728JET

Neues aus Parchim

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Wäre dies nicht ein wenig kurzfristig alles andere als nachhaltig gedacht? Die USA haben ein Interesse ihre Truppen aus dem Irak und Afghanistan abzuziehen. Sollte für so einen Deal Infrastruktur geschaffen werden die über Behelfsniveau hinnaus geht, so macht das ganze nur Sinn wenn die USA schon an ihrem nächsten Krieg in der selben Region arbeiten.

Und bevor mich jemand erschlägt: Ja diese Argumente sind auf der Geschmacksskala weit unten, aber auf wirtschaftlicher Seite sicher eine Überlegung wert.

 

Mich, der 21 Jahre in Mecklenburg Vorpommern gelebt hat, würde es dennoch freuen wenns Meck Pomm etwas profitables und funktionierendes hätte, aber glauben tu ichs erst wenn es soweit ist.

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Wäre dies nicht ein wenig kurzfristig alles andere als nachhaltig gedacht? Die USA haben ein Interesse ihre Truppen aus dem Irak und Afghanistan abzuziehen. Sollte für so einen Deal Infrastruktur geschaffen werden die über Behelfsniveau hinnaus geht, so macht das ganze nur Sinn wenn die USA schon an ihrem nächsten Krieg in der selben Region arbeiten.

Und bevor mich jemand erschlägt: Ja diese Argumente sind auf der Geschmacksskala weit unten, aber auf wirtschaftlicher Seite sicher eine Überlegung wert.

 

Mich, der 21 Jahre in Mecklenburg Vorpommern gelebt hat, würde es dennoch freuen wenns Meck Pomm etwas profitables und funktionierendes hätte, aber glauben tu ichs erst wenn es soweit ist.

Lieber Micha,

zerbrich Dir mal nicht den Kopf der US-Militärs. Und, der Präsident hat nur ein Ausstiegsszenario für den Irak, nicht für Afghanistan, und das für den Irak könnte noch bis zu deinem 24. Geburtstag dauern, vielleicht sogar länger.

 

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Im Gegensatz zu den Nachrichten aus Lübeck, gibt es aus Parchim bessere Nachrichten...

 

Investor Jonathan Pang kann die zweite Rate für den Parchimer Flughafen im Dezember zahlen. Die noch fälligen 17,75 Millionen Euro soll eine chinesische Bank finanzieren, das bestätigte gestern Parchims Landrat Klaus-Jürgen Iredi (SPD).

 

Seit Ende Oktober schweben wieder regelmäßig schwere Maschinen ein. Bisher brachten sie schon 1600 Tonnen Waren aus Fernost, 5000 Tonnen sollen es bis zum Jahresende werden. Gleichzeitig kündigt Jonathan Pang die Bindung zweier neuer Fluggesellschaften an den Airport Parchim an.

 

Quelle: http://www.svz.de/artikel/article//schoene...d-zusammen.html

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Ich beglückwünsche Pang und Parchim, habe allerdings auch nie richtig gezweifelt.

Für LBC könnte das jetzt aber doch ein echtes Problem werden. Wer will Pang eigentlich daran hindern, nach Dublin zu reisen und mal mit MOL zu reden?

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@aaspere:

 

Vermutlich er selbst. Man hat schon den Eindruck, dass Pang erstmal Einnahmen braucht, nicht zusätzliche Ausgaben (womit ich nicht das Ticket nach Dublin meine).

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@aaspere:

 

Vermutlich er selbst. Man hat schon den Eindruck, dass Pang erstmal Einnahmen braucht, nicht zusätzliche Ausgaben (womit ich nicht das Ticket nach Dublin meine).

Da muß er sich ja auch nicht beeilen. Und in seinem Masterplan sind ja ein Terminal und Vorfeldflächen ausgewiesen, nach meiner Einschätzung für Passagierverkehre, für was denn sonst?

 

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Es tut sich was in Parchim....Eine DC10 ex Gemini Cargo soll in naher zeit dort stationiert werden und zwischen Afrika und Parchim und Parchim und China Hin und Her Fliegen....Na das sind mal gute nachrichten...

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Es tut sich was in Parchim....Eine DC10 ex Gemini Cargo soll in naher zeit dort stationiert werden und zwischen Afrika und Parchim und Parchim und China Hin und Her Fliegen....Na das sind mal gute nachrichten...

Na siehste, geht doch. Endlich mal ein Beitrag mit Substanz und Niveau. Mach weiter so. Wenn Du nun noch die Quelle nennen würdest, wäre das perfekt. :)

 

 

Na, dann auch von mir eine news:

http://www.svz.de/newsticker-nord/artikeld...-flughafen.html

 

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Es tut sich was in Parchim....Eine DC10 ex Gemini Cargo soll in naher zeit dort stationiert werden und zwischen Afrika und Parchim und Parchim und China Hin und Her Fliegen....Na das sind mal gute nachrichten...

 

Na ja, "gute Nachrichten" gab es ja schon zuhauf aus Parchim. Unr China-Parchim-Afrika hört sich ja abenteuerlich an...

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Na ja, "gute Nachrichten" gab es ja schon zuhauf aus Parchim. Unr China-Parchim-Afrika hört sich ja abenteuerlich an...

 

 

Ich habe gesagt die Maschine wird in Parchim gebased sein und nach Afrika fliegen und nach China, die Flüge sollen Point to Point bedient werden, und nicht über Parchim als Transit...

 

Das wäre die erste stationierte maschine in parchim, nicht wahr??

