Pumuckl Unterhosen?

Nichts für ungut - aber ich sehe Dich nicht in der Position hier so auf den Putz zu hauen.

 

Der Birger, als es noch darum ging, wie viele Lagen Pullover und Jacken man kostenlos auf einem Ryanair-Flug tragen durfte, um für 9,99 Euro oder zu Nikolaus für einen Euro nach Stansted fliegen zu dürfen -   Da war das Gehirn vom Embryio-Opa schon ausgereift und erinnert sich bis heute daran. Damals kopfschütteld und heute immer noch. - Auch an die Dollarzeichen in den Augen vom Herrn aaspere, Keine Woche ohne neue Aktienanalyse...

 

Lass ihn doch; je öfter man auf den Putz haut, umso schneller geht er kaputt.