Sickbag Geschrieben 27. Juli 2010 Melden Geschrieben 27. Juli 2010 Das saudische Staatsfernsehen vermeldet einen Unfall einer Lufthansa-Cargo-Maschine in Riad: http://www.alertnet.org/thenews/newsdesk/LDE66Q0XY.htm
Fluginfo Geschrieben 27. Juli 2010 Melden Geschrieben 27. Juli 2010 Bei a.net wird schon diskutiert: http://www.airliners.net/aviation-forums/g...d.main/4878648/
Ronaldinho Geschrieben 27. Juli 2010 Melden Geschrieben 27. Juli 2010 Hoffentlich ist die Crew ok. Laut a.net sind sie es wohl ... aber ich warte lieber ne offizielle Bestätigung ab.
Fluginfo Geschrieben 27. Juli 2010 Melden Geschrieben 27. Juli 2010 http://www.alertnet.org/thenews/newsdesk/LDE66Q0XY.htm Hier steht auch was, aber nur sehr dürftig. Maschine dürfte die D-ALCQ gewesen sein auf dem Routing nach Hong Kong mit planmässiger Zwischenlandung in Riad.
Gast MD-80 Geschrieben 27. Juli 2010 Melden Geschrieben 27. Juli 2010 Weitere Links: http://www.msnbc.msn.com/id/38425327/ns/wo...ideastn_africa/ http://news.theage.com.au/breaking-news-wo...0727-10u85.html http://www.arabianbusiness.com/593573-luft...dh-airport---tv http://www.earthtimes.org/articles/news/33...udi-arabia.html Erste Fotos: http://www.alriyadh.com/2010/07/27/article547329.html
Ronaldinho Geschrieben 27. Juli 2010 Melden Geschrieben 27. Juli 2010 Die Crew hat überlebt ... hoffentlich nicht schwerst verletzt und kommen rasch auf die Beine. http://www.ftd.de/politik/international/:f...t/50149316.html
erbakan99 Geschrieben 27. Juli 2010 Melden Geschrieben 27. Juli 2010 Traurig, ich hoffe alles wird gut für die Crewmember!! Ich bete!!
Matze20111984 Geschrieben 27. Juli 2010 Melden Geschrieben 27. Juli 2010 Schlimme Sache, aber scheinbar haben beide Piloten überlebt. Hier gibt es noch ein interessantes BIld und ein interessantes Statement. Angeblich soll es schon vor der Landung kräftig geraucht hat. http://www.alarabiya.net/articles/2010/07/27/114965.html Wenn man sich das Bild mal anschaut, sieht es für mich so aus als würde es im Inneren brennen, denn die Tragflächen sind noch in takt. Vllt. hat sich die Ladung irgendwie entzündet. (Nur eine Vermutung)
karstenf Geschrieben 27. Juli 2010 Melden Geschrieben 27. Juli 2010 "The aircraft is totally finished," he said.
CarstenS Geschrieben 27. Juli 2010 Melden Geschrieben 27. Juli 2010 Der Crash ist unmittelbar vor oder auf der Landebahn passiert. Das verlinkte Bild bei Al-Arabia lassen den Flughafenzaun und die begruente Flughafenautobahn erkennen, die nur direkt am Flughafengelaende am Zaun entlang fuehrt. Landeanflug erfolgte wohl von Sueden. Carsten
LHBoeingFan Geschrieben 27. Juli 2010 Melden Geschrieben 27. Juli 2010 Das ist wohl der Anfang vom Ende der MD 11 bei LH Cargo.
Gast MD-80 Geschrieben 27. Juli 2010 Melden Geschrieben 27. Juli 2010 Ich bin davon überzeugt, dass erst die Unglücksursache ermittelt werden sollte. Mehrheitlich wird dieser Zwischenfall "sofort" mit anderen Landeunfällen der MD-11 in Verbindung gebracht. Dies kann unter Umständen nicht weise sein, da jeder Unfall so gesehen anders bewertet werden sollte. Auch ist es noch viel zu früh, ein Urteil zu fällen. Gruss
LH772 Geschrieben 27. Juli 2010 Melden Geschrieben 27. Juli 2010 Wenn man sich das Bild mal anschaut, sieht es für mich so aus als würde es im Inneren brennen, denn die Tragflächen sind noch in takt. Vllt. hat sich die Ladung irgendwie entzündet. (Nur eine Vermutung) word!
karstenf Geschrieben 27. Juli 2010 Melden Geschrieben 27. Juli 2010 Soll wohl eine Notlandung gewesen sein, da die Crew vorher schon von "Cargo Fire" berichtete und Luftnotlage erklärte.
