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Gatwick

Zweibrücken vor Schließung?

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Oh doch, dann geht es ums Schließen. Da hast Du mich vielleicht falsch verstanden.

 

Es gibt dann Flughäfen in Europa, die SOGAR schließen müssten!

 

Wir schweifen hier vom Thema  ab. Dann müsste man mal alle Airports in Europa checken.

 

Was LCY angeht: 60 m Streifen und 240 m RESA auf beiden Seiten: Ja, dann müsste der Flughafen schließen. Oder dann dürften vielleicht nur noch Maschinen der Größenordnung DO328 o.ä. landen.

 

Naja, einfach bis 2017 warten. Die Vorschrift besagt, daß RESA in der gewünschten Länge dort zu installieren ist, wo es möglich ist. Wo es aufgrund Topographie nicht möglich ist, gibt es Ausnahmen, Einzelfalllösungen etc. bis hin zu Installation von EMAS usw.

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Den letzten Flug ab ZQW gibts es nun schon früher als geplant. Tuifly wird den für den 7.11.14 geplanten Flug aus AYT/nach AYT von SCN aus operieren. Somit gibts bereits in diesem Jahr schon den "Erstflug" der Tuifly ab Saarbrücken.

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Nun ist es sozusagen amtlich.

Heute wurde die folgende Notam veröffentlicht.

C3470/14 -
AD PPR FOR ALL FLIGHTS.

PPR REQUEST AT LEAST 90 MINUTES BEFORE PROPOSED FLIGHT.
FOR PPR CTC: PHONE: +49(0)6332-974666 FAX: +49(0)6332-974669
EMAIL: OPS.AT.FLUGHAFEN-ZWEIBRUECKEN.DE
SITA: ZQWKRXH.
04 NOV 00:01 2014 UNTIL 31 DEC 23:59 2014 ESTIMATED. CREATED: 03 NOV 10:38 2014


Quelle: https://pilotweb.nas.faa.gov/

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Um Geld in die leeren Kassen zu bekommen hat sich der Insolvenzverwalter entschlossen,

neben der normalen Landegebühr auch noch einen dreistelligen Extragebühr von den Kunden

zu kassieren. Mal schauen wie lange die das noch mitmachen.

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Seit ein paar Tagen gibt es ein neues Notam für den Sonderlandeplatz Zweibrücken EDRZ.

 

C3824/14 - 
ILS RWY 03 AND RWY 21 OUT OF SERVICE. 
28 NOV 15:06 2014 UNTIL 26 FEB 15:06 2015 ESTIMATED. 
CREATED: 28 NOV 15:06 2014
 
 
Über die Wintermonate bis mindestens zum 26.02.2015 ist das ILS nicht vorhanden. 

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Was gechieht nun mit bspw. Arcus Air , die am Flughafen Zweibrücken beheimatet ist?

Vermutlich hofft man in MHG auf eine Rückehr von ZE ...

 

Je nach Vertragslage/-Dauer kann ZE ja u.U. irgendwann mal die zwei täglichen Frachtflüge der Business Air ab MHG übernehmen ...

(vorausgesetzt ZE kann da preislich mithalten :ph34r: )

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