Maxi-Air Geschrieben 7. September 2012 Melden Geschrieben 7. September 2012 D-AGEL, -EN,-EP,-ES,-EU,-EQ,-ET.... macht sieben Ich dachte die D-AGEL ist bei diesen Taxi-Bot Tests ??
grounder Geschrieben 7. September 2012 Melden Geschrieben 7. September 2012 Ich dachte die D-AGEL ist bei diesen Taxi-Bot Tests ?? Das war nur kurzfristig und ist längst vorbei. Die maschine fliegt momentan für ST ex Bremen
Maxi-Air Geschrieben 7. September 2012 Melden Geschrieben 7. September 2012 Das war nur kurzfristig und ist längst vorbei. Die maschine fliegt momentan für ST ex Bremen OK, Danke! DU scheinst ja gut informiert, wie siehts aus mit den X3 Wetleases für AB ? Weißt du das auch? Bleiben die alle ? D-AIHA, wie siehts mit der aus ?
grounder Geschrieben 7. September 2012 Melden Geschrieben 7. September 2012 (bearbeitet) OK, Danke! DU scheinst ja gut informiert, wie siehts aus mit den X3 Wetleases für AB ? Weißt du das auch? Bleiben die alle ? D-AIHA, wie siehts mit der aus ? Ich hab nur gehört, dass die X3 Wetleases bei AB nach und nach zurückgefahren werden sollen, weiß aber nicht in welchem Zeitraum. Speziell zu D-AIHA kann ich Dir leider nichts sagen. Bearbeitet 7. September 2012 von grounder
Maxi-Air Geschrieben 7. September 2012 Melden Geschrieben 7. September 2012 Ich hab nur gehört, dass die X3 Wetleases bei AB nach und nach zurückgefahren werden sollen, weiß aber nicht in welchem Zeitraum. Speziell zu D-AIHA kann ich Dir leider nichts sagen. Vielen Dank, das ganze ist ja sehr interessant!
Maxi-Air Geschrieben 10. September 2012 Melden Geschrieben 10. September 2012 Der erste Gambia Bird D-ASTA http://www.skyliner-aviation.de/viewphoto....&picid=8013
grounder Geschrieben 11. September 2012 Melden Geschrieben 11. September 2012 (bearbeitet) Die D-ASTA ist momentan beim Lackieren und wird die GambiaBird Lackierung bekommen. Ganze soll ab dem 1.10 losgehen Strecken Barcelona & London Gatwick - Banjul ! Und noch ein paar weitere ... Flüge ab deutschen Städten sind bisher nicht geplant ! Die Verbindungen nach Barcelona und Gatwick sollen erst 2013 mit Auslieferung der A321 aufgenommen werden. Der A319 fliegt zunächst inner-afrikanisch u.a von Banjul über Monrovia nach Lagos und Accra. Laut dieser Quelle geht es wohl schon am 17.9. los: http://laphietravels.com/partners.html Bearbeitet 11. September 2012 von grounder
LoaderTXL Geschrieben 20. September 2012 Melden Geschrieben 20. September 2012 (bearbeitet) Germania hat sich bei einer Ausschreibung von AirPristina gegen Belle Air durchgesetzt und übernimmt ab Düsseldorf, München und Stuttgart ab ende des Sommerflugplans alle Flüge nach Pristina. ST dürfte auch nicht ganz unschuldig an dem Rückzug der Sunexpress Deutschland in Berlin sein. Es gibt neurdings auch 2 mal die Woche Flüge nach SAW unter eigener Verantwortung. Wie man so hört haben sich Öger und Germania in mehreren Meetings darauf geeinigt die Zusammenarbeit zu intensivieren (wie in den Jahren zuvor). Desweiteren stimmen nicht alle Sachen die hier stehen bezüglich der Flotte bei Germania. Nicht alle Verträge der 73G mit AB laufen im Oktober aus. Die D-AGEL wurde im Sommer auf Wunsch von ST aus dem Lease geholt dafür aber die Laufzeiten von den anderen Maschinen verlängert. Ebenso die D-AGEP die seid Anfang Oktober in TXL steht. Die Maschinen sind Ersatz für die D-ASTA und D-ASTB die nach Afrika zu Gambia Bird gehen. Desweitern will ST die 73G noch 1-2 Jahre weiterbetreiben und lässt die 73G Flotte im Winter sogar mit Winglets ausstatten und die Kabine erneuern. Ausnahme sind 2 73G die im November nach Russland gehen. Desweiteren kommen die D-ABLA und D-ABLB zu Germania zurück und werden auch durch ST für AB betrieben. Ebenfalls tuht sich Germania mit einem Umzug nach Schönefeld ja anscheinend schwer. Bis jetzt haben sie noch nichts bekannt gegeben. Weiß da jemand mehr ? Bearbeitet 20. September 2012 von LoaderTXL
