Aktuelles zu Marabu Airlines

[FACoff]

ES-MBB wird entweder aus DUS abgezogen oder muss dort auch in die Technik, denn heute soll noch 9H-REU von Heston/Valetta Airlines aus Kaunas nach Düsseldorf fliegen und wird ab morgen die eigentlich für -MBB geplanten Rotationen übernehmen

[AeroSpott]

vor 49 Minuten schrieb FACoff:

ES-MBB wird entweder aus DUS abgezogen oder muss dort auch in die Technik, denn heute soll noch 9H-REU von Heston/Valetta Airlines aus Kaunas nach Düsseldorf fliegen und wird ab morgen die eigentlich für -MBB geplanten Rotationen übernehmen

Wenn die auch in die Technik muss, ist doch bei den vier Maschinen irgendetwas im Busch. 

[Emanuel Franceso]

In 2027 soll die Flotte um weitere 2 Airbus A320neo auf dann 14 Stück ausgebaut werden; ab Nürnberg werden mit Lamezia Terme und Preveza/Lefkada im Sommer 2027 2 neue Ziele aufgenommen; ab 1. Mai 2027 gelten neue Regeln beim Aufgabegepäck.

https://www.aerotelegraph.com/ticker/marabu-kuendigt-fuer-2027-zwei-neue-flugzeuge-zwei-neue-routen-und-mehr-freigepaeck/3ty0wem

[FACoff]

Rein spekulativ: zwei weitere ex Spirit Neos von SMBC (N962NK+N965NK) sind nach DUB gebracht worden, möglich also dass die vier bekannten Tailsigns für Condor nicht die einzigen sind, die man sich bei SMBC gesichert hat

[AeroSpott]

vor 46 Minuten schrieb Emanuel Franceso:

In 2027 soll die Flotte um weitere 2 Airbus A320neo auf dann 14 Stück ausgebaut werden; ab Nürnberg werden mit Lamezia Terme und Preveza/Lefkada im Sommer 2027 2 neue Ziele aufgenommen; ab 1. Mai 2027 gelten neue Regeln beim Aufgabegepäck.

https://www.aerotelegraph.com/ticker/marabu-kuendigt-fuer-2027-zwei-neue-flugzeuge-zwei-neue-routen-und-mehr-freigepaeck/3ty0wem

Ich fände eine Anpassung beim Handgepäck auf 10kg wie bei vielen anderen Airlines mal schön (gilt auch für Condor).

[AeroSpott]

Sind einige Subcharter in den letzten Tagen unterwegs gewesen, DAT mit OY-RUY, Leav mit D-ADDY, Getjet mit LY-ZAK, Heston mit 9H-NZL, habe ich etwas übersehen?
 

vor 9 Stunden schrieb FACoff:

ES-MBB wird entweder aus DUS abgezogen oder muss dort auch in die Technik

 

Scheint morgen in DUS am Boden zu bleiben.

[AeroSpott]

Wenn man sich die Geschäftsberichte von Marabu anschaut, fällt auf, dass die A320neo ganz schöne Schnäppchen waren. Die ersten vier liegen im Leasing bei nur knapp über 200T€ im Monat, die zweite Charge bei ca. 220T€. Das ist so circa 15-20% unter den üblichen bekannten Preisen. 

[ABFlyer98]

Man hat sich ja auch die "Problemflieger" geholt, vermutlich gabs da wohl ein bisschen Bonus. Aber man hat die Dinger ja anscheinend gut im Griff, also alles richtig gemacht.

[rheintrainer]

ES-MBC steht eingemottet in DUS mit ausgebautem Engine No. 1. Das scheint noch etwas zu dauern, bis die wieder fliegen wird..

[AeroSpott]

vor 10 Minuten schrieb ABFlyer98:

Man hat sich ja auch die "Problemflieger" geholt, vermutlich gabs da wohl ein bisschen Bonus. Aber man hat die Dinger ja anscheinend gut im Griff, also alles richtig gemacht.

Seitdem Condor Technik da die Hand drauf hat, läuft es relativ gut.

vor 4 Minuten schrieb rheintrainer:

ES-MBC steht eingemottet in DUS mit ausgebautem Engine No. 1. Das scheint noch etwas zu dauern, bis die wieder fliegen wird..

Vielleicht hatte man da ein Finding am Triebwerk und hat vorsichtshalber die anderen auch überprüft?

