HLX73G Geschrieben 13. März 2013 Melden Geschrieben 13. März 2013 Wie gut, dass FRA zwei hat. ;) Was HAJ-09L sicher meinte und vielleicht dazuschreiben hätte sollen: ein Sechseck nach derzeitiger TXL'er Bauart. Ansonsten dürfte der äußere Umriss ziemlich wurscht sein - sicher kann man auch ein superfunktionales Terminal mit unregelmäßiger dreizehneckiger Grundform bauen.
ilam Geschrieben 13. März 2013 Melden Geschrieben 13. März 2013 Jupp. Dass an einen Neubau heutzutage ganz andere Ansprüche gestellt werden als früher ist doch nicht überraschend. In FRA ist man mit dem heutigen Stückwerk doch auch nicht wirklich glücklich und würde "auf der grünen Wiese" komplett anders anfangen. Aber deshalb wird niemand auf die Idee kommen FRA dichtzumachen. In TXL ist es doch genauso. Dass TXL geschlossen wird, liegt nicht daran, dass das Terminal plötzlich nicht mehr "brauchbar" ist sondern daran, dass die Politik sich so entschieden hat. Dass man auch einen alten Flughafen -wenn man es will- auf die modernen Konzepte (zentrale Sicherheitskontrolle+Shopping-Mall) umbauen kann hat ja z.B. HAM gut gezeigt.
jared1966 Geschrieben 13. März 2013 Autor Melden Geschrieben 13. März 2013 Was hat das alles mit Hartwig Mehdorn zu tun? :blink:
ilam Geschrieben 13. März 2013 Melden Geschrieben 13. März 2013 "Hartwich" ist halt TXL-Fan, was er deutlich zum Ausdruck brachte.
HAJ-09L Geschrieben 13. März 2013 Melden Geschrieben 13. März 2013 @ HLX73G: So isses. Ansonsten ist interessant, welche Wirkung Herr Mehdorn auf die Berichterstattung in den Medien hat. Redet eigentlich noch jemand von der Baustelle und den zu behebenden Mängeln? ;) Änderung wg. Irrtum beim Nutzernamen.
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