Easyjet mit neuer Basis in Hamburg- 3 Flugzeuge, 21 Ziele, 170 Flüge pro Woche im SFP 2014

[flieg wech]

es ist noch nicht mitternacht

[QF002]

Nun ja, wie hieß es doch gleich:

 

"Zwar will das Unternehmen erst im Oktober verraten, welche Zielorte zu den bisherigen ... neu hinzukommen."

 

Und nun?

Stimmt, angeblich sollen nach Verkehrsrechte unsicher sein (TLV?) - naja, ich denke schon noch, dass da was kommt. Wir werden es sehen.

[lhpilot97]

Das da noch was kommt denke ich auch aufjedenfall aber wie gesagt man hat einfach keinen bock das germanwings da jetzt noch für sommer schnell einen jet irgendwo locker macht und dann gegen Easyjet ankämpft

[flieg wech]

andererseits, wenn man Kunden haben will, sollte man schon irgendwann mal verkünden, wohin man denn zu fliegen gedenkt. Gerade BCN als Bsp. ist von HAM mittlerweile mehr als gut bedient und da käme easyjet eh zu spät jetzt....aber wenn es um Landerechte gehen sollte, wären eigentlich nur TLV und Moskau ein Thema in Europa ansonsten kann doch jeder hinfliegen wo er will.

[oldblueeyes]

Es kommt auch darauf an, ob Easy am Anfang mit einer in- oder outbound Paxe rechnet. Wenn man bereits etablierte Basen bedienen will, dann kann man schnell auf Inboundklientel zählen.

 

Es sei denn, man möchte wirklich innerdeutsch was drehen, zB nach MUC - es würde in deren Strategie der Top city pairs sicherlich passen.

[Seljuk]

Nicht viel Neues, aber immerhin: CTA wird wohl eines der Ziele sein

[HAM67]

Still no further news... Ist man evtl doch etwas abgeschreckt? Germanwings baut kräftig aus, Norwegian hat auch ein interessantes Angebot nach Südeuropa. Dazu noch Air Berlin mit den bekannten Strecken.

 

Hat man sich das evtl ganz anders vorgestellt?

[QF002]

Heute wirbt die Facebook-Seite vom Hamburger Flughafen für Jobs bei EZY in HAM für die neue Base, hab einfach Geduld.

 

http://include.airliners.de/ad/easyjet/EasyjetCabinCrewHamburg.pdf

 

Edit: Ebenfalls gemäß Hamburg Airport-Facebook-Seite auf Nachfrage heißt es, es würde diese Woche noch News zu den Zielen geben.

[Fluginfo]

Heute wirbt die Facebook-Seite vom Hamburger Flughafen für Jobs bei EZY in HAM für die neue Base, hab einfach Geduld.

 

http://include.airliners.de/ad/easyjet/EasyjetCabinCrewHamburg.pdf

Ich denke Easyjet ist gut beraten, die Strecken erst in 2 - 3 Wochen bekannt zu geben. Dann sind anderen Airlines, besonders Germanwings nicht mehr so flexibel ihrerseits. Generell weht durch die Air Berlin/Condor Schwäche ein ganz anderer Wind in Deutschland speziell was Flüge ins Mittelmeergebiet betrifft. Durch Vueling, Air Europa, Norwegian, Ryanair, SunExpressGermany wird jetzt schon bald 1/3 der Gesamtkapazität auf touristischen Strecken angeboten. Selbst das deutlich stärkere Angebot der Lufthansa lässt den Anteil von früher von über 90 % Marktanteil der deutschen Airlines nicht annähernd erreichen.

[nairobi]

Ich denke Easyjet ist gut beraten, die Strecken erst in 2 - 3 Wochen bekannt zu geben. Dann sind anderen Airlines, besonders Germanwings nicht mehr so flexibel ihrerseits. Generell weht durch die Air Berlin/Condor Schwäche ein ganz anderer Wind in Deutschland speziell was Flüge ins Mittelmeergebiet betrifft. Durch Vueling, Air Europa, Norwegian, Ryanair, SunExpressGermany wird jetzt schon bald 1/3 der Gesamtkapazität auf touristischen Strecken angeboten. Selbst das deutlich stärkere Angebot der Lufthansa lässt den Anteil von früher von über 90 % Marktanteil der deutschen Airlines nicht annähernd erreichen.

 

Also ehrlich, HAM hat noch genug weiße Flecken auf dem Flugplan. Warum müssen sich die Airlines da bei einigen Strecken (z.B.Rom oder Barcelona) der Art auf den Füßen stehen und sich gegenseitig die Preise kaputtmachen?

Athen oder Porto warten auf Bedienung, oder Osteuropa (Bukarest, Kiew, Sofia).

[HAM67]

 

Edit: Ebenfalls gemäß Hamburg Airport-Facebook-Seite auf Nachfrage heißt es, es würde diese Woche noch News zu den Zielen geben.

