Aktuelle Routennews

[shortfinal25]

Fliegt Lufthansa die Strecke nicht schon bereits?

 

Ja, Condor auch, aber bisher nur im Sommer.

[Seljuk]

Shaheen Air

 

ab 15.03. ISB-MAN 3/7 A333

http://www.routesonline.com/news/29/breaking-news/253494/pakistans-shaheen-air-to-launch-european-services/

http://airlineroute.net/2016/02/24/nl-man-s16/

 

Air India

 

ab 06.04. DEL-VIE 3/7 B788

http://airlineroute.net/2016/02/19/ai-vie-s16/

 

dafür stellt Austrian ihre täglichen Flüge VIE-DEL zum 03.04. ein

http://airlineroute.net/2016/02/19/os-del-s16/

Bearbeitet 25. Februar 2016 von Seljuk

[monsterl]

Ryanair

 

ab 27.03. BCN-BRU 28/7 (+7)

 

Ab SFP gibt es somit 9 tägliche Flüge BRU-BCN: 4x FR, 2x VY und 3x SN.

Pegasus

 

ab 18.03. 

SAW-GBB 3/7 738

 

ab 20.03.

SAW-AMM 3/7 738

[jumpseat]

Nur mal nebenbei GBB dürfte vielen von uns unbekannt sein:

Ich habe selber nachschlagen müssen, es handelt sich um den Flughafen der Stadt Qabala rund 200km nordwestlich von Baku mitten im Kaukasusgebirge. Die Stadt selber hat Größe von rund 13.000 Einwohnern also vergleichbar mit Brunsbüttel.

Der Rayon (Region/Kreis) Qabala (1500 Qkm) hat in etwa ebenfalls die Größe von Dithmarschen, nur mit knapp 95.000 EW etwa ein 1/3 weniger Bevölkerung als der norddeutsche Landstrich (dessen größte Stadt Heide auch etwa doppelt so groß ist wie Qabala-City)

Der Flughafen fertigte letztes Jahr rund 55.000 Paxe ab, die Zahl könnte sich durch Pagasus auf rund 90.000 Paxe erhöhen

Bearbeitet 21. Februar 2016 von jumpseat

[monsterl]

100km von Gabala entfernt liegt Mingəçevir (100.000 Einwohner) und 97km entfernt Yevlax (60.000 Einwohner). Die Pax mussten bisher in das 70 bzw. 75km entfernte Ganja (KVD) fahren, wenn sie nach Istanbul wollten.

 

Bisher verlangt Turkish Airlines für KVD-IST-KVD rund 190 Euro (+TSC) im Einstiegspreis. Da Pegasus in den aktuellen Einstiegspreisen günstiger ist, kann es schon passieren, dass sich einiges an Verkehr nach Gabala verlagert, auch wenn Turkish Airlines auch erhöht: 

 

ab 27.03. IST-KVD 7/7 (+2/7) 319

 

Ich gehe mal davon aus, dass Pegasus - abhängig von der Flugzeugverfügbarkeit - die Gabala-Route ziemlich schnell von 3 auf 7/7 erhöht. Es müsste eigentlich genug Demand zwischen AZ und TR vorhanden sein.

Bearbeitet 21. Februar 2016 von monsterl

[DE757]

Ist das die Stadt, gegen die Borussia Dortmund in der Europa League ran musste?

[alxms]

Ja.

[teo1994215]

Ellinair

 

SKG-TXL ab 10.08

SKG-CGN ab 06.07

SKG-LEJ ab 24.06

SKG-STR ab 12.08           alles einmal wöchentlich 

SKG-HAJ ab 22.06

SKG-MUC ab 17.08

 

Und FCO,VRN,MXP werden um eine woche verschoben. ab 04.06

[Seljuk]

Turkish Airlines

 

ab 21.03. IST-ABV von 5/7 auf 7/7 B739

http://www.turkishairlines.com/en-int/corporate/news/news/frequency-of-abuja-flights-to-increase

