Aktuelles zu Condor

[MaxiAviation]

9A-SHO hat das Grüne tail jetzt nachträglich bekommen. 

Bearbeitet 25. Mai von MaxiAviation

[jetstream]

Am 22.5.2023 um 16:39 schrieb MaxiAviation:

Die D-ANRD Müsste gerade zum Customer Acceptance Flight starten. Dann wäre die Auslieferung in dieser Woche sehr wahrscheinlich. 

STA FRA 17:45 DE4872 A339 D-ANRD (Delivery flight from TLS)

[Patrick W]

LAUT flightradar fliegt die D-ANRD um 19 30   nach Frankfurt!

Bearbeitet Freitag um 11:45 von Patrick W
Korrektur

[Condor767Winglet]

vor 57 Minuten schrieb Patrick W:

LAUT flightradar fliegt die D-ANRD um 19 30   nach Frankfurt!

Ist ja mittlerweile normal das der Flug später stattfindet als angesetzt

glaub fast kein delivery Flug war pünktlich 

[Patrick W]

vor 1 Stunde schrieb Condor767Winglet:

Ist ja mittlerweile normal das der Flug später stattfindet als angesetzt

glaub fast kein delivery Flug war pünktlich 

Davon war auch nicht die Rede!😎

[germanfly]

Warum ist DE 1498 jetzt schon über 1h verspätet? D-AICH kommt um 12:30 in FRA an da sollte ein Abflug um 14:05 ja kein Problem sein.

[tim.p]

Evtl. fehlt ein Crewmember? Hatte ich letztes Jahr bei Condor auch mal, da wurde am Vorabend die Langstrecke nach PUJ schon um 2h verspätet trotz pünktlicher Ankunft der Maschine in FRA, Begründung war das man einen neuen Captain aus dem Standby brauchte der aber noch die Ruhezeit einhalten musste.

[derflo95]

die D-ATCF hat seit gestern auch ne kleine Irrfahrt hinter sich:

musste Sonntag erst auf FRA-TFS nach MAD diverten mit 1,5h Bodenzeit, wodurch man es abends nicht mehr nach FRA geschafft hat --> ging deshalb nach Hahn

Sollte dann eigentlich ferry nach VIE für den gestrigen VIE-RHO-MUC, woraus dann (wieso auch immer) HHN-DUS-VIE wurde um dann den Rhodos-Umlauf zu übernehmen.

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/d-atcf

Bearbeitet Montag um 14:37 von derflo95

[Janus]

Vielleicht wurde in Düsseldorf die Crew getauscht.

[Condor767Winglet]

vor 3 Stunden schrieb derflo95:

die D-ATCF hat seit gestern auch ne kleine Irrfahrt hinter sich:

musste Sonntag erst auf FRA-TFS nach MAD diverten mit 1,5h Bodenzeit, wodurch man es abends nicht mehr nach FRA geschafft hat --> ging deshalb nach Hahn

Sollte dann eigentlich ferry nach VIE für den gestrigen VIE-RHO-MUC, woraus dann (wieso auch immer) HHN-DUS-VIE wurde um dann den Rhodos-Umlauf zu übernehmen.

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/d-atcf

Und RHO-MUC wird man heute auch nicht mehr schaffen, da geht’s dann nach NUE oder sonstwo

 

[flapsone]

Bei der Heston-Ops scheint auch ein wenig Sand im Getriebe zu sein. LY-HMD war heute gar nicht im Einsatz, gestern nur zwei Legs (DUS-RHO-STR musste von einer 757 geflogen werden) und die LY-PLW fliegt sowohl heute als auch morgen nur einen PMI-Umlauf statt eigentlich zweien wobei der zweite auch wieder jeweils von einer 757 übernommen wird. Sieht mir nach Crew-Mangel aus? 

[schneekiller]

Da schiebt man gerade etwas, da Condor die Kapazitäten momentan hat, fliegt man das selbst, damit Heston genügend Crews für die Marabu-Ops zusammen bekommt. Da scheinen sich mehrere Wet-Lease Anbieter deutlich übernommen zu haben mit ihren Crew-Kapazitäten!

[flapsone]

D-ABOE fliegt inzwischen komplett in weiß bei der ukrainischen "Skyline Express", welches der neue Name für die ehem. Azur Air Ukraine ist. 

https://www.planespotters.net/photo/1430780/ur-sle-skyline-express-airline-boeing-757-330wl

 

 

[moddin]

vor einer Stunde schrieb flapsone:

D-ABOE fliegt inzwischen komplett in weiß bei der ukrainischen "Skyline Express", welches der neue Name für die ehem. Azur Air Ukraine ist. 

https://www.planespotters.net/photo/1430780/ur-sle-skyline-express-airline-boeing-757-330wl

 

 

Wäre doch was für Marabu.

[MaxiAviation]

D-ANRD geht heute Nachmittag zum ersten mal auf Strecke. 

Bearbeitet vor 14 Stunden von MaxiAviation

[jetstream]

vor 1 Minute schrieb MaxiAviation:

D-ANRD geht heute Nachmittag zum ersten mal auf Strecke. 

STD FRA 16:00 DE2314 (EIS)