grounder Geschrieben 20. September 2012 Melden Geschrieben 20. September 2012 Desweiteren stimmen nicht alle Sachen die hier stehen bezüglich der Flotte bei Germania. Nicht alle Verträge der 73G mit AB laufen im Oktober aus. Die D-AGEL wurde im Sommer auf Wunsch von ST aus dem Lease geholt dafür aber die Laufzeiten von den anderen Maschinen verlängert. Ebenso die D-AGEP die seid Anfang Oktober in TXL steht. Die Maschinen sind Ersatz für die D-ASTA und D-ASTB die nach Afrika zu Gambia Bird gehen. Desweitern will ST die 73G noch 1-2 Jahre weiterbetreiben und lässt die 73G Flotte im Winter sogar mit Winglets ausstatten und die Kabine erneuern. Dass alle 73G-Verträge mit AB auslaufen hat niemand behauptet, im Gegenteil ich hatte ja geschrieben, das die D-AGEC weiter für AB im wetlease betrieben wird, dass D-AGEL jetzt für ST im Einsatz ist und D-AGER weiter für ST im Einsatz bleibt. Ansonsten bietet ST derzeit über BAT alle weiteren 73G, also D-AGEL,-EN,-ES,-EP,-EU, -EQ und -ET zum Dry-Lease an, teils ab sofort, teils ab November.
LoaderTXL Geschrieben 29. September 2012 Melden Geschrieben 29. September 2012 Intressantes Interview zu Germania : Germania Chef Karsten Balke im Interview
Bastler Geschrieben 30. September 2012 Melden Geschrieben 30. September 2012 Weiß mann schon wie die Technik das Projekt darstellt? Gibt es eine richtige Technik in Gambia, oder werden die Flieger über Deutschland zu den größeren Checks gedreht?
Webber Geschrieben 1. Oktober 2012 Melden Geschrieben 1. Oktober 2012 Techniker sind immer unten außerdem gibt es ein provisorischen Zelthangar und genügend Ersatzteile. Demnach sind theoretisch alle Checks auch dort unten möglich !
kirchi Geschrieben 1. Oktober 2012 Melden Geschrieben 1. Oktober 2012 Techniker sind immer unten außerdem gibt es ein provisorischen Zelthangar und genügend Ersatzteile. Demnach sind theoretisch alle Checks auch dort unten möglich ! den Zelthangar sehe ich irgendwie kritisch...
FKB-Freak Geschrieben 2. Oktober 2012 Melden Geschrieben 2. Oktober 2012 Ab dem SFP 2013 wieder ab dem FKB vertreten! Fuerteventura 1------ 13:40 ab / 23:30 an ab 6.5.13 Teneriffa ----5-- 17:20 ab / 16:25 an ab 3.5.13 Gran Canaria ------7 12:00 ab / 22:00 an ab 5.5.13 Heraklion -----6- ??? ab / ??? an ab. 18.5.13 Hurghada ---4--- 12:30 ab / 23:00 an ab 9.5.13 Weitere Ziele werden noch folgen :) Grüße FKB-Freak :D
shortfinal25 Geschrieben 2. Oktober 2012 Melden Geschrieben 2. Oktober 2012 Danke, das wird dann wieder der Ersatz für die Tui, die sich vermutlich vom FKB im SFP13 zurückzieht.
FKB-Freak Geschrieben 3. Oktober 2012 Melden Geschrieben 3. Oktober 2012 (bearbeitet) Weitere Flugziele sind ab dem FKB freigegeben: Germania: Antalya: -23---- 12:00 ab / 17:00 an Antalya: ---4--- 12:45 ab / 11:45 an Kos: -----6- 12:00 ab / 17:00 an Palma de Mallorca: 1------ 06:00 ab / 12:10 an Palma de Mallorca: ---4--- 10:40 ab / 15:25 an Palma de Mallorca: ----5-- 08:00 ab / 20:10 an Palma de Mallorca: ------7 08:10 ab / 13:25 an Grüße FKB-Freak :D Bearbeitet 3. Oktober 2012 von FKB-Freak
Schippi Geschrieben 4. Oktober 2012 Melden Geschrieben 4. Oktober 2012 NEU: Erfurt-Ibiza immer am Montag. Damit ist im Sommer 2013 ab Erfurt mit Germania bisher angekündigt und bestätigt: Ibiza Palma de Mallorca Teneriffa Gran Canaria Rhodos Heraklion Korfu Debrecen Sarmellek und noch weitere Ziele für Spezialveranstalter. Etliche bisher veröffentlichte Flugzeiten deuten auf einen Nightstop oder mehr hin.