 

ab 27.03. SAW-JED 7/7 B738

http://www.turkishairlines.com/en-int/corporate/news/news/turkish-airlines-launches-a-new-route-to-jeddah

 

ab 27.03. IST-Astana von 5/7 auf 7/7 B738

http://www.turkishairlines.com/en-int/corporate/news/news/frequency-of-astana-flights-to-increase

 

ab 27.03. IST-Dnepropetrovsk von 5/7 auf 7/7

http://www.turkishairlines.com/en-int/corporate/news/news/frequency-of-dnipropetrovsk-flights-to-increase

 

ab 30.03. SAW-BAH von 3/7 auf 4/7

http://www.turkishairlines.com/en-int/corporate/news/news/frequency-of-istanbul-sabiha-gokcen-bahrain-flights-to-increase

 

Emirates

 

ab 01.07. EK127/128 DXB-VIE von 7/7 B77W auf 7/7 A380

Bearbeitet 22. Februar 2016 von Seljuk

[monsterl]

AtlasGlobal

 

ab 27.03. IST-TZX 7/7 320 (als Nightstopper)

ab 11.05. IST-BEY 8/7 320

ab 01.07. IST-DOH 7/7 320

 

IST und BEY als Nachtumlauf, somit auch aus als Umsteiger aus DUS, LTN, AMS, CDG, ARN, ZRH buchbar.

Bearbeitet 23. Februar 2016 von monsterl

[Fluginfo]

FlyBe

 

MUC - SOU ab SFP 16 7/7

[Gast]

TUIfly

 

ab 13.7

Saarbrücken-Ankara 1/7  

 

 

 Ab sofort buchbar unter TUIfly.com :)

ups,will man damit Turkisch zuvorkommen,oder hat man einfach einen AYT umgerutet,weil man ihn mit deutschen Touris nicht füllen kann? Ehrliche Frage an alle: Für wen von uns ist denn ein Ankara Flug persönlich interessant ? Um Touristen umzuleiten wäre ein Varna oder Bourgas (bei etwa gleicher Strecke und mit Veranstalterkontingenten) warscheinlich besser gewesen.

Bearbeitet 23. Februar 2016 von Gast

[moddin]

FlyBe

 

MUC - SOU ab SFP 16 7/7

Die Info ist doch schon uralt!?

[Fluginfo]

Die Info ist doch schon uralt!?

 

Du verwechselt dies mit der Meldung von BMI Regional, die diese Route auch im April 16 aufnimmt.

Flybe ist erst seit heute buchbar auf deren Homepage, nix uralt!

Daher bisserl vorsichtig mit den Kommentaren.

[Seljuk]

Nordic Aviation

 

ab 27.03. TLL-VIE 4/7 CRJ9/CRJ7

ab 29.03. TLL-TXL 4/7 CRJ9/CRJ7

http://airlineroute.net/2016/02/22/jp-tll-s16/

 

TAP

 

ab 11.06. LIS-BOS 7/7 A332

ab 01.07. LIS-JFK 7/7 A332

http://www.tapportugal.com/PressRelease/en/tap-portugal-to-introduce-daily-non-stops-to-lisbon-on-new-a330-aircraft-from-new-yorks-jfk-and-boston-logan-airports

http://airlineroute.net/2016/02/23/tp-jfkbos-s16/

 

Brussels Airlines

 

ab 14.06. BRU-NTE 12/7 E145

https://www.brusselsairlines.com/de-ch/corporate/press-room/detail.aspx?PRID=tcm:339-36965-16

http://airlineroute.net/2016/02/22/sn-nte-jun16/

[moddin]

Du verwechselt dies mit der Meldung von BMI Regional, die diese Route auch im April 16 aufnimmt.

Flybe ist erst seit heute buchbar auf deren Homepage, nix uralt!

Daher bisserl vorsichtig mit den Kommentaren.

Also meines Wissens wurde dies schon im Oktober ca publiziert mit Q400-Flügen ab SOU nach MUC durch FlyBe.

[globetrotter88]

Also meines Wissens wurde dies schon im Oktober ca publiziert mit Q400-Flügen ab SOU nach MUC durch FlyBe.

