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Aktuelles zu Marabu Airlines


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Geschrieben

LY-NFK steht auch seit Dienstagabend in MUC, gestern hat ES-MBC kurzfristig den Hurghada-Umlauf übernommen, der Rückflug ging dann nach NUE. Auch heute soll sie wieder den HRG-Umlauf machen. Zur Freude der Paxe, da bleiben wieder um die 40 stehen.

 

Als Ersatz für die ES-MBC hat sich Nordica gestern die GetJet B738 LY-TRE geholt und am Abend kam noch der eigene ES-NAB aus Larnaca rein, der dann heute nach Rhodos und Split soll. 

Geschrieben (bearbeitet)
Am 12.9.2023 um 21:50 schrieb derflo95:

wurde zwischenzeitlich unter Heston-Flugnummer nach CAI geferried, da man dort vsl besseren technischen Support hat (für whatever)

Das Etappenrennen der LY-TUV ging weiter, aufgrund des verspäteten Abfluges in CAI reichte es nicht mehr bis HAM - div zum HAJ mit Landung um 23:13 Uhr.

Heute um 11:10 Uhr geht's dann weiter zum ursprünglichen Ziel...:ph34r:

Bearbeitet von Mike_Bravo
Tippfehler
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Marabu heute mal wieder mit einem Delay auf morgen: MUC-SPU-MUC. Geplant mit ES-MBC, die Maschine hat sich über den Tag heute zu viel Delay eingefangen, kam erst 20:30 Uhr statt 18:50 Uhr aus Rhodos zurück, damit war es dann zu knapp für den Split-Umlauf.


Mal sehen, was sie morgen mit dem LPA-Umlauf machen, der ist auch mit ES-MBC derzeit geplant.

Geschrieben (bearbeitet)

Das mit Split kriegen die aber auch wirklich nicht gebacken! Wie oft wurde der Flug jetzt gestrichen bzw. nach NUE umgeleitet? 20x ? 

ES-MBB fliegt übrigens von HAM nach MUC gerade um mit 3,5 Std. Verspätung nach PVK zu fliegen.

Bearbeitet von sportybo
Geschrieben

Der WFP startet in 4 Wochen.

Erste Frage: Gibt es Marabu dann noch?

 

Wenn ja zweite Frage:

Wie wird dann die Ops aufgestellt? Wieviel Flugzeuge, welche Partner usw?

 

Seitdem Condor Personal verantwortlich mitmacht ist es ja einigermaßen strukturiert zugegangen so dass ich nicht so ganz an die vielfach beschworene Einstellung glaube 👍

Geschrieben (bearbeitet)
vor 20 Stunden schrieb 777-8:

Der WFP startet in 4 Wochen.

Erste Frage: Gibt es Marabu dann noch?

 

Wenn ja zweite Frage:

Wie wird dann die Ops aufgestellt? Wieviel Flugzeuge, welche Partner usw?

 

Seitdem Condor Personal verantwortlich mitmacht ist es ja einigermaßen strukturiert zugegangen so dass ich nicht so ganz an die vielfach beschworene Einstellung glaube 👍

https://www.aerotelegraph.com/marabu-tritt-im-winter-auf-die-bremse

https://www.touristik-aktuell.de/nachrichten/verkehr/news/datum/2023/09/22/marabu-hilft-condor-auch-im-winter-aus/

Bearbeitet von sunshiner81
Geschrieben
Am 30.9.2023 um 17:44 schrieb 777-8:

Wie wird dann die Ops aufgestellt? Wieviel Flugzeuge, welche Partner usw?

 

Hat jetzt marabu ein eigenes AOC, bzw. unter welchem AOC fliegt die ES-MBB? Lt. Flottenliste ist die Maschine von NORDICA/Xfly gemietet. An Bord gab es nur marabu-Schriftzug, alles von Nordica als moeglicher Betreiber wurde komplett entfernt...

  • 4 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)
vor 4 Minuten schrieb Condor767Winglet:

STR & NUE ist auch mit CEOs hinterlegt

Dort soll doch ohnehin European Air Charter operieren? Oder hat sich das geändert?

Vllt. stehen bei den NEO's Triebwerksüberprüfungen an.

Bearbeitet von Emanuel Franceso

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