Seljuk Geschrieben 7. Dezember 2025 Melden Geschrieben 7. Dezember 2025 (bearbeitet) Aktuelle Entwicklung der durchgeführten Flüge: 5.12. 700 Flüge zu 113 Zielen 6.12. 1500 Flüge zu 135 Zielen 7.12. 1650 Flüge zu 137 Zielen (von 138 Zielen) On time performance aktuell bei nun 75%, von zuvor 30% Bearbeitet 7. Dezember 2025 von Seljuk 1
FKB Geschrieben 8. Dezember 2025 Melden Geschrieben 8. Dezember 2025 Das hatte auch Auswirkungen auf das Gepäck: https://www.bangkokpost.com/world/3152475/wheres-my-bag-indias-indigo-battles-passenger-fury-over-luggage-lost-in-chaos
Emanuel Franceso Geschrieben 7. Januar Melden Geschrieben 7. Januar IndiGo hat den ersten A321XLR übernommen und nach Delhi überführt. https://www.flightradar24.com/data/aircraft/vt-nla
FKB Geschrieben 7. Januar Melden Geschrieben 7. Januar Warum die Zwischenlandung in Abu Dhabi? Das müsste doch ferry problemlos nonstop machbar sein?
Emanuel Franceso Geschrieben 15. Januar Melden Geschrieben 15. Januar Air India muss vorerst auf den A359 VT-JRB verzichten. In Delhi wurde bei Nebel ein Gepäckcontainer ins rechte Triebwerk gesogen. https://www.aero.de/news-51623/Airbus-A350-von-Air-India-in-Delhi-beschaedigt.html
Emanuel Franceso Geschrieben 10. März Melden Geschrieben 10. März (bearbeitet) Pieter Elbers ist als CEO von IndiGo zurückgetreten. https://www.goindigo.in/content/dam/s6web/in/en/assets/investor-relations/press-releases/2026/External_announcement_MEDIA.pdf Bearbeitet 10. März von Emanuel Franceso
XWB Geschrieben 10. März Melden Geschrieben 10. März vor 4 Minuten schrieb Emanuel Franceso: Pieter Elbers ist als CEO von IndiGo zurückgetreten. Das waren im letzten halben Jahr dann wohl ein paar Skandale und Krisen zu viel.
Emanuel Franceso Geschrieben 31. März Melden Geschrieben 31. März Am 10.3.2026 um 13:49 schrieb Emanuel Franceso: Pieter Elbers ist als CEO von IndiGo zurückgetreten. https://www.goindigo.in/content/dam/s6web/in/en/assets/investor-relations/press-releases/2026/External_announcement_MEDIA.pdf Nachfolger soll ab Anfang August 2026 William Walsh, ehemals CEO von IAG und aktuell Generaldirektor der IATA, werden.
0815 Geschrieben 31. März Melden Geschrieben 31. März vor 2 Stunden schrieb Emanuel Franceso: Nachfolger soll ab Anfang August 2026 William Walsh, ehemals CEO von IAG und aktuell Generaldirektor der IATA, werden. Der will es nochmal wissen? Oder bezahlt IATA so schlecht? Also es gibt bestimmt gerade Märkte mit weniger Krisen...viel Erfolg für ihn! 1
Emanuel Franceso Geschrieben 7. April Melden Geschrieben 7. April (bearbeitet) Nach IndiGo bekommt wohl auch Air India einen neuen CEO: der aktuelle CEO, Campbell Wilson, ist laut Presseberichten zurückgetreten. https://www.aero.de/news-52278/Campbell-Wilson-tritt-als-Air-India-Chef-zurueck.html edit: Der Rücktritt wurde mittlerweile von Air India betätigt. https://www.airindia.com/in/en/newsroom/press-release/Announcement.html Bearbeitet 7. April von Emanuel Franceso
Seljuk Geschrieben 7. April Melden Geschrieben 7. April (bearbeitet) Am 7.12.2025 um 13:03 schrieb Seljuk: Aktuelle Entwicklung der durchgeführten Flüge: 5.12. 700 Flüge zu 113 Zielen 6.12. 1500 Flüge zu 135 Zielen 7.12. 1650 Flüge zu 137 Zielen (von 138 Zielen) On time performance aktuell bei nun 75%, von zuvor 30% Auswirkungen auf die Passagier- und Auslastungszahlen bei IndiGo durch die operationellen Probleme im Dezember: 11/2025 11,155,262 +8,6% 86,2% -3,3 p.p. 12/2025 10,090,836 -7,9% 85,6% -3,9 p.p. 01/2026 11,359,876 +3,2% 87,2% -2,0 p.p. 02/2026 10,231,452 -0,3% 86,9% -3,4 p.p. Bearbeitet 7. April von Seljuk
Avroliner100 Geschrieben Sonntag um 07:18 Melden Geschrieben Sonntag um 07:18 (bearbeitet) Aufgrund massiv gestiegener Treibstoffpreise kürzt Air India den Flugplan für die nächsten Monate um ca. 100 Flüge pro Tag. Das entspricht grob in etwa 10% des gesamten Flugprogramms. Betroffen sind neben der Kurz-und Mittelstrecke auch Langstreckendestinationen: Die Flüge zwischen DEL und SFO werden um 50% reduziert. In Kanada werden YYZ und YVR, in Europa CDG, MXP und ZRH um je 20% reduziert. Kürzungen soll es auch nach EWR und JFK geben, LHR soll stabil bleiben. Weitere Kürzungen soll es nach Asien (insb. SIN) sowie Australien geben. Quellen: https://www.aerotelegraph.com/ticker/air-india-streicht-hunderte-langstreckenfluege-auch-nach-zuerich/80ms66v https://www.aerotime.aero/articles/air-india-reduces-long-haul-schedule-amid-fuel-cost-pressure https://www.cbc.ca/news/business/air-india-cancels-flights-canada-9.7193009 https://www.linkedin.com/posts/aviation-airindia-travel-share-7456278743226171392-_nz2?utm_source=share&utm_medium=member_desktop&rcm=ACoAABQJ8zYB2lFXuEy-T4CrnSrhwwa6lC_yGGg https://aviation.direct/en/Restructuring-of-the-international-flight-schedule%3A-Air-India-reduces-long-haul-network-until-summer-2026#google_vignette Bearbeitet Sonntag um 07:23 von Avroliner100
Empfohlene Beiträge
Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren
Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können
Benutzerkonto erstellen
Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!
Neues Benutzerkonto erstellenAnmelden
Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.
Jetzt anmelden