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Der Sitzhersteller Recaro Rail rüstet die Züge von Flixtrain mit neuen Sitzen aus. Bis 2028 sollen mehr als 40.000 Exemplare des neuen Modells Vela in das Netz des Fernzuganbieters kommen, teilte die Bahnsparte der Recaro-Gruppe am Mittwoch mit. Die Serienlieferungen ist schon angelaufen. Recaro stattet Flixtrain mit mehr als 40.000 Sitzen aus

Corendon fliegt nach aktuellem Stand nicht im Sommer.

Also kannibalisieren sich TUI und Corendon und am Ende sind beide in DUS wieder weg…..

Link (Paywall): https://www.fvw.de/touristik/verkehr/langstrecke-von-duesseldorf-sperrfrist-tui-airline-verbindet-nrw-im-sommer-2027-mit-curaao-264797

Laut fvw möchte Tuifly Netherlands den Langstreckenmarkt in NRW testen und fliegt deshalb im Sommer 2027 von DUS nach Curacao.

**Air Baltic: Wer profitiert vom Gläubigerschutz?** Air Baltic hat in New York einen Antrag nach Chapter 11 des US-Insolvenzrechts gestellt. Der Flugbetrieb läuft weiter, die Finanzen werden unter gerichtlicher Aufsicht neu geordnet. Die hohen Treibstoffkosten waren wohl nur der letzte Auslöser. Vorher kamen Corona, der Wegfall der Russland- und Ukraine-Strecken und Triebwerksengpässe bei der A220-Flotte. In seinen Gedankenflügen blickt Alexander Fink auf die Akteure, die jetzt ins Spiel kommen, und auf die, die sich zurückhalten. Wizz Air sieht für sich kaum Chancen. Ryanair meldet statt Interesse an der Airline eine Offensive an: Die Passagierzahlen im Baltikum sollen sich bis 2031 mehr als verdoppeln. Frisches Kapital von 350 Mio. € sichert die Liquidität. Neue Investoren haben sich bislang aber nicht gemeldet. Bleibt die Lufthansa, der bereits 10 % der lettischen Airline gehören. Sollte die Lufthansa bei Air Baltic jetzt zugreifen oder weiter abwarten? Teil unseres aktuellen airliners Magazins 38/2026 „Memmingen-Besuch, Flexjet-Reportage, Ground-Handling-Wettbewerb". #AirBaltic #Airlines #Luftfahrt Air Baltic: Zwischen "Chapter 11" und Umdenken

Ryanair rechnet damit, im kommenden Frühjahr die ersten 15 Boeing 737 Max 10 zu übernehmen. Die Zulassung des lange verzögerten Musters steht nach Angaben von Konzernchef Michael O'Leary kurz bevor. Die Auslieferungen fallen in eine Zeit, in der die Airline ihr Wachstum bremst. Ryanair erwartet erste Boeing 737 Max 10 im Frühjahr 2027

Warum stellt sich Lufthansa denn beim Handgepäck Gewicht so schlecht zum Wettbewerb?

Wolfram Wächter steht künftig an der Spitze des Aufsichtsrats der Betreibergesellschaft des Flughafens Friedrichshafen. Das Gremium wählte den Luftfahrtunternehmer zum Vorsitzenden, wie die Flughafengesellschaft mitteilte. Wächter löst Martin Buck ab, der dem Kontrollgremium weiter als Mitglied angehört. Flughafen Friedrichshafen mit neuem Aufsichtsratsvorsitzenden

Ich denke dies hat mit dem aktuellen Zustand Deutschlands ausnahmsweise mal nichts zu tun, da es ja schon immer so war. Man muss bedenken, dass die NTSB min. 10x so viele Mitarbeiter hat, alle Verkehrsträger abdeckt und auch Medienkommunikation als Aufgabe hat. Man muss bedenken, dass auch die komplette Privatfliegerei bis hin zu Unfällen mit z.B. Heißluftballonen ins Aufgabengebiet fällt, so dass ich ein generelles Statement nicht überbewerten würde. Die BFU hält nichts davon ab bei sicherheitskritischen Erkenntnissen schon voher zu kommunizieren. Dass dies hier nicht getan wird, lässt vermuten, dass es keinen Grund dazu gibt, denn die Ursache wird meiner Meinung nach intern längst klar sein. Trotzdem fände ich es auch besser, wenn man ähnlich wie in den USA den jeweiligen Kenntnisstand direkt mit der Öffentlichkeit teilen würde.

