Aktuelle Routennews

[EDDS/EDDC Pax]

Der AYT- Wahn setzt wieder ein :ph34r:

[strato1971]

Der AYT- Wahn setzt wieder ein :ph34r:

In der Region müssen ja auch in der Saison 2014 ca. 600.000 Hotelbetten gefüllt werden. Nach dem Wegfall der Sky Airlines und dem "quasi" Ausfall von Ägypten steigt natürlich die Nachfrage. Vermutlich gibt es 2014 auch die eine oder andere neue türkische Airline.

[Mirko]

EL AL

 

ab 05.11.

 

TLV-VCE

[Gast]

Neben der bereits erwähnten Strecke nach Montreal wird auch neu Valencia von Lufthansa täglich ab dem Sommer 2014 ab Frankfurt angeboten (LH1160/LH1161 mit A320).

Ich glaube,FRA-VLC gab es früher schon mal mit LH. Bin mir aber nicht sicher,ob das täglich war.

[B7777]

für Neckermannreisen Vollcharter im Sommer 2014 nach Constanta in Rumänien:

 

ab:

 

SXF ---4--- Bulgarian Air Charter

TXL -----6- Bulgarian Air Charter

BRE ---4--- Germania

DRS -----6- Bulgarian Air Charter

DUS -----6- Air Via

HAM ---4--- Air Via

HAJ -----6- Bulgarian Air Charter

MUC -----6- Bulgarian AIr Charter

NUE ---4--- Air Via + -----6- Bulgarian Aircharter

STR ---4--- Air Via

[DHL-Pilot38]

für Neckermannreisen Vollcharter im Sommer 2014 nach Constanta in Rumänien:

 

ab:

 

SXF ---4--- Bulgarian Air Charter

TXL -----6- Bulgarian Air Charter

BRE ---4--- Germania

DRS -----6- Bulgarian Air Charter

DUS -----6- Air Via

HAM ---4--- Air Via

HAJ -----6- Bulgarian Air Charter

MUC -----6- Bulgarian AIr Charter

NUE ---4--- Air Via + -----6- Bulgarian Aircharter

STR ---4--- Air Via

 

Diese Strecken werden nicht als Direktflug bis nach CND angeboten. Diese führen nur bis zum Flughafen Varna, und von dort an geht es dann mit dem Bus weiter nach Rumänien.

Bearbeitet 14. Oktober 2013 von DHL-Pilot38

[Gerrity]

Adria

17.5.-18.10.

Ljubljana - London/LGW 2/7 A319

http://airlineroute.net/2013/10/15/jp-lgw-s14/

 

Croatia

3.5. - 4.10.

Split - Athen 1/7 A319

http://airlineroute.net/2013/10/15/ou-spuath-s14/

[Speedy]

JetBlue Airways

 

10.03.2014: Boston-International - Detroit (dreimal täglich)

 

Quelle: http://investor.jetblue.com/phoenix.zhtml?c=131045&p=irol-newsArticle&ID=1864345&highlight=

Allegiant Air

 

12.02.2014: Orlando/Sanford - Cincinnati (zweimal wöchentlich)

14.02.2014: Punta Gorda - Cincinnati (zweimal wöchentlich)

[Gerrity]

El Al

Ab 6.11.

Tel Aviv - Larnaca 2/7 B738

http://airlineroute.net/2013/10/15/ly-lca-w13/

[Seljuk]

Scoot

 

ab 19.12. SIN-PER 5/7 B772

http://airlineroute.net/2013/10/15/tz-per-dec13/

[Speedy]

SpiceJet

 

22.11.2013: Madurai - Dubai (einmal täglich)

[Gerrity]

British Airways

Ab 30.3.

London/LHR - Porto 2/7

3.5. - 21.9.

London/LHR - Mykonos 2/7

London/LHR - Santorin 2/7

http://airlineroute.net/2013/10/16/ba-lhr-s14/

[Mario]

British Airways

Ab 30.3.

London/LHR - Porto 2/7

3.5. - 21.9.

London/LHR - Mykonos 2/7

London/LHR - Santorin 2/7

http://airlineroute.net/2013/10/16/ba-lhr-s14/

Diese Strecken überraschen doch stark, nachdem man ja bisher Warmwasserziele eher ab Gatwick angeboten hat. Warum der Sinneswandel nun?

[744pnf]

Warum der Sinneswandel nun?

 

Weil es in Gatwick keine A320 gibt vielleicht?

[peppe9393]

AB S14

 

 

Volotea

 

 

PMO-JMK

PMO-SXB

BRI-HER

NAP-BOD

NAP-NTE

NAP-OLB

NAP-GOA

NAP-JSI

TRN-OLB

TRN-PMI

VCE-PMI

VCE-PVK

VCE-SMI

[Mario]

 

Weil es in Gatwick keine A320 gibt vielleicht?

Braucht man für diese Strecken unbedingt einen A320???

