Alle Aktivitäten

Bei Lufthansa City Airlines gibt es eine Info Seite zum Airbus A220-300 inklusive Sitzplan. https://www.lufthansa-city.com/de/informieren/an-bord/flotte/airbus-a220-300.html

Wieso muss eigentlich JEDE (!) Meldung bezüglich Condor direkt mit einem Vergleich mit einer anderen Airline verknüpft werden ?Wirklich, so ist der Mehrwert? Tut mir leid, aber ich verstehe diesen (MInderwertigkeits-) Komplex nicht, sich quasi immer (!) rechtfertigen zu müssen mit "woanders ist auch doof". Also ich verstehe es natürlich, dass es von "beiden Seiten" öfter Häme gibt (was ich genauso schwachsinnig finde) und man diesem ggf. zuvor greifen will, aber ich finde das einfach wahnsinnig unnötig, das gibt es sonst in keinem Thread, nur hier. Wenn es stimmt, sind übrigens einige Beiträge hier schlecht gealtert...

Selbst wenn das so wäre, sind das auf der Netto-Seite ungefähr 4,5% - ich denke bei den Condor Gehältern gut verkraftbar, steht man trotzdem noch besser als bei fast allen anderen deutschen Airlines (von der LH Mainline abgesehen) dar. Und mal abwarten, was bei den anderen so kommt, die müssen alle den Gürtel enger schnallen.

Achtung, Gerücht: Laut PPJN sollen die Piloten einer Gehaltskürzung von 8% in den nächsten zwei Jahren zugestimmt haben.

Mit den Herbstferien in Hessen, Rheinland-Pfalz und dem Saarland zieht das Passagieraufkommen am Frankfurter Flughafen an. Schon für das erste Ferienwochenende rechnet der Betreiber Fraport mit großem Andrang. Herbstferien: Frankfurter Flughafen rechnet mit 3,5 Millionen Passagieren

Ryanair hat im September mehr als 20 Millionen Passagiere befördert. Damit konnte der Billigflieger im schweren Marktumfeld weiter zulegen – obwohl mehr als 1000 Flüge gestrichen werden mussten. Dennoch sind die Zahlen schlechter als erwartet. Ryanair im September mit mehr Passagieren

Der indische Flydubai-Kapitän Smit Machchhar ist im Cockpit mutmaßlich von seinem Copiloten angegriffen und schwer verletzt worden. Nun hat er über seinen Werdegang und die dramatischen Minuten des Angriffs gesprochen. Vom Textiltechniker zum gefeierten Helden: Der Flydubai-Kapitän Smit Machchhar

Du sagst also die Haare von Haaland sind besonders zu schützen? Zum Thema Personen des öffentlichen Lebens (hier insbesondere Fußballer) https://www.horizont.net/marketing/nachrichten/bekloppt-wer-den-nicht-nimmt-klopp-statt-nagelsmann-so-mischt-sich-sixt-in-die-trainerdebatte-ein-234962 https://www.facebook.com/sixt.autovermietung/posts/spontan-ein-auto-mieten-kane-problemsixt-sixtrent-kane-harrykane/10160338961549667/

Rechtlich sind sie inzwischen möglich, die Bundesregierung hatte bereits 2016 entschieden, die Etihad Codeshares auf den Airberlin-Flügen nach Abu Dhabi zu genehmigen, und die Condor Flüge diesen Winter haben auch eine Etihad Flugnummer. Das ursprüngliche Verbot durch das LBA hing daran, auf welches Wort ein "only" in einem Protokoll zu beziehen sei, ob dieses Protokoll überhaupt irgendeine rechtliche Wirkung hatte und ob man die Intention und nicht nur den Wortlaut des Fluglinienplanes zu beachten habe.

