D-IESS Geschrieben 8. Januar 2021 Melden Geschrieben 8. Januar 2021 Hallo, erster Cargoflug heute D-CNAC nach ESS nach KTW. Gruß Michael 2
debonair Geschrieben 19. Januar 2021 Melden Geschrieben 19. Januar 2021 Die Maschine scheint extrem aktiv zu sein. Aber fast 4Stunden zwischen FCO und BHX duerfte mit dem Metroliner wohl das Limit sein, oder?! https://www.flightradar24.com/data/aircraft/d-cnac 1
AN-12 Geschrieben 20. Januar 2021 Melden Geschrieben 20. Januar 2021 Der derzeit fliegende Metro ist ja immerhin ein Metro 23, die zuladungs- und reichweitenstärkste Version. Ohne nennenswerte Zuladung kann er ca. 5 Stunden in der Luft bleiben. Wenn das also ein Ferryflug oder eben nur sehr wenig Payload auf der Strecke war, alles kein Problem. Man arbeitet bei BinAir zudem an einem zweiten Metro, der in den nächsten Wochen zur Flotte stossen soll. Paxflüge werden aber leider (wie erwartet) auf absehbare Zeit nicht angeboten.
D-CCCC Geschrieben 11. März 2021 Melden Geschrieben 11. März 2021 Guten Morgen! Seit heute morgen ist dann auch die zweite Metro „D-CNAG“ für die BinAir unterwegs. Muss wohl frisch auf dem AOC sein. Wird grade an einer dritten Metro gearbeitet, die dann in den nächsten Wochen/Monaten der Flotte zustoßen soll?
Cubana Geschrieben 26. März 2021 Melden Geschrieben 26. März 2021 (bearbeitet) Nichts Neues sondern etwas Altes zum Thema Bin Air. Eine Aufnahme aus dem Jahre 1996, die mich überrascht hat... https://www.facebook.com/photo/?fbid=4420331184648155&set=gm.1386946974996093 Bearbeitet 26. März 2021 von Cubana
lz-ltb Geschrieben 10. Juni 2021 Melden Geschrieben 10. Juni 2021 Binair fliegt neuerdings Mo-FR im Auftrag von Businesswings und timematters FRA-BHX-DUB-FRA. 1
TobiBER Geschrieben 10. Juni 2021 Melden Geschrieben 10. Juni 2021 Zimex will man hier aber zw. FRA und BHX keine Konkurrenz machen, oder?
lz-ltb Geschrieben 10. Juni 2021 Melden Geschrieben 10. Juni 2021 Ich denke nicht, man wird sich sicherlich der Kontakte der Mutterfirma bedienen.
God Geschrieben 16. Juni 2021 Melden Geschrieben 16. Juni 2021 Kleines Update: Binair hat aktuell 2 Metros in Betrieb, D-CNAG und D-CNAC. Bei der Wartungsbasis in Essen stehen aktuell zwei weitere Metros, die noch nicht wieder aktiv sind. D-CCCC und D-CBIN. Die Merlin, die in der Nähe der Wartungshalle gestored ist erwähne ich jetzt mal nicht näher. Weiß nicht, ob die auch irgendwann reaktiviert wird. An D-CCCC wird immer dann gearbeitet, wenn CNAG oder CNAC gerade nicht vor Ort sind und einen kurzen Check benötigen. Ich denke, dass D-CCCC recht bald auch reaktiviert wird. 1
God Geschrieben 1. Dezember 2021 Melden Geschrieben 1. Dezember 2021 Die Metro D-CAVA von Binair wurde vor ein paar Tagen aktiv in Leipzig gesichtet. Kann mir jemand sagen, wo die auf einmal herkommt? Die wurde nicht in EDLE fertig gemacht, ist aber trotzdem auf einmal wieder aktiv.
jokogermany Geschrieben 16. Dezember 2022 Melden Geschrieben 16. Dezember 2022 Seit geraumer Zeit fliegt BinAir wieder halbwegs regelmäßig mit den beiden Metros D-CNAG und D-CNAC. Auch an einem neuen Webauftritt scheint man neuerdings zu arbeiten, so ist diese aktuell ‘under construction’. Schön zu sehen, dass es nach der langen Pause für die alten Metros nochmal eine Auferstehung erfolgt. 3
God Geschrieben 19. Dezember 2022 Melden Geschrieben 19. Dezember 2022 Am 16.12.2022 um 09:19 schrieb jokogermany: Seit geraumer Zeit fliegt BinAir wieder halbwegs regelmäßig mit den beiden Metros D-CNAG und D-CNAC. Auch an einem neuen Webauftritt scheint man neuerdings zu arbeiten, so ist diese aktuell ‘under construction’. Schön zu sehen, dass es nach der langen Pause für die alten Metros nochmal eine Auferstehung erfolgt. Stimmt. Mittlerweile wurde auch die nächste Metro nach Essen überführt, die D-CPSW kam letzten Monat aus Köln rüber und wird wahrscheinlich jetzt dort fertig gemacht. Die D-CCCC steht auch noch seit 3 Jahren ohne Flug in Essen, müsste aber mittlerweile eigentlich fertig sein. Die haben an der Maschine immer wieder geschraubt im letzten Jahr. 1
jokogermany Geschrieben 11. Februar 2023 Melden Geschrieben 11. Februar 2023 (bearbeitet) Die aktuelle Auslastung der Flotte von drei Metros ist aktuell etwas dürftig. Momentan ist lediglich die D-CNAG im Einsatz, dafür allerdings täglich. Bearbeitet 11. Februar 2023 von jokogermany 1
lz-ltb Geschrieben 16. Februar 2023 Melden Geschrieben 16. Februar 2023 Am 19.12.2022 um 11:36 schrieb God: Stimmt. Mittlerweile wurde auch die nächste Metro nach Essen überführt, die D-CPSW kam letzten Monat aus Köln rüber und wird wahrscheinlich jetzt dort fertig gemacht. Die D-CCCC steht auch noch seit 3 Jahren ohne Flug in Essen, müsste aber mittlerweile eigentlich fertig sein. Die haben an der Maschine immer wieder geschraubt im letzten Jahr. Die D-CCCC wird heute EDMS-EDVK fliegen,nach längerem Aufenthalt in Straubing (vermtl. Wartung). 2
jokogermany Geschrieben 16. Februar 2023 Melden Geschrieben 16. Februar 2023 Sofern der Flugbetrieb wieder anläuft, wie rekrutiert man denn die neuen Piloten? Die Anzahl an Piloten mit Metro Rating dürfte in Europa vergleichsweise niedrig sein.