Ob das wirklich der Grund ist^^

[744pnf]

Braucht man für diese Strecken unbedingt einen A320???

Ob das wirklich der Grund ist^^

 

Tatsache ist, dass die Gatwicker B737-400, die der Kapazität einer A320 noch am nächsten kommen, nach und nach rausfliegen und die A319 (die ja seit Beginn der Boeing-Ausphasung öfter einmal in LGW auftaucht) immerhin 24 Plätze weniger haben als die Alternative der dichtbestuhlten A320-Variante. Ein weiterer Vorteil der Ops ex LHR könnte auch sein, dass man bei Bedarf punktuell ohne viel Aufwand tageweise auf A321 umstellen kann.

[Fluginfo]

 

Tatsache ist, dass die Gatwicker B737-400, die der Kapazität einer A320 noch am nächsten kommen, nach und nach rausfliegen und die A319 (die ja seit Beginn der Boeing-Ausphasung öfter einmal in LGW auftaucht) immerhin 24 Plätze weniger haben als die Alternative der dichtbestuhlten A320-Variante. Ein weiterer Vorteil der Ops ex LHR könnte auch sein, dass man bei Bedarf punktuell ohne viel Aufwand tageweise auf A321 umstellen kann.

 

Man sollte auch nicht vergessen bei den sogenannten Leisuredestinations sind auch immer mehr Businesspaxe drauf und Umsteiger im Gesamtnetz der Airline. Und hier spielt Heathrow eine viel wichtigere Rolle als Gatwick im Hause British. Zudem können durch die großen Teilflotten in Heathrow Verspätungen und Ausfälle besser kompensiert werden. Slots durch Wegfall BMI sind derzeit auch noch zu haben, was sonst in Heathrow eigentlich nicht der Fall ist.

[744pnf]

Norwegian ab Sommer 2014 von Gatwick nach Los Angeles, New York (JFK) und Fort Lauterdale:

 

http://airlineroute.net/2013/10/17/dy-lgw787-s14/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=dy-lgw787-s14

[Speedy]

Norwegian

 

mit fünf neuen europäischen Routen ab London-Gatwick:

 

30.03.2014: London-Gatwick - Budapest (dreimal wöchentlich)

05.04.2014: London-Gatwick - Catania (einmal wöchentlich)

05.04.2014: London-Gatwick - Larnaca (einmal wöchentlich)

05.04.2014: London-Gatwick - Santorini (einmal wöchentlich)

19.07.2014: London-Gatwick - Korfu (einmal wöchentlich)

[Gerrity]

British Airways

Ab 30.3.

London/LHR - Aberdeen von 8x/Tag auf 9x/Tag

London/LHR - Basel von 21/7 auf 28/7

London/LHR - Faro 2/7

London/LHR - Ibiza von 2/7 auf 4/7

London/LHR - Malaga 2/7

London/LHR - Mallorca von 2/7 auf 5/7

London/LHR - Rom/FCO von 7x/Tag auf 8x/Tag

 

London/LGW - Faro von 8/7 auf 14/7

London/LGW - Larnaca von 3/7 auf 5/7

http://airlineroute.net/2013/10/17/ba-eu-s14/

[EDDK]

WizzAir:

 

BUD - VKO:

 

ab 23.09.13 5/7

ab 28.10.13 7/7

ab 30.03.14 11/7

ab 14.06.14 14/7

[Seljuk]

Norwegian

 

mit fünf neuen europäischen Routen ab London-Gatwick:

 

30.03.2014: London-Gatwick - Budapest (dreimal wöchentlich)

05.04.2014: London-Gatwick - Catania (einmal wöchentlich)

05.04.2014: London-Gatwick - Larnaca (einmal wöchentlich)

05.04.2014: London-Gatwick - Santorini (einmal wöchentlich)

19.07.2014: London-Gatwick - Korfu (einmal wöchentlich)

 

zudem Langstrecke:

ab 02.07. LGW-LAX 2/7

ab 03.07. LGW-JFK 3/7

ab 04.07. LGW-FLL 2/7

http://media.norwegian.com/en/#/pressrelease/view/norwegian-launches-new-routes-from-london-gatwick-to-new-york-los-angeles-and-fort-lauderdale-918430

http://airlineroute.net/2013/10/17/dy-lgw787-s14/

[Fluginfo]

 

zudem Langstrecke:

ab 02.07. LGW-LAX 2/7

ab 03.07. LGW-JFK 3/7

ab 04.07. LGW-FLL 2/7

http://media.norwegian.com/en/#/pressrelease/view/norwegian-launches-new-routes-from-london-gatwick-to-new-york-los-angeles-and-fort-lauderdale-918430

http://airlineroute.net/2013/10/17/dy-lgw787-s14/

 

siehe Beitrag 5074 (ein Beitrag vorher!) -_-

[T.Ferramenti]

Norwegian DY ab Mai2014 neu ab SXF nach LPA (Di und Sa) mit Fliegern von der LPA Basis

Quelle: ITS Vakanz