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airliners.de

Aktuelles zum Flughafen Lübeck


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Die beiden letzten user kann man nicht ganz ernst nehmen, war wohl auch nur ein Joke.

Tatsächlich ist LBC-MUC im Gespräch, nach Auskunft der ausführenden Airline. Nicht FR,

sondern eine deutsche Regioairline mit kleinerem Fluggerät, ATR 72 ,Dash-8 oder ähnlich.

  • 1 Monat später...
Geschrieben
Am 4.3.2026 um 09:42 schrieb Emanuel Franceso:

Am 28.4.26 geht es los.

MUC 9:15 - LBC 11:05 an VT2

MUC 14:35 - LBC 16:25 an VT5,7

 

LBC 11:35 - MUC 13:25 an VT2

LBC 17:55 - MUC 19:45 an VT5

LBC 17:45 - MUC 19:35 an VT7

Bis auf VT2 sind die Flugzeiten eher weniger für Umsteiger geignet... Bleibt zu hoffen, dass es genügend Nachfrage gibt, dass Wochenende "an der Ostsee" zu verbringen. 

  • 1 Monat später...
Geschrieben
vor 18 Stunden schrieb tom aus l:

Die Linie nach München scheint zu funktionieren, die Zahlen bei der Auslastung sind

recht gut. Der neue Geschäftsführer des Airport, Klaus Marx, lobt daher die München-

Verbindung und denkt schon jetzt an einen Ausbau.

https://www.ln-online.de/lokales/luebeck/

Was soll der neue GF des Flughafens, aka GF von Skyhub auch sonst sagen? Kann er doch quasi seinen eigenen Auftrag selbst weiter verlängern. GF LBC und GF Skyhub sollten sich da einigen können. Fragt sich nur, ob er bei Unterschrift die Büros und den Stift wechselt, oder das in eines durchzeichnet. 

Geschrieben

Mal etwas zum Schmunzeln:

Die Lufthansa "fremdelt" noch etwas mit Lübeck: abgefragt habe ich einen FLug von München nach Lübeck, angezeigt wird aber ein Flug von München nach "Hamburg" und erst in der zweiten Zeile dann "LBC - Lübeck Blankensee"

- hier mal per copy/paste die Anzeige der Flugdetails bei der Probebuchungs-Abfrage auf deren Webseite:
 

Zitat

 

München - Hamburg

Startet am Sonntag, 14. Juni 2026

Gesamtdauer: 1h 50min

Gesamtdauer: 1 Stunde und? 50 Minuten

1h 50min

14:35München

Internationaler Flughafen München (MUC)

16:25Hamburg

Flughafen Lübeck-Blankensee (LBC)

Flugdauer 1 Stunde und? 50 MinutenLH 7330

Durchgeführt von DAT

ATR 72

 

 

Geschrieben

Nein! Der Airport-Code HAM umfasst nicht nur Hamburg (HAM), sondern auch Lübeck (LBC) und HH-HBF (ZMB). Daher bbekommt man bei der Abfrage auch andere Airports angezeigt als Fuhlsbüttel. B| 

Geschrieben

Weil es von Internetanbietern so gehandhabt wird um Geschäfte zu generieren, ist es doch

nicht automatisch richtig. Wenn ich  Spargel will, will ich Spargel und keinen Grünkohl nur

weil es auch Gemüse ist. Um Sachen zu unterscheiden werden Namen vergeben. Wenn ich

LBC eingebe, will ich Lübeck haben und nicht Hamburg.

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb debonair:

Nein! Der Airport-Code HAM umfasst nicht nur Hamburg (HAM), sondern auch Lübeck (LBC) und HH-HBF (ZMB). Daher bbekommt man bei der Abfrage auch andere Airports angezeigt als Fuhlsbüttel. B| 


Mit der Begründung würde ich auch ins Stottern kommen.
Sorry, aber das musste einfach raus. xD

Geschrieben
vor 22 Stunden schrieb tom aus l:

Weil es von Internetanbietern so gehandhabt wird um Geschäfte zu generieren, ist es doch

nicht automatisch richtig. Wenn ich  Spargel will, will ich Spargel und keinen Grünkohl nur

weil es auch Gemüse ist. Um Sachen zu unterscheiden werden Namen vergeben. Wenn ich

LBC eingebe, will ich Lübeck haben und nicht Hamburg.

