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airliners.de

Strecken-Gerüchteküche: Slotanträge, Flurfunk etc.


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

TAAG Angola Airlines hat ihre Langstreckenplanung etwas konkretisiert und demnach sind für 2026 gleich drei neue Ziele in Europa geplant. London Gatwick, Paris (Unklar ob CDG oder ORY) sowie Porto, die alle jeweils 3x/w ab dem neuen Flughafen von Luanda bedient werden sollen. Sehr lesenswertes Interview, auch was die Flottentransition anbelangt.

Ein alter Bekannter ist auch dabei:

Zitat

To accelerate the execution of its strategy, TAAG, in conjunction with partner Lufthansa Consulting, has formed a dedicated implementation team.

xDxDxD

Per: https://aviationweek.com/air-transport/airlines-lessors/taag-mission-profitability-2028

Geschrieben

Ryanair könnte zum Sommer eine Basis in Rabat, Marokko eröffnen mit mindestens 2 Flugzeugen, darauf deuten zumindest aktuelle Flugplan Daten und ein Post von Ryanair hin 

Geschrieben

Cabo Verde Airlines befindet sich in fortgeschrittenen Gesprächen zur Aufnahme von Flügen ab der kapverdischen Hauptstadt Praia (Insel Santiago) nach Brasilien. Als aussichtsreichste Kandidaten werden Recife und Fortaleza gehandelt.

Cabo Verde Airlines flog bis März 2020 sogar mit Fortaleza, Porto Alegre, Recife und Salvador da Bahía ganze vier brasilianische Ziele mit B757-2 an, nun müsste die B738 Max 8 genutzt werden.

Geschrieben

Wizz Air plant Tel Aviv-Budapest und Tel Aviv-Ramon aufzunehmen, sollten die israelischen Behörden die Erlaubnis erteilen und Wizz Air an beiden Standorten eine Basis öffnen.

Geschrieben
vor 6 Minuten schrieb AV2:

Wizz Air plant Tel Aviv-Budapest und Tel Aviv-Ramon aufzunehmen, sollten die israelischen Behörden die Erlaubnis erteilen und Wizz Air an beiden Standorten eine Basis öffnen.

Ramon - Budapest soll neben Ramon - Tel Aviv aufgenommen werden, Budapest - Tel Aviv bedient Wizz Air bereits.

Geschrieben

Der Markteintritt von Starlux Airlines nach Europa wird gemäss taiwanesischen Medienberichten konkreter.

 

Man plant in der zweiten Jahreshälfte 2026 folgende Strecken aufzunehmen.

 

Taipeh-Prag

Taipeh-Zürich

 

Gerade im Fall Zürich müssten aber zuerst noch politisch Streckenrechte in Form eines bilateralen Abkommens aufgegleist werden.  

 

https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5287235

 

ebenfalls in Planung

TPE-PUS

TPE-DPS

Geschrieben (bearbeitet)
Am 8.10.2022 um 14:05 schrieb Seljuk:

PIA hat für den Winter tägliche Slots in LHR an Turkish Airlines (ab 13.11. wohl für IST oder neu Ankara) sowie 1/7 an Kuwait Airways (ab 05.11.) verleast.

Turkish wird die Slots in LHR zum Sommer wohl wieder an Pakistan International (Aufnahme ISB-LHR) zurückgeben und IST-LHR auf 6x täglich reduzieren. Angebot nach London wird durch die neuen Flüge nach STN dennoch erweitert, evtl. wird auch mehr Großraumgerät anstelle von A321 auf den LHR Flügen eingesetzt.

Bearbeitet von Seljuk
Geschrieben (bearbeitet)

AJet will 2026 15 neue internationale Strecken ab SAW und 8 ab Ankara aufnehmen. Die Flotte soll bis Ende 2026 auf 107, 2027 auf 125 und 2033 dann auf 200 Flugzeuge anwachsen.

Von aktuell 100 Zielen in 34 Ländern soll es 2026 auf 108 Ziele in 37 Ländern und bis 2033 auf 199 Ziele in 56 Ländern gehen.

https://havasosyalmedya.com/ajetten-saglik-turizmine-hava-koprusu/

Bearbeitet von Seljuk
Geschrieben
Am 23.12.2025 um 18:43 schrieb aVeNiXtonVD:

Der Markteintritt von Starlux Airlines nach Europa wird gemäss taiwanesischen Medienberichten konkreter.

 

Man plant in der zweiten Jahreshälfte 2026 folgende Strecken aufzunehmen.

 

Taipeh-Prag

Taipeh-Zürich

 

Gerade im Fall Zürich müssten aber zuerst noch politisch Streckenrechte in Form eines bilateralen Abkommens aufgegleist werden.  

 

https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5287235

 

ebenfalls in Planung

TPE-PUS

TPE-DPS

Helsinki, London und Mailand könnten weitere Europa Ziele von Starlux werden.

https://scontent.ford4-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/605691704_1179036667730376_7985099941920171315_n.jpg?_nc_cat=107&ccb=1-7&_nc_sid=127cfc&_nc_ohc=ZkP_0WpGj44Q7kNvwH0riGV&_nc_oc=AdlcBOxejez2yhbbhg4yccmw4XOJKeZ4Mp3kkQvjj3QPOU-8OUVN5B2g-z1L92E5bRc&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent.ford4-1.fna&_nc_gid=vlUbwTfHeoCUH5oUWbUvmA&oh=00_Afo_N_5yDW8HNa87S79qE2Tac9m6VJWtwK0h3alHv4oPtg&oe=695C437D

Geschrieben

Gol prüft die Aufnahme von Flügen nach New York JFK und Paris CDG (für beide Ziele hat man Slots für den Sommer 2026 angefragt); für Flüge nach Porto im Sommer 2026 hat man bereits grünes Licht erhalten; in Lissabon und London hat man hingegen keine Slots erhalten; nach Orlando soll es zukünftig ebenfalls Flüge mit A330 geben.

https://www.melhoresdestinos.com.br/gol-voos-paris-nova-york-orlando.html

Geschrieben (bearbeitet)

Emirates könnte wohl auch PUS mit 4/7 aufnehmen

https://www.hapskorea.com/emirates-expected-to-launch-direct-busan-dubai-route-as-airline-prepares-local-office-in-central-busan/

 

Nach dem downgrade von SEA von B77W auf B77L zum Sommer, wird die zeitnahe Aufnahme von YVR (AC hat die Strecke eingestellt und VAE haben mehr Verkehrsrechte nach Kanada) mit A359 auch wahrscheinlicher.

Bearbeitet von Seljuk
Geschrieben

Condor prüft offenbar die Aufnahme von Flügen nach Haikou (wie Sanya auf Hainan gelegen). Geflogen werden soll 2/7 via Bangkok ab Februar 2026. Zudem ist man wohl in Gesprächen über die Aufnahme von Flügen nach Changsha (China Southern hat wenn ich mich nicht täusche mal Guangzhou - Changsha - Frankfurt bedient) und Kunming.

https://www.airliners.net/forum/viewtopic.php?f=3&t=1507193&sid=e6032d53638ba441659ed802f1a1aae3#p25096809 #20

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