Der Flugplatz Emden erhält eine Verbindung ins dänische Esbjerg. Dahinter steht keine klassische Airline, sondern die finnische Plattform Lygg. Sie will vor allem Unternehmen der Offshore- und Energiebranche rund um die Nordsee miteinander verbinden. Lygg verbindet Emden ab Oktober mit Esbjerg

Das wöchentliche airliners.de-Netzwerk-Briefing. Dieses Mal unter anderem mit den Streckenplan-Umstrukturierungen bei Condor, den Verzögerungen bei den Air-India-Deutschland-Plänen und der Air-Asia-Umstrukturierung. Condor streicht Dubai, Air India verschiebt Berlin und Air Asia verabschiedet Europa-Ausbau

Die Deutsche Bahn (DB) kooperiert mit der italienischen Trenitalia und den Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Ab Sommer 2027 fahren Frecciarossa-Hochgeschwindigkeitszüge täglich umsteigefrei von München nach Mailand und Rom, jeweils mit Halt in Innsbruck. Das teilten die Bahnen am Mittwoch auf der Bahnmesse Innotrans in Berlin mit. Frecciarossa fährt ab Sommer 2027 zwischen München, Mailand und Rom

Der Energiekonzern Uniper hat sich langfristig große Mengen strombasierten Flugkraftstoffs gesichert. Die Vereinbarung mit einem US-Unternehmen zählt nach Angaben der Beteiligten zu den bislang größten ihrer Art. Produziert werden soll in Dänemark. Uniper sichert sich strombasiertes Kerosin aus Dänemark

Ich werfe da mal große Blicke Richtung ULDs und manueller Zuladung. Soweit ich weiß, ist die komplette A320-Flotte bei TK containerised. Natürlich kannst du einen containerised A320 im Zweifelsfall auch mit glatten Paletten und Netzen ausstatten und dann zu Flughäfen mit loser Beladung fliegen. Aber da brauchst du trotzdem zwangsläufig einen Belt Loader. Plus beim A320 kann es dir auch recht schnell passieren, dass du einen Techniker zum öffnen der Holds brauchst, weil Fehler in der Hydraulik. Die 737 ist dagegen technisch wirklich wie ein Traktor. Da kannst du (ohne Rücksichtnahme auf Rückengesundheit) im Zweifelsfall auch hinten easy ohne Equipment mit reiner Manpower einladen, und auch die Holdtür öffnest und schließt du einfach per Muskelkraft. Die hatten es doch nie so? Erst beide B738, jetzt bei beiden Umstellung auf A320...?

Die Flucht des " Eigentümers " ist vorerst zu Ende, er wurde in Dubai festgenommen, die Staats- anwaltschaft Osnabrück will ein Auslieferungsersuchen stellen. https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/osnabrueck_emsland/nach-flucht-windkraft-betrueger-hendrik-holt-in-dubai-gefasst,holt-154.html

Wie wäre es mit einem neuen Thread? Titelvorschlag: Wo gab es diese Woche KEINE Drohnensichtung?

Wegen einer Drohnensichtung ist der Flugbetrieb am Hauptstadtflughafen BER am Mittwochabend vorübergehend eingestellt worden. Gegen 20:00 Uhr sei eine Drohne über dem Flughafengelände gesichtet worden, sagte eine Sprecherin der Bundespolizei. Betrieb am BER wegen Drohnensichtung kurzzeitig eingestellt

Okay, danke. Ist ja doch eine recht gummiartige Verordnung. Die BFU hat ja eh ein paar Ausnahmeregeln. Aufgrund der dt. Datenschutzgesetze, dürfen in den Berichten weder Kennzeichen noch Namen noch Gesprächsabschriften der Piloten veröffentlicht werden, es sei denn, sie stehen in direktem Ursachenzusammenhang. Auch gibt die BFU quasi nie einen "Probable Cause" heraus, um - meine Spekulation - nicht belangbar gegenüber Haftungsansprüchen zu sein. Es sind also reine Faktensammlungen.

Ich meine mal mitbekommen zu haben, dass TK vor allem wegen den langen und dünnen Afrika Routen an der 737 (Max) festhält. Neben der besseren stage length performance sollen die 737 auch besser für die Ops vor Ort geeignet sein, da sie operativ unkomplizierter ist. Klingt erstmal seltsam, aber wenn man bedenkt, dass die Maschinen 7-8h in die afrikanische Peripherie fliegen, wird es schon zu einem gewissen Grad stimmen. Daher gehe ich stark davon aus, dass die bisherige Flottenstrategie erhalten bleibt.

Die Hälfte wird wohl an AJet gehen. Die classic 737 in der Flotte haben ein Durchschnittsalter von knapp 20 Jahren und müssten dann die nächsten Jahre durch neue ersetzt werden.

so langsam können wir unseren Drohnensichtungs-Thread wieder aus dem Keller holen, häuft sich in letzter Zeit wieder

aufgrund einer vermuteten Drohnensichtung war der Flughafen für ca. 1h zu - des gab einige Diversions: 7x nach DRS 4x nach HAJ 3x nach LEJ 1x nach HAM Quelle: FR24 + https://www.t-online.de/nachrichten/panorama/id_101449736/berlin-drohnenalarm-am-flughafen-ber-luftraum-gesperrt.html

Ob man wohl die doppelten 320 / 737 jeweils bei TK und A-Jet beseitigt und alle 320 zu TK zieht und die 737(Max) zu A-Jet? Wäre analog dazu wie es AC/Rouge und LH/EW machen. Oder KL und TV es haben bzw hatten....

wer hätte das ahnen können?