 

Naja, gerade der Flughafen Lübeck hat zum Leidwesen des Flughafens Hamburg das Spiel anders rum gespielt und selbst Hamburg im Airportnamen gehabt

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Das plötzliche Aus für die DAT-Verbindungen der Skyhub PAD nach München kam auch für

den Lübecker Flughafen überraschend. Man sucht daher bereits Nachfolger für die Strecke

LBC nach MUC. Über die Auslastung für die Lübecker Verbindung wurde in den LN aber 

nicht berichtet.

https://www.ln-online.de/lokales/luebeck/flughafen-luebeck-muenchen-fluege-eingestellt-skyhub-pad-gibt-auf-QUACYF4DLVAJDL5MBGQLBKLLYI.html

Geschrieben

Noch nicht alles aus für die Münchenlinie von Lübeck. Ein Hoffnungsschimmer besteht noch ,

Vorraussetzung schnelle Verhandlungen direkt mit DAT. Die Nachfrage nach der Linie ist groß.

Der FH Lübeck meldete zuletzt eine gute Auslastung der neuen Linie.

Der neue LBC GF, Klaus Marx bestätigt, daß ab nächster Woche Gespräche geführt werden

würden.

https://epaper.ln-online.de/epaper/luebeck-2026-05-30-epa-157254/?page=p2333289

Geschrieben

Es tauchte mehrfach auf, dass die erwartete Auslastung auf der Linie unter den Erwartungen gewesen sei. Eine Unterbrechung ist ja auch nicht gerade förderlich; wenn erst nächste Woche Gespräche geführt werden sollen, dann wird sicherlich nach dem 9.6. erstmal nichts von Lübeck nach München fliegen.

Geschrieben

Ich kann mir nicht vorstellen, dass da was passiert. Man hatte ja selbst schon mit Lübeck Air da versucht was hinzubekommen. Vielleicht sind ein paar Schräubchen inzwischen anders eingestellt, aber die grundsätzliche Problematik des innerdeutschen Luftverkehrs ist ja weiter da.

 

Geschrieben
Am 29.5.2026 um 23:14 schrieb tom aus l:

Noch nicht alles aus für die Münchenlinie von Lübeck. Ein Hoffnungsschimmer besteht noch ,

Vorraussetzung schnelle Verhandlungen direkt mit DAT. Die Nachfrage nach der Linie ist groß.

Der FH Lübeck meldete zuletzt eine gute Auslastung der neuen Linie.

Der neue LBC GF, Klaus Marx bestätigt, daß ab nächster Woche Gespräche geführt werden

würden.

https://epaper.ln-online.de/epaper/luebeck-2026-05-30-epa-157254/?page=p2333289

Sehr interessant. Aber vielleicht fragt der neue LBC GF Klaus Marx mal bei dem Skyhub PAD GF Klaus Marx nach, warum denn so kurz nach Aktivierung der Linie, sofort wieder die Einstellung passierte. 

  • 3 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Was gibt's Neues von Lübeck & Lufthansa?

Eigentlich war die Idee der Kooperation extrem gut. Was mir auffiel, war folgendes: Der Ticket-Preis ab LBC war teilweise sehr viel teurer als ab HAM, manchmal waren es auch komplizierte Verbindungen (etwa LBC-MUC-BER-FRA-JFK), manchmal spuckte die LH-Seite auch gar kein Angebot aus.   Vielleicht waren das die wesentlichen Gründe?

Wohlhabende LBC-Liebhaber buchen dann trotzdem ab LBC, aber alle anderen wohl nicht ... 

Neustart mit Private Wings 3mal täglich in 2027, Preisen max. 25 Euro über HAM, schwarze Null höchstens für LBC auf der Strecke, und zuverlässig kurze Verbindungen? Finanziert natürlich erstmal von Stöcker. 

 

Bearbeitet von Tomas Muller
Geschrieben (bearbeitet)
vor 11 Minuten schrieb Tomas Muller:

Wenn LBC auf Gewinn auf dieser Route verzichtet.


Warum sollte in einer Marktwirtschaft irgendein Akteur etwas derartiges tun? 
 

Abgesehen davon: Um auf Gewinn zu verzichten muss man erst einmal einen Gewinn haben. 

Bearbeitet von Avroliner100

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