Wizz Air hat im September 7,8 Millionen Passagiere befördert, 24,2 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Das Sitzplatzangebot wuchs mit einem Plus von 25,3 Prozent auf knapp 8,5 Millionen Sitze etwas stärker, wie der Low-Cost-Carrier am Freitag mitteilte. Wizz Air befördert im September mehr Passagiere

Bundesjustizministerin Stefanie Hubig will mehr Streitfälle zwischen Passagieren und Fluggesellschaften außergerichtlich lösen lassen. Ein Verordnungsentwurf soll die Schlichtung beim Bundesamt für Justiz flexibler machen. Für Airlines ändert sich dabei vor allem eines. Justizministerin will Schlichtung für Fluggäste beschleunigen

Discover Airlines gibt sich fünf Jahre nach dem Markteintritt einen neuen Marken-Claim. Statt Reiselust und neuer Ziele stellt die Ferientochter der Lufthansa Group nun den Service und Crew in den Vordergrund. Discover Airlines stellt Crew und Service ins Zentrum der Marke

Der Luftfahrtzulieferer FACC hat sich einen neuen Konsortialkredit über 190 Millionen Euro gesichert. Das Geld stellen laut Mitteilung sieben österreichische und deutsche Banken bereit, angeführt von der UniCredit Bank Austria. Die Finanzierung soll das Wachstumsprogramm begleiten, das bis 2030 Investitionen von rund 350 Millionen Euro vorsieht. Sieben Banken finanzieren Wachstumskurs von FACC

Danke für die Klarstellung. Wie ist das eigentlich rechtlich zu begründen, dass Codeshares nicht möglich sind?

Das ist, sorry, eine 0815 Antwort, ohne jegliche Tiefe. Zuerst sollten wir vielleicht feststellen dass Norwegen und Deutschland unterschiedliche Länder sind, mit ungleicher Gesetzgebung. Ein Verweis auf Deutsche Gerichte um etwas in der norwegieschen Rechtssprechung zu antizipieren ist es wie einen Hopfenspezialisten aus der Holledau zur Weinverkostung in St Emilion zu senden. Und entgegen der vorläufigen Meinung, hatte Sixt auch keinen vergleichbaren Fall. Sixt hat immer Personen des öffentlichen Lebens genutzt, die qua Funktion und öffentlichem Interesse keinen geschützten oder schützbaren Marktwert haben. Hingegen sind die Gerichte bei Personen die durch ihre Persönlichkeitsrechte einen erheblichen Teil ihres Einkommens erzielen könnten auch klar positioniert - die Nutzung auch versteckt als Satire wäre ein Missbrauch des Markenwertes. Zusammenfassend: angenommen, dieser Fall würde in Deutschland vor Gericht landen, hätte Haaland eine grosse Chance zu gewinnen. Hätte Norwegian die Haare eines bekannten Politikers ins Bild gepostet, so wäre man auf der sicheren Seite. Gerichte in Norwegen dürften trotzdem unterschiedlicher Auffassung sein.

Sun Express bietet ab Leipzig/Halle eine wöchentliche Direktverbindung nach Dalaman an der türkischen Südwestküste an. Die Airline fliegt die Strecke im Oktober und in der Sommersaison 2027, wie sie mitteilte. Der Erstflug ist für Samstag geplant. Sun Express verbindet Leipzig/Halle mit Dalaman

Heston A320 LY-MAU hilft heute in HAM auf der LPA-Rotation aus. Kommt dafür ferry aus VIE nach ihrem Flug für Syrian Air aus DAM. Hat auch Syrian Air Titel und Logo. Da werden sich die Gäste sicher wundern. Grund könnte die ES-MBC sein, die scheint seit 30.9. AOG zu sein.

Der Thai Airways CEO muss wegen dem Chaos der letzten Tage die Koffer packen (pun intended). Ab Samstag soll wieder der reguläre Flugbetrieb stattfinden: https://www.bangkokpost.com/thailand/general/3330240/thai-airways-ceo-ousted-over-flood-mishaps

Nachdem nun fast alle Flieger die neue Lackierung haben wäre in diesem Zusammenhang doch eine Anpassung der Lackierung ein passender Move

Es geht ihm besser und er konnte schon ein Interview geben: https://www.bbc.com/news/articles/c639m98gde00o

Da steht nun Saudi Arabien in der Verantwortung, um faire und transparente Ermittlungen durchzuführen. [...] Saudi Arabien hätte ein Dilemma, Die Flugunfalluntersuchung (deren Verantwortung bei Saudi-Arabien liegt) ist nicht dazu da, um zu klären, ob es ein terroristischer Akt oder ein erweiterter Selbstmordversuch war. Die Ermittlung wird also zum Beispiel klären, was es dem FO ermöglicht hat, so zu handeln, also wie das Messer (falls es ein Messer gab, es gibt auch Gerüchte, er habe die Crash Axe benutzt) an Bord kam. Sie wird nicht klären, warum er so handelte. Über das Motiv des FO wird eine kriminalistische Ermittlung Aufklärung bringen. Diese hat in Israel offenbar schon begonnen und wird sehr wahrscheinlich auch in den VAE stattfinden.

