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Marco@RLG

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Laut Finanznachrichten plant Air Berlin den Aufkauf von Condor...

 

Gibt´s dazu eine neuere Quelle, als die von kurz nach der LTU-Übernahme?

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Laut Finanznachrichten plant Air Berlin den Aufkauf von Condor...
Ich habe mal bei finanznachrichten.de nach dem Wort "Condor" gesucht und das aktuellste zum Thema sind dabei Spekulationen von Anfang April bzw. deren Aufwärmung ohne Hintergrundinfos. Eine genauere Quellenangabe würde ich deshalb auch befürworten. Das Kartell-Problem wurde hier ja ausch schon angedeutet.

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kleine frage am rande, auch wenn es ein wenig ab vom weg führt:

 

nachdem die A340 jetzt wohl doch nicht für die LT kommen werden, wie einfach ist es denn für die AB, eine der bestehenden bestellungen/optionen einer B737 auf B787 zu ändern?

 

(vorausgesetzt herr kartell sagt "Ja!")

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Weiß jemand, wann der neue Winterflugplan ungefähr freigeschaltet wird? Bleibt eigentlich nicht mehr viel Zeit...

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naja, die meisten reiseveranstalter wollen ihre kataloge für den winter schon früher rausgeben, oder? ;)

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Die Veranstalter wissen ja auch schon Bescheid :o)

 

Nöchste Woche kommen TUi und 1,2 Fly mit Vorabkatalogen, am 8.6. kommt Schauinsland mit den Katalogen, wobei Nur Hotel und Fernstrecke schon längst buchbar ist.

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Dürfen die jetzt einen gemeinsamen Winterflugplan rausbringen, oder nicht (mit einheitlichen Flugnummern)? Das Kartellamt hat ja noch weitere Prüfungen angekündigt?!

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kann man das gedöhns nicht umgehen, in dem man in winter 07/08 erstmal codeshare macht und dann nach eingegangenem OK von herrn kartell die LT nummern *ooops* verschwinden lässt. die bereits getätigten buchungen laufen dann im hintergrund zweigleisig weiter.

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Als dezenter Reisekatalogsachbearbeiter kann ich folgende Info geben:

LTU nach BKK: von

DUS: VT 1-6

MUC: VT 1,4,6 Rückflug 4,5,7

TXL: VT 3,5,7 Rückflug 1,2,6

also eine MUC Maschine geht von BKK nach TXL am VT 2

und eine TXL geht am VT 4 nach MUC

 

nach HKT von MUC 3 x Woche

 

TXL nach VRA VT 2

TXL nach PUJ VT 3

LEJ nach PUJ VT 4

 

MUC/DUS nach CMB gibt es nicht mehr

 

DUS - MLE VT 1

MUC - MLE VT 3,6

 

all die andern Langstrecken überlasse ich anderen zu posten

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Ab MUC kann ich noch was melden, Plan bis jetzt

 

VT 1:BKK,HKT,CPT,PUJ

VT 2 :CUN,MBA

VT 3: CPT,HKT,MLE

VT 4: BKK

VT 5: POP,PUJ, WDH

VT 6: BKK,HKT,MLE

VT 7: MRU,VRA

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Klingt doch schonmal gut. Danke für die Info.

 

Bleibt VRA auch ab LEJ erhalten und werden die Flüge (PUJ) 1/7 und 1/14 durchgeführt?

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die Info die ich habe ist so:

LEJ -PUJ wöchentlich am VT 4, aber der RF ist am VT 3 von PUJ. Da wird die TXL genommen, die am VT 3 landet in PUJ

 

RF nach TXL von PUJ ist am VT 5.

 

von LEJ-VRA steht nichts auf meiner Liste

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Komisch dass es nun doch noch LTU in LEJ geben wird?! Aber immer gut, dass es "Experten" gibt, die alles im Vorfeld schon besser wußten.

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LT ab DUS, Langstrecke schaut so aus, im Moment....

 

VT 1: BKK,MIA,LAX,MLE,JFK,WDH

VT 2: BKK,JFK, POP -AZS,PUJ

VT 3: BKK, JFK,LAX,MIA,MRU,VRA

VT 4: BKK, JFK, RSW,LAS

VT 5: BKK,LAX, JFK,MIA

VT 6 :MBA, RSW,PUJ

VT 7: BKK, CPT, CUN,JFK, LAS

 

servus

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CPT wird auch ab MUC 2 x pro Woche angeflogen. Mit DUS sind es dann 3x und das reicht für CPT......

ist aber meine Meinung

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