 

Nach wie vor nichts... Vor zwei Wochen wollte man eigentlich die Ziele bekannt geben. Ein holpriger Start offenbar

[744pnf]

 

Nach wie vor nichts... Vor zwei Wochen wollte man eigentlich die Ziele bekannt geben. Ein holpriger Start offenbar

 

Uns als Kunden hat das Ganze auf jeden Fall schon jetzt günstigere Preise beschert. Die Germanwings-Sonderaktion vom Wochenende hätte es vermutlich ohne den Marktdruck aus Richtung Easyjet nicht gegeben.

[V3]

Ebenfalls gemäß Hamburg Airport-Facebook-Seite auf Nachfrage heißt es, es würde diese Woche noch News zu den Zielen geben.

10 Tage vorbei und immer noch nichts ... also ... professionell geht auch anders :rolleyes:

[conrad]

Spricht ja nicht für Easyjet.

Nach wie vor auch nur die Flüge gelistet, die von anderen Basen angeflogen werden.

[QF002]

LGW wird ex HAM geflogen ;)

[HAM67]

Auf jeden Fall hat Easyjet eine Menge Verspätung :-)

[744pnf]

Das Thema Hongkong wurde ausgelagert:

http://forum.airliners.de/topic/48866-aktuelles-zum-flughafen-hamburg/

[QF002]

https://twitter.com/easyJet_DE

Morgen um 12 Uhr ist Bekanntgabe der Strecken

[Gerrity]

Kopenhagen ist das erste Ziel.

[englandflieger]

Sieht wohl so aus mit neuen Zielen:

MXP, VCE, CTA, NAP
NCE
SPU
PMI, IBZ
ATH
CPH

 

Damit bisher noch nicht alle 21 angekuendigten Strecken, entweder Planaenderung oder da kommt noch was irgendwann (letzteres wohl eher nicht).

EDIT:

 

CPH 7/7

ATH 2/7

CTA 2/7

IBZ 2/7 (nur bis Ende Aug14)

MXP 6/7 (4/7 Hochsommer)

NAP 2/7

NCE 3/7 (4/7 Hochsommer)

SPU 1/7 (2/7 Hochsommer)

VCE 3/7

PMI 5/7

 

Kann sein, dass es da noch ein paar Frequenzaenderungen bzgl. Hochsommer gibt.

 

Haette mehr erwartet.

Komme vor allen Dingen beim besten Willen nicht auf 170 Fluege p.W. zu 21 Zielen...?! (Flugzahl vllt. wenn man die bestehenden Ziele dazu nimmt, und Fluege an-&abgehened gezaehlt werden)

[locodtm]

Es soll auch nur 16 Ziele insgesamt mit den alten Strecken geben.

[QF002]

Sieht wohl so aus mit neuen Zielen:

MXP, VCE, CTA, NAP

NCE

SPU

PMI, IBZ

ATH

CPH

 

Damit bisher noch nicht alle 21 angekuendigten Strecken, entweder Planaenderung oder da kommt noch was irgendwann (letzteres wohl eher nicht).

EDIT:

 

CPH 7/7

ATH 2/7

CTA 2/7

IBZ 2/7 (nur bis Ende Aug14)

MXP 6/7 (4/7 Hochsommer)

NAP 2/7

NCE 3/7 (4/7 Hochsommer)

SPU 1/7 (2/7 Hochsommer)

VCE 3/7

PMI 5/7

 

Kann sein, dass es da noch ein paar Frequenzaenderungen bzgl. Hochsommer gibt.

 

Haette mehr erwartet.

Komme vor allen Dingen beim besten Willen nicht auf 170 Fluege p.W. zu 21 Zielen...?! (Flugzahl vllt. wenn man die bestehenden Ziele dazu nimmt, und Fluege an-&abgehened gezaehlt werden)

 

Es gibt 84 Flüge ex HAM - wenn man die mal zwei nimmt (An- und Abflug zählt) kommt man auf 168...

[englandflieger]

OK, stimmen die Fluege, nur die Ziele nicht ;)

 

Angekuendigt waren 21 Ziele, 15 neue. Siehe Threadtitel und Medien, z.B. http://www.ndr.de/regional/hamburg/easyjet103.html

 

Aber geht's nur mir so, oder wirkt das ziemlich duenn? Und ist da ein neues Ziel fuer HAM dabei?

[QF002]

Neues Ziel wäre nur ATH gewesen, allerdings fliegt ja nun auch A3 3/7 - aber beide sind gut kombinierbar, da getrennt zu fairen oneway-Preisen zu buchen (-2-4-6- A3 und --3---7 U2) - ansonsten stimme ich Dir aber zu - ein wenig enttäuschend.

 

Der Flughafen hatte auch von 15 neuen Zielen gesprochen: http://www.ham.airport.de/de/pressearchiv_2008_6215.html

[HAMburgers]

Ich möchte daran erinnern, dass die Basis mit 2 AC startet und die neuen Strecken mit diesen beiden Flugzeugen abgedeckt werden. Wie damals angekündigt, wird noch eine 3. Maschine im Sommer kommen. Dann werden es bestimmt 15 neue Destinationen sein und insgesamt 21...also, ruhig Blut! :)