[cr94]

Auf DI6734/6735 kam gestern noch DAT ersatzweise zum Einsatz, heute wurde der Flug gänzlich gecancelled.

Welche Maschinen sind nun alle AOG?

[AeroSpott]

vor 28 Minuten schrieb cr94:

Auf DI6734/6735 kam gestern noch DAT ersatzweise zum Einsatz, heute wurde der Flug gänzlich gecancelled.

Welche Maschinen sind nun alle AOG?

Alle vier aus der ersten Charge waren heute raus, MBA, MBB, MBC & MBU. 

MBB und MBU sollen morgen wieder fliegen.

[launisches Wiesel]

vor 40 Minuten schrieb AeroSpott:

Alle vier aus der ersten Charge waren heute raus, MBA, MBB, MBC & MBU. 

MBB und MBU sollen morgen wieder fliegen.

MBC sollte morgen den KVA Umlauf machen, ist Cax ohne Alternative. Alle Veranstalter klatschen in die Hände, perfekte Strecke um Anfang Oktober die Gäste nach Hause zu holen - nicht

[AeroSpott]

vor einer Stunde schrieb launisches Wiesel:

MBC sollte morgen den KVA Umlauf machen, ist Cax ohne Alternative. Alle Veranstalter klatschen in die Hände, perfekte Strecke um Anfang Oktober die Gäste nach Hause zu holen - nicht

 

SKG ist gute zwei Stunden mit dem Bus weg, da wird man die meisten morgen weg bekommen, sind gut ein Dutzend Flüge gen Deutschland.

[leipziger17]

1 hour ago, launisches Wiesel said:

MBC sollte morgen den KVA Umlauf machen, ist Cax ohne Alternative. Alle Veranstalter klatschen in die Hände, perfekte Strecke um Anfang Oktober die Gäste nach Hause zu holen - nicht

 

Condor scheint es trotz Codeshare auch komplett egal zu sein. Die haben nicht einen Tag mit eigener Maschine ausgeholfen.

 

Zumindest ist ES-MBU ab morgen wieder ab Hamburg im Einsatz. Bei ES-MBB gibt es auch Hoffnung.

Bearbeitet 7. Oktober von leipziger17

[debonair]

Am 6.10.2026 um 23:52 schrieb AeroSpott:

Sind einige Subcharter in den letzten Tagen unterwegs gewesen, DAT mit OY-RUY, Leav mit D-ADDY, Getjet mit LY-ZAK, Heston mit 9H-NZL, habe ich etwas übersehen?

Ich meine am Wochenende auch air baltic für marabu gesehen zu haben... 

[leipziger17]

ES-MBA soll ab morgen auch wieder aktiv sein. Damit wären wieder ausreichend Maschinen im Einsatz.

[leipziger17]

Flottenverteilung im Winterflugplan 26/27:

 

4 in Frankfurt

3 in Leipzig/Halle

2 in Nürnberg

2 in Hamburg

 

Damit sind 11 von 12 Maschinen verplant. Aufgrund der Wartungen im Winter ist das eigentlich zu wenig Reserve. Ich vermute aber, dass Condor zumindest in Frankfurt aushelfen würde, sofern eine Maschine ausfällt.

[leipziger17]

Einige Piloten scheinen unzufrieden zu sein mit dem (neuen) Management. Das gibt es zwar auch bei anderen Airlines, aber ich wollte es hier trotzdem mal erwähnen, da die Reviews recht umfangreich sind:

 

https://pilotsglobal.com/airlines/marabu/pilot-reviews

[Lucca Hansen]

"New Management appears to be trying to create an “Emirates 2.0” culture" klingt aber besser als " Ryanair 2.0"

[Lucky Luke]

vor 4 Stunden schrieb Lucca Hansen:

"New Management appears to be trying to create an “Emirates 2.0” culture" klingt aber besser als " Ryanair 2.0"

Naja, nein. Eine von beiden Airlines ist für eine top Ausbildung, ein enorm hohes Niveau im Flugbetrieb und eine offen gelebte Sicherheitskultur bekannt. Die andere ist Emirates.

[AeroSpott]

In Leipzig helfen heute wieder GetJet mit LY-WSA und DAT mit OY-RUY aus. ES-MBB scheint kaputt zu sein und ES-MBU steht seit dem 11. Oktober in DUS bei der Technik.

[AeroSpott]

Hat mal wieder gekracht, HAM-CHQ ist ausgefallen und für HAM-CFU kam DAT mit OY-RUH.

Dieses Mal war es ES-MBH.