Aktuelles zu Avanti Air

[grounder]

vor 6 Stunden schrieb AN-12:

Und welche Stammkunden sollen sie denn dadurch vergrault haben? Vor Corona sind sie für HOP/Air France unterwegs gewesen (diese Aufträge gibt es kaum noch und werden wenn dann durch WDL abgedeckt, die wie oben beschrieben nicht gewinnbringend operieren und demnach günstiger anbieten können) und für Idealotours - die sind zuletzt mit Fokker 100 von Carpartair und Tradeair unterwegs gewesen - und das lag dann wohl auch eher am Preis.

auch da liegst du falsch. Idealtours musste einen neuen Operator suchen, weil Avanti mit einer verbliebenden Maschine den Auftrag nicht mehr wirtschaftlich ausführen konnte. Im Falle eines AOGs oder großer  Verspätungen wäre das zu teuer geworden. Idealtours hätte durchaus weiter mit Avanti Air zusammengearbeitet. Dasselbe Problem bei AF. Auch deine Rechnung stimmt nicht. Avanti Air hat im Frühjahr zwei Drittel seiner aktiven Flotte aufgegeben, nicht 50%. 

 

vor 5 Stunden schrieb AeroSpott:

 

Im Übrigen ist mir eben aufgefallen, dass Avanti Air in 2018 15% und 2019 40% mehr Einnahmen durch die Flugleistungen hatte als German Airways. Soviel dazu. 

Ich habe diese Zahlen eben selbst gefunden und ziehe meine Behauptung, German Airways/WDL sei im 100 Sitzer ACMI Segment erfolgreicher unterwegs als Avanti, somit zurück. Die Zahlen belegen in wirtschaftlicher Sicht für diese beiden Jahre zumindest das Gegenteil.

Bearbeitet 26. Oktober 2021 von grounder

[Maxi_Tyrolean]

vor 2 Stunden schrieb grounder:

Das stimmt nicht, alle drei Fokker waren aktiv im ACMI Einsatz, keine war Ersatzteilspender. 

Ja und nein. Kurzzeitig waren 3x F100 im Einsatz (D-AGPH, D-AOLG & D-AOLH [11505]). Allerdings gabs noch eine ehemalige D-AOLH [11265] der OLT die seit 2013 in SCN abgestellt ist/war und als Ersatzteilspender diente.

[AV2]

CH-Aviation meldet, dass es bei Avanti Air wohl auf Q400 hinauslaufen wird.

 

 

https://www.ch-aviation.com/portal/news/109250-germanys-avanti-air-to-add-q400s

Bearbeitet 3. November 2021 von AV2

[tom aus l]

Gegenüber aviation.direct hat der GF Stefan Kissinger bestätigt, daßman 3 Dash 8-400 einflotten wil.

https://aviation.direct/avanti-air-flottet-drei-dhc-dash-8-400-ein

[AeroSpott]

War die ursprüngliche ex. OLT D-AOLH (MSN 11265), welche seit der OLT Insolvenz in Saarbrücken vorm Contact Air Hangar stand und letztes Jahr dann endgültig zerlegt wurde, als Ersatzteilspender auch im Eigentum der Avanti Air, oder wem hat die Maschine zuletzt gehört? 

Bearbeitet 4. Januar 2022 von AeroSpott

[baerchen]

gehörte auch der Avanti Air

 

[GRZ]

Sommer-Charter 2022: Avanti Air fliegt ab Graz, Klagenfurt und Memmingen

 

https://aviation.direct/sommer-charter-2022-avanti-air-fliegt-ab-graz-klagenfurt-und-memmingen

[debonair]

Am 3.11.2021 um 14:09 schrieb tom aus l:

Gegenüber aviation.direct hat der GF Stefan Kissinger bestätigt, daßman 3 Dash 8-400 einflotten wil.

https://aviation.direct/avanti-air-flottet-drei-dhc-dash-8-400-ein

Aus dem Artikel: Der kommerzielle „Dash-Erstflug“ soll im Laufe des Januar 2022 durchgeführt werden.

 

Gibt es was neues dazu?! In BTS stehen ja noch ein paar LGW Dash8 die Raeder platt...

[AeroSpott]

vor 19 Stunden schrieb debonair:

Aus dem Artikel: Der kommerzielle „Dash-Erstflug“ soll im Laufe des Januar 2022 durchgeführt werden.

 

Gibt es was neues dazu?! In BTS stehen ja noch ein paar LGW Dash8 die Raeder platt...

 

Da gibt es noch mehr, die sich die Räder platt stehen, vor allem ex. Flybes, ex. Jazz Air, ex. Horizon Air, ex. Air Baltic und ex. South African.