God Geschrieben 23. Februar 2023 Melden Geschrieben 23. Februar 2023 Am 16.2.2023 um 13:07 schrieb lz-ltb: Die D-CCCC wird heute EDMS-EDVK fliegen,nach längerem Aufenthalt in Straubing (vermtl. Wartung). Ja, stimmt. D-CCCC fliegt auch wieder. Allerdings stand sie nur ca. 5 Tage in Straubing und kam halt ein paar Tage vorher aus Essen nach Straubing. Habe mich aber auch schon gefragt, warum die nach drei - jähriger Wartung in Essen noch ein paar Tage in Straubing verweilt. Ich dachte eigentlich an einen positioning Flug für den ersten Frachtcharter, aber das war es wohl auch nicht bei EDVK.
BWE320 Geschrieben 23. Februar 2023 Melden Geschrieben 23. Februar 2023 Habe gestern (22FEB2023) ein Flugzeug von Binair in Braunschweig (BWE) gesehen. Fliegen die jetzt für VW?
AN-12 Geschrieben 24. Februar 2023 Melden Geschrieben 24. Februar 2023 vor 16 Stunden schrieb BWE320: Habe gestern (22FEB2023) ein Flugzeug von Binair in Braunschweig (BWE) gesehen. Fliegen die jetzt für VW? BinAir fliegt derzeit nur Cargo für dierse Broker bzw im Endeffekt für dierse Zulieferer vor 16 Stunden schrieb God: Ja, stimmt. D-CCCC fliegt auch wieder. Allerdings stand sie nur ca. 5 Tage in Straubing und kam halt ein paar Tage vorher aus Essen nach Straubing. Habe mich aber auch schon gefragt, warum die nach drei - jähriger Wartung in Essen noch ein paar Tage in Straubing verweilt. Ich dachte eigentlich an einen positioning Flug für den ersten Frachtcharter, aber das war es wohl auch nicht bei EDVK. In Straubing ist Avionik Straubing zuhause, vermutlich wurden neue Instumente eingebaut bzw überholt
moddin Geschrieben 25. Februar 2023 Melden Geschrieben 25. Februar 2023 Am 23.2.2023 um 22:37 schrieb God: Ja, stimmt. D-CCCC fliegt auch wieder. Allerdings stand sie nur ca. 5 Tage in Straubing und kam halt ein paar Tage vorher aus Essen nach Straubing. Habe mich aber auch schon gefragt, warum die nach drei - jähriger Wartung in Essen noch ein paar Tage in Straubing verweilt. Ich dachte eigentlich an einen positioning Flug für den ersten Frachtcharter, aber das war es wohl auch nicht bei EDVK. Flog dann von Kassel am Folgetag nach Rotterdam, wo sie für sieben Tage blieb, bevor es gestern wieder nach Straubing ging.
jokogermany Geschrieben 1. September 2023 Melden Geschrieben 1. September 2023 Um BinAir scheint es momentan etwas ruhig zu sein. Aktuell ist nur die D-CNAG fleißig unterwegs. Die Website ist seit Monaten unter Bearbeitung. Dabei wurden innerhalb der letzten Monate doch bereits mehrere Metros wieder aktiviert…
AN-12 Geschrieben 4. September 2023 Melden Geschrieben 4. September 2023 (bearbeitet) Der Fracht-Chartermarkt ist halt in den Sommermonaten traditionell ruhig. Das bekommen fast alle in dem Segment zu spüren. Und klar wäre ein vernünftiger Webauftritt wünschenswert, allerdings ist ja der Kundenkreis in deren Segment sehr überschaubar. Es ist unwahrscheinlich, dass sich über das Netz in diesem Segment weitere Aufträge generieren lassen, daher hat das vermutlich nicht so die ganz große Priorität Bearbeitet 6. September 2023 von AN-12
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