JeZe Geschrieben 27. Juli 2010 Melden Geschrieben 27. Juli 2010 Soll wohl eine Notlandung gewesen sein, da die Crew vorher schon von "Cargo Fire" berichtete und Luftnotlage erklärte. Der Schaden deutet wohl auf einen ziemlich harten Aufschlag hin. Wobei mich absolut wundert, dass man da nicht mehr hört – es muss doch klar sein, was passiert ist – zumindest wird es doch Augenzeugen bzw. Lotsen gegeben haben, die das Geschehen verfolgt haben…
Sickbag Geschrieben 27. Juli 2010 Autor Melden Geschrieben 27. Juli 2010 Das bisher "beste" Foto: http://avherald.com/h?article=42edca16&opt=0 Sieht definitiv so aus, als haette man das ohne allzu schlimme Verletzungen ueberleben koennen, aber eine entsprechende Bestaetigung waere sehr schoen. Tja, das war sie dann, die fuer eine Fluggesellschaft dieser Groessenordnung historisch (fast) einzigartig lange unfallfreie Periode von knapp 17 Jahren :-(
MD11-MECH Geschrieben 27. Juli 2010 Melden Geschrieben 27. Juli 2010 http://www.austrianwings.info/aw/?p=12746 Rest in peace......
JeZe Geschrieben 27. Juli 2010 Melden Geschrieben 27. Juli 2010 Tja, das war sie dann, die fuer eine Fluggesellschaft dieser Groessenordnung historisch (fast) einzigartig lange unfallfreie Periode von knapp 17 Jahren :-( Werden Fracht- und Passagierflüge nicht getrennt betrachtet? Wenn sich die Meldungen hoffentlich bestätigen gibt es auch weiterhin keine Todesfälle, das bleibt also trotzdem eine sehr gute Bilanz für LH…
Jettravel Geschrieben 27. Juli 2010 Melden Geschrieben 27. Juli 2010 LHBoeingFan schrieb: Das ist wohl der Anfang vom Ende der MD 11 bei LH Cargo. Du träumst wohl! Das ist doch pure Phantasie. Kein halber Tag vorbei und der erste kennt schon die Ursachen und Folgen. Kannst bei der Bild(ung) anfangen.
homer5785 Geschrieben 27. Juli 2010 Melden Geschrieben 27. Juli 2010 Wobei mich absolut wundert, dass man da nicht mehr hört – es muss doch klar sein, was passiert ist – zumindest wird es doch Augenzeugen bzw. Lotsen gegeben haben, die das Geschehen verfolgt haben… Der Lotse und die Augenzeugen haben jetzt sicher nichts eiligeres zu tun als dich oder den Avherald anzurufen...
JeZe Geschrieben 27. Juli 2010 Melden Geschrieben 27. Juli 2010 Der Lotse und die Augenzeugen haben jetzt sicher nichts eiligeres zu tun als dich oder den Avherald anzurufen... Unnötiger Kommentar. Dass Rauch beim Anflug vorhanden war und dass es eine Notlandung war ist doch auch bekannt – wenn das bekannt ist, warum dann nicht, wie die Maschine aufgesetzt hat?
blackbox Geschrieben 27. Juli 2010 Melden Geschrieben 27. Juli 2010 der Titel sollte evtl. mal aktualisiert werden, "Bruchlandung" klingt ein wenig nach Super-Illu Offenbar gabs ein Cargo Fire bereits vor der Landung. Erinnert mich an den Newburgh Fall 1996. NTSB-AAR9803.htm Die Bilder sahen ja recht ähnlich aus Damals gelang gerade noch eine Notlandung. Die Crew konnte sich abseilen, bevor die Flammen die DC-10 erledigten. b
jubo14 Geschrieben 27. Juli 2010 Melden Geschrieben 27. Juli 2010 Also wenn ich mir die Bilder ansehe, dann erkenne ich, dass die Triebwerke noch genau da sind, wo sie sein sollten. Sowohl Heck als auch Cockpit sind, für sich betrachtet, noch komplett in Ordnung. Also eine "Bruchlandung" kann das nicht gewesen sein! Für mich ist der Vogel mehr oder weniger normal aufgesetzt und die Crew hat nachdem der Flieger zum Stehen gekommen ist, gesehen das sie heraus kommen. Auseinander gebrochen ist er dann in Folge des Ladungsbrandes. Das ist zumindest meine Theorie!
Gast MD-80 Geschrieben 27. Juli 2010 Melden Geschrieben 27. Juli 2010 Das Interesse der Medien orientiert sich u.a. an der Anzahl an möglichen Opfern und deren Herkunft. Da es (erfreulicherweise) keine Opfer gibt, ist diese Meldung für die Masse nicht wirklich interessant. Just my two cents, Gruss
blackbox Geschrieben 27. Juli 2010 Melden Geschrieben 27. Juli 2010 Wie würdest Du einen Vorgang, bei dem ein Flugzeug bei der Landung in der Mitte auseinanderbricht denn sonst nennen? wie wärs, wenn man mal ganz unspektakulär den "Vorgang" als Unfall bezeichnet ? ..nur mal so als Vorschlag. Ob die Maschine bei der Landung oder erst nach Stillstand auseinanderbrach ist alles andere als geklärt. Mit dem Wahrheitsgehalt der Meldungen in den ersten Stunden nach einem Unfall dürfte man ja mittlerweile so seine Erfahrungen haben. Daher empfielt es sich generell so wenig wie möglich ungesicherte Infos zu verbreiten. b
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