[AeroSpott]

Die D-AASH wurde am Freitag auf Avanti Air zugelassen. Es handelt sich um die MSN 4187, Erstflug im Oktober 2007. Flog dann von 2008 bis 2012 für Colgan Air im Auftrag von Continental Connection und United Express und von 2012 bis 2015 für Republic Airlines ebenfalls im Auftrag letzterer. Von 2015 bis 2020 war die Maschine als G-PRPA für Flybe unterwegs und seit dem 01.07.20 in Saarbrücken eingelagert.

[AeroSpott]

Die D-AOLG hat sich heute auf dem Weg nach Australien gemacht und wurde von Southern Cross International in einer ersten Etappe von Paderborn über Trabzon nach Al Ain überführt.

[frankie_crx]

avantiair hatte heute ihren ersten Einsatz mit Q400 D-ASSH:

 

D-AASH Dash8-Q400

[debonair]

vor 4 Stunden schrieb frankie_crx:

avantiair hatte heute ihren ersten Einsatz mit Q400 D-ASSH:

 

D-AASH Dash8-Q400

Gibt es schon erste Fotos?! Welche Lackierung?!

[chris25]

vor 14 Minuten schrieb debonair:

Gibt es schon erste Fotos?! Welche Lackierung?!

Die Maschine ist zum Lackieren und soll komplett weiß werden. Aktuell trägt sie noch die FlyBe Lackierung 

 

[derflo95]

Am 28.3.2022 um 23:39 schrieb chris25:

Die Maschine ist zum Lackieren und soll komplett weiß werden. Aktuell trägt sie noch die FlyBe Lackierung 

 

Hmmm schade, dass man nicht zumindest etwas Farbe aufträgt...

[debonair]

Am 28.3.2022 um 23:39 schrieb chris25:

Die Maschine ist zum Lackieren und soll komplett weiß werden. Aktuell trägt sie noch die FlyBe Lackierung 

 

Hoffentlich investiert Avanti auch gleich in eine neue Kabinenausstattung - wäre bei den meisten ex FlyBe Maschinen bitter nötig.

[AeroSpott]

vor 39 Minuten schrieb debonair:

Hoffentlich investiert Avanti auch gleich in eine neue Kabinenausstattung - wäre bei den meisten ex FlyBe Maschinen bitter nötig.

 

Laut aviation.direct:

 

Zitat

Im März soll dies nunmehrige D-ASSH in den Niederlanden umlackiert werden. Auch soll die Kabine dieser Maschine erneuert werden, bestätigte Geschäftsführer Stefan Kissinger gegenüber Aviation.Direct.

 

Die erste Info ist schon mal (gleich doppelt) falsch, vielleicht stimmt ja immerhin die zweite

Bearbeitet 31. März 2022 von AeroSpott

[frankie_crx]

momentan schaut die dash noch so flybe colorsheme aus

[AeroSpott]

vor 18 Minuten schrieb frankie_crx:

momentan schaut die dash noch so flybe colorsheme aus

 

Momentan verweilt die Dash in Bydgoszcz und bekommt dort vermutlich bei WZL2 neue Farbe

[LH2112]

https://www.instagram.com/p/CcCghOyMWSb/?utm_medium=copy_link
Der Paintshop in Bydgoszcz ist jetzt fertig, die Dash ist jetzt wie zu erwarten all white mit Avanti Air Logo am Heck und Schriftzug auf der Engine. Erster kommerzieller Flug soll dann Ende des Monats stattfinden.

[baerchen]

vor 2 Stunden schrieb LH2112:

https://www.instagram.com/p/CcCghOyMWSb/?utm_medium=copy_link
Der Paintshop in Bydgoszcz ist jetzt fertig, die Dash ist jetzt wie zu erwarten all white mit Avanti Air Logo am Heck und Schriftzug auf der Engine. Erster kommerzieller Flug soll dann Ende des Monats stattfinden.

schön....

[AeroSpott]

vor einer Stunde schrieb baerchen:

schön....

 

Soll um 16 Uhr zur alten Homebase starten. Wahrscheinlich stellt man sie den Mitarbeitern dort vor oder so.

[AeroSpott]

Zweite Dash kommt im Frühjahr:

https://www.aerotelegraph.com/avanti-air-fliegt-im-sommer-mit-zwei-dash-8

[LH2112]

vor 7 Minuten schrieb AeroSpott:

Zweite Dash kommt im Frühjahr:

https://www.aerotelegraph.com/avanti-air-fliegt-im-sommer-mit-zwei-dash-8

Die brauchen sie definitiv. Eine ist quasi vollständig für Rhomberg und Springer Reisen ab Österreich und Memmingen unterwegs.

[tom aus l]

Im Artikel von aerotelegraph wird von "geleaster" Maschine gesprochen, hatte man von Seiten Avantis nicht

mal gesagt, wären die Maschinen nicht unser Eigentum, wären wir längst pleite.