Ein Streik bei Boeing wurde abgewendet. Die Gewerkschaft hat ein Angebot über eine Lohnerhöhung zugestimmt (34% über 4 Jahre) https://komonews.com/news/local/boeing-engineers-tech-workers-approve-contract-avoid-strike-union-employment-raise-vacation-insurance-benefits-holiday-shutdown-development-tech

Damit dir nicht langweilig wird, hier ein paar Zahlen für den August (Zahlen sind gesamte Passagiere, also Einsteiger und Aussteiger): Wichtigste Verbindungen: FRA: 113.571 PMI: 107.759 AYT: 93.001 ZRH: 72.905 MUC: 70.122 SAW: 66.049 IST: 64.074 AMS: 59.149 BCN: 58.027 LHR: 56.378 Stärkstes Wachstum (gegenüber August 2025): FRA: +15.694, +16% OTP: +11.098, +113% BTS: +7.271, neu BEY: +6.298, +40% LHR: +6.274, +13% ATH: +5.966, +22% OLB: +5.592, +47% CDG: +5.478, +11% TIA: +5.393, +39% SKP: +5.102, +68% Stärkste Schrumpfung (gegenüber August 2025): ORY: -14.347, -40% JFK: -12.414, -51% KEF: -8.763, -47% DXB: -8.135, -100% TLV: -7.507, -25% DOH: -6.763, -14% BLQ: -6.563, -45% STR: -5.870, -31% ADB: -5.817, -18% CPH: -5.463, -11% Zur Einordnung: In 2025 gingen die Sommerferien bis Anfang September, dieses Jahr war die letzte Augustwoche bereits wieder Schule.

Neuer Marken Claim: Aus "Let's Discover" wird "Wird fliegen für dich". https://newsroom.discover-airlines.com/pressreleases/wir-fliegen-fuer-dich-discover-airlines-stellt-neuen-marken-claim-vor-3470417

Wenn Israel nur Piloten aus befreundeten Ländern in seinem Luftraum zulässt, dürften ja nur US-Amerikaner und Deutsche im Cockpit sitzen. Spass beiseite. Diese Vorgaben sind scheinbar nur Richtlinien. Bei 7 Flügen pro Tag nach TLV und einer Flightcrew-Workforce von ca. 400 Piloten aus allen Ländern der Region ergeben sich dann halt mal Konstellationen, die diese Richtlinien unterlaufen. Aber Geisteshaltungen machen nicht an Ländergrenzen Halt. Radikalisierungen passieren auch in Ländern die diplomatische Beziehungen zu Israel pflegen. Ohne die Türöffung des Kapitäns, während dieser attackiert wurde, hätte der Attentäter freie Bahn gehabt. Es ging aber eher um die Glaubwürdigkeit der israelischen Regierung, die sich zu einem sehr frühen Zeitpunkt bereits sehr sicher war, wie alles abgelaufen war. Dass man da eher zurückhaltend reagiert, liegt doch auf der Hand. Der Einsatz derjenigen, die für den glimpflichen Ausgang des Fluges gesorgt haben, ist nicht hoch genug zu bewerten. Eine vollkommen absurde Andeutung, die du dir hättest sparen können. "Zustand" ist ein interessantes Wording. Die Gesinnung steht keinem auf der Stirn geschrieben. Aber ja: vielleicht sollte man diejenigen von Flügen nach Israel aussortieren, deren Eltern, Geschwister und Freunde durch israelische Bomben in Gaza, Libanon, Iran, Yemen, etc. getötet oder verletzt wurden.