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UEFA NationsLeague (1. Spieltag): die Deutsche Nationalmannschaft am Mittwoch mit LH343 A320 (aktuell D-AIZD geplant) NUE-AMS 16:30-18:00 zum ersten Spiel gegen die Niederlande
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15.08.26: Vietnam B789 MUC Runway Overrun bei Take-off
FKB antwortete auf FKB's Thema in Zwischenfälle
Die BFU gönnt sich selbst 12 Wochen nach dem Ereignismonat. Wenn man sieht was in den USA und Kanada nach wenigen Tagen möglich ist, dann ist das mal wieder symbolhaft für den aktuellen Zustand von Deutschland. https://www.bfu-web.de/DE/Publikationen/publikationen_node.html - Heute
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BBC berichtet: Boston's Logan International Airport - ground delay New Jersey's Newark Liberty International Airport - ground stop New York City's John F Kennedy International Airport - ground delay New York City's LaGuardia International Airport - ground delay Pennsylvania's Philadelphia International Airport - ground delay New Jersey's Teterboro Airport - ground stop
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15.08.26: Vietnam B789 MUC Runway Overrun bei Take-off
blackbox antwortete auf FKB's Thema in Zwischenfälle
Auch nach Ablauf der 30-Tage-Frist *, gibt es immer noch keinen Vorbericht des Unfalls. Vielleicht irre ich mich und es gibt einen Link mittlerweile, aber ich habe unter https://www.bfu.web nichts finden können. *ICAO-Annex 13 https://www.icao.int/sites/default/files/postalhistory/annex_13_aircraft_accident_and_incident_investigation.htm -
Aktuell scheint es in JFK wieder Starts und Landung zu geben. In EWR ist weiterhin nichts los. Zumindest nachdem was ich bei Flightradar sehe
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Aktuelles zu US-Flughäfen
Emanuel Franceso antwortete auf OliverWendellHolmesJr's Thema in Flughäfen
LH 400 ging nach Boston und ist dort u.a. mit mehreren umgeleiteten United Airlines Flügen, einem Air France Flug, einem American Airlines Flug und einem Avianca Flug auf einer nicht genutzten Start- und Landebahn geparkt. Und da in EWR weiterhin nichts geht, geht es für LH 402 nach Toronto. -
Der LH Flugstatus steht auf Rückkehr nach MUC. Die Abdeckung überm Atlantik ist nicht gut. Ich gehe von einem FR24 Glitch aus.
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Hat es sich wohl anders überlegt und fliegt wieder Richtung Nordamerika
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LH 412 kehrt auch um und geht zurück nach MUC.
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Offensichtlich ist eine beschädigte Glasfaserleitung der Grund und nicht (wie im Netz kolportiert) der angekündigte Start einer AI-ATC-Lösung (zu der ich nichts konkretes weiteres finde). In der Zwischenzeit haben es sich u.a. LH404 aus FRA und LX18 aus ZRH über Großbritannien anders überlegt und kehren wieder zurück.
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Weiß jemand, wieso der A321-2 D-AIDA laut EAF im Februar nächsten Jahres trotz aktueller Lackierung in den Paintshop gehen soll? Die Maschine trägt die neue Bemalung schon seit 2019, also seit knapp sieben Jahren. Dient der Paintshop der Nacharbeit/Polierung an der einen oder anderen Stelle?
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Für 4Y.
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Bitte sachlich beim Thema Taufnamen miteinander umgehen oder per PN den Sachstand untereinander klären, Danke
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Was für ein Cabin Mod?
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Riyadh Air Riad - Mailand Malpensa 4/7 ab 16.12.26
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Bei der FAA ist angeblich „Equipment“ defekt, somit Ground Stop aktuell an JFK, LGA, EWR, TEB, PHL und HPN. Quelle: https://x.com/flightradar24/status/2102083166831861948?s=20
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Die FAA hat am Montag wegen einer Funkstörung am Philadelphia Tracon vorübergehend Flüge nach Philadelphia, Newark und Teterboro gestoppt, hunderte Verbindungen sind betroffen. Ein neuer GAO-Bericht bescheinigt der Kommunikation zwischen US-Fluglotsen und Flugzeugen zudem gravierende Sicherheitslücken. Funkstörung legt Teile des Flugverkehrs an der US-Ostküste lahm
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Aktuelles zum Flughafen Friedrichshafen
Emanuel Franceso antwortete auf Touchdown-fs's Thema in Flughäfen
Auf Friedrichshafen - Berlin ist ab Ende Oktober nun ein 4. wöchentlicher Flug buchbar. Unverändert sind die Strecken nach Berlin und Hamburg bis Ende Dezember buchbar. -
Pegasus Airlines Izmir - Stockholm 1/7 ab 28.3.27 Izmir - Helsinki 1/7 ab 3.4.27, 2/7 ab 2.6.27 FlyArystan Aktau - Istanbul 2/7 ab 22.10.26 https://www.go.flyarystan.com/tpost/k9557b4du1-flyarystan-is-expanding-its-internationa
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Könnte sein dass deine Quelle nur die Zusammenfassung der Townhall mitbekommen hat und die News aus den Verhandlungsergebnissen nicht… Und ob das für das Gesamtbild der Firma schön ist, wird sich die nächsten Wochen und Monate zeigen.
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Die Einsparungen gibt es auf Produktivitätsseite.
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Also quasi weiter wie gehabt und ab 2028 weitere Erhöhung? Einsparungen von den kolportierten 35 Mio Einsparungen von der Belegschaft wieder vom Tisch? (wird ja nicht alles über den Boden gehen?
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Was für ein Kindergarten! Habt ihr sonst nichts zu tun? Die relevanten Mitteilungen darf man sich zwischen euren Stammtischdiskussionen suchen müssen!
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Stufensprünge gehen ganz normal weiter, Überstundenauslöse bleibt gleich, 2028 VTV Erhöhung