FlyBe hat sich vor einem Jahr für Subventionen für die Route beworben und im November dann den Zuschlag erhalten.

https://www.gov.uk/government/news/new-regional-air-routes-offer-fast-journeys-across-uk-and-europe

 

Die Details dazu wurden heute veröffentlicht

http://www.flybe.com/corporate/media/news/1602/23.htm

 

Verwechselst du München und Düsseldorf?

[Mag93]

Germania

 

stationiert zum Winterflugplan eine A319 in NUE. Folgende Strecken werden damit bedient:

 

NUE-FUE 2/7

NUE-LPA 2/7

NUE-TFS 1/7

NUE-ACE 1/7

NUE-FNC 1/7

 

Quelle: flygermania.com

 

[polvo]

Germania

 

stationiert zum Winterflugplan eine A319 in NUE. Folgende Strecken werden damit bedient:

 

NUE-FUE 2/7

NUE-LPA 2/7

NUE-TFS 1/7

NUE-ACE 1/7

NUE-FNC 1/7

 

Quelle: flygermania.com

Im Gegenzug wird aber X3 seine Maschine in NUE abziehen. Also (leider) eher ein Nullsummen spiel für NUE...

[max-x-150]

EVA

 

Ab Oktober von 4/7 A332 auf 4/7 B77W TPE-BKK-VIE

[scramjet]

Im Gegenzug wird aber X3 seine Maschine in NUE abziehen. Also (leider) eher ein Nullsummen spiel für NUE...

 

Leider nicht mal das, ein A319 stellt gegenüber der 738 von X3 ja eine deutliche Kapazitätskürzung dar.

 

Wie sieht es mit den Zielen/Frequenzen aus, wird das X3-Programm da 1:1 übernommen?

[Mega-Air]

Naja X3 fliegt derzeit 4/7 pro Woche. Das kompensiert die 319 mit 7/7 pro Woche schon.

Bearbeitet 24. Februar 2016 von Mega-Air

[Fluginfo]

Wobei hier TUIFly einer möglichen Konfliktsituation mit Ryanair frühzeitig, wie es bei fast allen deutschen Airlines ist, aus dem Weg geht. Ob Germania hier lange Freude haben wird, muss sich zeigen.

Bearbeitet 24. Februar 2016 von Fluginfo

[scramjet]

Wobei hier TUIFly einer möglichen Konfliktsituation mit Ryanair frühzeitig, wie es bei fast allen deutschen Airlines ist, aus dem Weg geht. Ob Germania hier lange Freude haben wird, muss sich zeigen.

 

Ob das wirklich einen Einfluss hat, würde ich doch bezweifeln. Bislang gibt es keinerlei Überschneidungen mit Ryanair bei den Zielen, also weder den bisherigen von X3 noch den geplanten von ST.

Und insgesamt ist das Angebot an Warmwasserzielen, v.a. Winterzielen, von Ryanair in NUE bisher sehr gering und wird auch nur geringfügig ausgebaut mit MLA. Ich denke nicht, dass es dadurch einen nennenswerten Verdrängungseffekt gibt.

[Fluginfo]

Ob das wirklich einen Einfluss hat, würde ich doch bezweifeln. Bislang gibt es keinerlei Überschneidungen mit Ryanair bei den Zielen, also weder den bisherigen von X3 noch den geplanten von ST.

Und insgesamt ist das Angebot an Warmwasserzielen, v.a. Winterzielen, von Ryanair in NUE bisher sehr gering und wird auch nur geringfügig ausgebaut mit MLA. Ich denke nicht, dass es dadurch einen nennenswerten Verdrängungseffekt gibt.

 

Die Kanaren sind bei Ryanair auf Wachstumskurs. Würde mich bei der aktuellen Entwicklung und Verlagerung von Kapazitäten vom östlichen Mittelmeer (Türkei, Ägypten) auf die Kanaren speziell im Winter 16/17 nicht wundern, wenn die auch in Nürnberg ex Kanaren Basen fliegen sollten.