grounder Geschrieben 6. Oktober 2012 Melden Geschrieben 6. Oktober 2012 Die neue HP der ST-Tochter Gambiabird ist online: www.gambiabird.com Sieht im Gegensatz zur ST eigenen Seite recht gelungen aus, das Flugprogramm mit nur einem A319 ist recht ambitioniert (vor allem London und Barcelona). Richtig los geht es demnach ab dem 22.10., laut afrikanischen Medien gibt es seit dem 1.10. einen Vorlaufbetrieb zwischen Banjul und Dakar. Wünsche dem Vorhaben gutes Gelingen !
B.Neidt Geschrieben 9. Oktober 2012 Melden Geschrieben 9. Oktober 2012 Neu ab Bremen im SFP 2013 Moskau 3/7 Nizza 2/7 Quelle: siehe bre-forum und ST-Website
englandflieger Geschrieben 9. Oktober 2012 Melden Geschrieben 9. Oktober 2012 Neu ab Bremen im SFP 2013 Moskau 3/7 Nizza 2/7 Quelle: siehe bre-forum und ST-Website Guter Gewinn fuer BRE! NCE mit sehr wochenendfreundlichen Zeiten.
Hame Geschrieben 9. Oktober 2012 Melden Geschrieben 9. Oktober 2012 Gratulation an das Flughafenteam und viel Erfolg für Germania! Die Flugzeiten sehen gut aus und auch DME als Zielflughafen in Moskau beurteile ich positiv, so setzt man sich von 4U ex HAJ ab.
aaspere Geschrieben 9. Oktober 2012 Melden Geschrieben 9. Oktober 2012 Nizza kann ich mir vorstellen, aber 3/7 Moskau, da muß mir völlig entgangen sein, daß hier ein solcher Bedarf existieren könnte. Und das auch noch ganzjährig. Mittwoch soll es ja eine PK geben.
luz80 Geschrieben 11. Oktober 2012 Melden Geschrieben 11. Oktober 2012 (bearbeitet) Nizza kann ich mir vorstellen, aber 3/7 Moskau, da muß mir völlig entgangen sein, daß hier ein solcher Bedarf existieren könnte. Und das auch noch ganzjährig. Mittwoch soll es ja eine PK geben. Moin aaspere, Falls Du nur an einen Bedarf Richtung Osten - also von BRE nach MOW - denkst, so sollte mittlerweile der Bedarf eher aus dem Osten kommen, aus MOW heraus. Für dir Russen ist das Leben inzwischen, gerade in der Region Moskau, so extrem teuer geworden, daß nicht wenige auf richtige Einkaufstouren gehen und auch einige mit einem Wohnsitz o.ä. liebäugeln. So berichten mir einige russische Freunde und Bekannte übereinstimmend. Und Deutschland ist wohl mittlerweile zu einem Lieblingsziel geworden. In Berlin lebt ja mittlerweile gefühlt die größte russische Community außerhalb Rußlands...... Mich freut es für den Flughafen sehr, dieser und auch die wunderschöne Stadt selbst haben die Verbindungen verdient. Gruß luz80 Bearbeitet 11. Oktober 2012 von luz80
aaspere Geschrieben 11. Oktober 2012 Melden Geschrieben 11. Oktober 2012 Ich nehme Dir das ab und habe durchaus beide Richtungen im Auge. Und da habe ich meine Zweifel bei 3/7. Das ist 'ne Menge Holz. Aber, lassen wir uns überraschen. Ich bin der Erste, der applaudiert, wenn es klappt.
EDDS/EDDC Pax Geschrieben 11. Oktober 2012 Melden Geschrieben 11. Oktober 2012 Lieber aaspere :D ,wenn selbst ab DRS neben Aeroflot nun auch Yakutia als Linie gen Moskau mit gesamt 6od.7/7 geflogen wird,ist 3/7 für BRE durchaus machbar :)
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