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airliners.de

Strecken-Gerüchteküche: Slotanträge, Flurfunk etc.


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

In verschiedenen argentinischen Medien wird über Direktflüge zwischen Rosario (ROS) in der Provinz Santa Fé und den USA spekuliert. Anlass ist die WM im Fußball.
Der Flughafen ist gerade voll renoviert worden und man verweist regelmäßig auf Córdoba, von wo aus es Direktflüge nach Miami (MIA) gibt.

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb Emanuel Franceso:

Cyprus Airways plant in 2026 die Aufnahme von Flügen nach Amman, Amsterdam, Kairo, Madrid und München.

https://italiavola.com/2026/02/12/cyprus-airways-ricevera-la320neo-e-aprira-nuovi-scali/

Wäre logisch, weil die waren ja schon öfter in München zumeist aber nur ein paar Saisonen. Zudem hat die Lufthansa die Kapazitäten auf Discover 1 : 1 von der Frequenzzahl übertragen und dadurch von durchgängig A321 im Sommer auf A320 reduziert.

Geschrieben
vor 9 Stunden schrieb Emanuel Franceso:

Frankfurt und München mit Lufthansa

ich vermute mal, dass es sich dabei nicht um die Mainline, sondern um entweder CLH/Dolo (kleiner Flieger) oder discover handelt

Geschrieben (bearbeitet)
Zitat

Ethiopian Airlines plans to add destinations including Amsterdam, Netherlands; Monrovia, Liberia; Port Sudan; and Dhaka, Bangladesh this year ...

the Airlines is also actively working to establish flights to Australia within the next two years

https://www.ena.et/web/eng/w/eng_5228904

 

Turkish Airlines prüft wohl die Aufnahme von Faro, Pegasus ihrerseits Alicante

 

Emirates könnte den 2. täglichen Flug mit B77W nach GLA wieder aufnehmen 

https://evrimagaci.org/gpt/emirates-eyes-double-daily-flights-from-glasgow-527680

 

Zudem wird wohl zum Winter ein 2. täglicher Flug nach HAN kommen (von aktuell 7/7 B77W auf dann z.B. 14/7 mit B77L/A359 analog wie bei SGN). Zudem auch Erhöhung nach ARN (10 oder 14/7) und DPS (Erhöhung auf 21/7 oder 14/7 mit A380) möglich. 

 

Panama ist in Verhandlung über Flüge nach Dubai. 2015 gab es die Ankündigung von Nonstopflügen mit B77L zum 1. Februar 2016, die aber nie aufgenommen wurden. EK hat Partnerschaft mit Copa Airlines.

https://www.prensa.com/economia/panama-evalua-ruta-aerea-directa-a-dubai-con-emirates-airlines/

Bearbeitet von Seljuk
Geschrieben (bearbeitet)

Nachdem sich die diplomatischen Beziehungen zwischen Algerien und den VAE auf einem Tiefstand befinden und Algerien die Auflösung des Luftverkehrsabkommen angeordnet hat, strukturiert Air Algerie seine Nahostverbindungen um:

- Aufnahme einer neuen Strecke von Algiers nach Kuwait
- Frequenzerhöhungen der bestehenden Routen von Algiers nach Amman, Doha und Kuala Lumpur
- Frequenzreduktion auf der Strecke von Algiers nach Dubai

Per: https://www.skyscrapercity.com/attachments/screenshot_20260214_154154_instagram-jpg.10751912/?auto=webp&fit=bounds&format=pjgp&height=1920&optimize=high&width=1920

Bearbeitet von LH2112
Geschrieben

China Eastern Airlines plant offenbar im Laufe des Sommers 2026 die Aufnahme von u.a. Shanghai - Dublin, Stockholm, Tiflis, Mumbai, Muscat. Zudem sollen u.a. auf Shanghai - Frankfurt (+7/7 auf 14/7) und Shanghai - London Gatwick (+7/7 auf 21/7) im Kaufe des Sommers 2026 zusätzliche Frequenzen eingeführt werden. Derzeit prüft man auch die Aufnahme weiterer Ziele ab Shanghai, u.a. Birmingham, Lyon, Prag und Belgrad.

https://mp.weixin.qq.com/s/gHHdvcluyXrBcWvr3wTo5A

Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb Emanuel Franceso:

Derzeit prüft man auch die Aufnahme weiterer Ziele ab Shanghai, u.a. Birmingham, Lyon, Prag und Belgrad.

Vielleicht wäre Berlin ja auch ein Ziel für China Eastern...

Geschrieben
vor 18 Minuten schrieb BWE320:

Vielleicht wäre Berlin ja auch ein Ziel für China Eastern...

War ja mal Teil der Planung. Scheint keine Priorität zu haben. Zumal man sich mit der Aufstockung von FRA von 7/7 auf 14/7 selbst den Weg verbaut, BER überhaupt aufnehmen zu können. Von den 8 zusätzlichen Frequenzen, die seit vergangenen Herbst für chinesische Airlines möglich sind, wären dann 7 für die FRA-Aufstockung.

Geschrieben

Man muss Condor ja lassen, dass sie immer wieder für eine Überraschung gut sind. Aber hier fehlt mir wirklich die Kreativität, was da der Sinn dran sein soll (wenn es so kommt). Übersehe ich irgendwelche starken Connections zwischen Sanya und Polen?

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb Ich86:

Man muss Condor ja lassen, dass sie immer wieder für eine Überraschung gut sind. Aber hier fehlt mir wirklich die Kreativität, was da der Sinn dran sein soll (wenn es so kommt). Übersehe ich irgendwelche starken Connections zwischen Sanya und Polen?

Für deine Kreativität hätte es Cluj oder Sibiu - Sanya sein müssen?

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb Aerodude:

Condor

 

FRA-WAW-SYX

 

Quelle: Airliners.net Forum im Strang China-Europe-Market

 

 

Wenn man dafür einen A330 abstellt gibts doch eigentlich wenig Gründe das nicht auch für FRA-BER-DXB zu tun. Die aktuellen Vorkommnisse mal außen vor. Wenn Emirates mit dem 320neo unzufrieden ist kann man so doch endlich Abhilfe schaffen. 

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