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Das wäre die erste stationierte maschine in parchim, nicht wahr??

So sieht es wohl aus. Trotzdem interessiert mich jetzt noch die Quelle, wo Du das her hast.

 

 

Ist ja selten, daß ich mich selbst zitiere, aber stelle gerade fest, daß der Link zur SVZ nicht mehr funktioniert. Was ist denn da wohl passiert?

 

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Der Artikel wurde anscheinend zurückgezogen. Ist nicht mehr aufrufbar.

....und um 16.30 Uhr gehen die bei der SVZ auch nicht mehr ans Telefon. Irgendwie kommt mir der Gedanke an den real existierenden Sozialismus in den Kopf. Irgendwo gibt es Bananen und alle lassen die Arbeit liegen. :lol:

 

 

Der Artikel ist wieder im Netz, ob überarbeitet oder nicht, keine Ahnung:

http://www.svz.de/nachrichten/home/top-the...lughafen-1.html

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Da soll dem Chinesen wirklich 13 Mio EUR erlassen werden? Unglaublich!

 

Von seinen Ankündigungen ist doch bisher nix realisiert worden, oder?

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....und um 16.30 Uhr gehen die bei der SVZ auch nicht mehr ans Telefon. Irgendwie kommt mir der Gedanke an den real existierenden Sozialismus in den Kopf. Irgendwo gibt es Bananen und alle lassen die Arbeit liegen. :lol:

 

Bevor wir zurück zum sachlichen Teil der Diskussion kommen: das ist irgendwie ein bißchen wie in Bremen, oder ?

 

Aber mal im Ernst (was zugegebenerweise angesichts der bisherigen Entwicklung fast schon schwerfällt): die Geschichte mit Pang ist ja schon ziemlich abstrus. So offensichtlich werden in Parchim Steuergelder verbrannt, da sind ja wohl mittlerweile alle Dämme gebrochen. Und wer beim bisherigen Tempo des Pang-Engagements an einen neuen Tower bis 3/2011 glaubt, glaubt auch an Weihnachtsmann und Osterhase.

 

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Bevor wir zurück zum sachlichen Teil der Diskussion kommen: das ist irgendwie ein bißchen wie in Bremen, oder ?

 

Aber mal im Ernst (was zugegebenerweise angesichts der bisherigen Entwicklung fast schon schwerfällt): die Geschichte mit Pang ist ja schon ziemlich abstrus. So offensichtlich werden in Parchim Steuergelder verbrannt, da sind ja wohl mittlerweile alle Dämme gebrochen. Und wer beim bisherigen Tempo des Pang-Engagements an einen neuen Tower bis 3/2011 glaubt, glaubt auch an Weihnachtsmann und Osterhase.

Du hast meinen dicken fetten Smiley wohl übersehen, aber natürlich leben wir in Bremen auch im real existierenden Sozialismus, mit dem kleinen Unterschied, daß wir eben nicht alles stehen und liegen lassen, wenn es mal wieder Kaviar gibt. So, nochmal ein Ironiesmiley. :D

Ansonsten stimme ich Dir zu, was Parchim, Pang und das liebe Geld betrifft.

Edited by aaspere

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Und wer beim bisherigen Tempo des Pang-Engagements an einen neuen Tower bis 3/2011 glaubt, glaubt auch an Weihnachtsmann und Osterhase.

Das war dann wohl doch etwas voreilig, die Glaubenssache.

Es geht weiter in Parchim, und der neue Tower wird tatsächlich gebaut, und Vorfeld und 'ne Halle, und das ganze mit dem Kredit über 45 Mio. von einer chinesischen Bank

http://www.airliners.de/verkehr/infrastruk...r-im-juni/24159

 

Tante Edith meint: You do not hold it for possible.

 

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Ist dennoch ein "Suuuper Deal".

 

Der Landkreis verzichtet auf 12 Mio EUR; warum? Weil er es kann?

 

Was hat sich in den letzten 3 Jahren denn tatsächlich in Parchim getan - außer das viel geld versenkt wurde?

Ok, Privatinvestoren können dort gerne Millionen geben und versenken, bitteschön.

Bei Staatsgeldern hört der Spaß jedoch auf.

 

Das Land MVP hat seit 1994 bald 40 Mio EUR investiert;

 

Wieviele Arbeitsplätze wurden geschaffen? Wieviel Fracht umgeschlagen, wieviele Passagiere kommen in Parchim an?

 

Das sind die Kenngrößen einen Erfolges.

 

Da passt der Link schon ganz gut: Flughafen-Parchim.de

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Das war dann wohl doch etwas voreilig, die Glaubenssache.

Es geht weiter in Parchim, und der neue Tower wird tatsächlich gebaut, und Vorfeld und 'ne Halle, und das ganze mit dem Kredit über 45 Mio. von einer chinesischen Bank

http://www.airliners.de/verkehr/infrastruk...r-im-juni/24159

 

Tante Edith meint: You do not hold it for possible.

 

 

Hinsichtlich des Termins 3/2011 lag ich schon nicht so falsch; das Ding steht bis jetzt nicht. Und angesichts des bisherigen Ablaufs bin ich auch weiterhin skeptisch....

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Hinsichtlich des Termins 3/2011 lag ich schon nicht so falsch; das Ding steht bis jetzt nicht. Und angesichts des bisherigen Ablaufs bin ich auch weiterhin skeptisch....

Was ist schon 1 Jahr Verzögerung bei so einem Großvorhaben. :lol:

 

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