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  1. Letzte Stunde
  2. Genau diese obige kostenlose Hotline habe ich ihm genannt, und er ruft dort an. Aber, richtig scheint zu sein, dass es ausschließlich ein Thema des Flughafens ist. Ich halte Euch informiert, wie es letztlich gelöst wird. Sicher scheint aber schon jetzt zu sein, dass er das bei Easyjet anmelden muss und sich dann mit dem Flughafen HAM / DRK in Verbindung setzen muss.
  3. Corendon Airlines fuer Reisebuero Čedok České Budějovice - Hurghada, 1/7 (VT 7) ab 22.12.24 bis 30.4.25 mit B737-800 Quelle: https://www.airways.cz/zprava/z-ceskych-budejovic-do-hurghady-bude-pro-cedok-letat-corendon-airlines/
  4. In den kommenden Wochen plant Etihad Airways 6 Airbus A321neo einzuflotten, die zuletzt bei Bamboo Airways im Einsatz waren (MSN 8195, MSN 8260, MSN 8288, MSN 8312, MSN 9539 und MSN 10284). MSN 10284 trägt bereits Etihad Airways Farben. https://www.jetphotos.com/photo/11307534
  5. Das ist eine Definitionssache... -- Ansonsten im Wirrwarr der Tarifverträge und Betriebsvereinbarungen seeeeeeeeeeeeeeeeehr unwahrscheinlich. Ist alles eher unschön, da sind wir uns einig. Aber mit einem Familienfond und der BRD als Eigentümer und ohne VC und UFO ist es natürlich bei Ihnen etwas gemakkelijker...
  6. RTX hat trotz des umfangreichen Rückrufs tausender "Pratt & Whitney"-Triebwerke einen erfolgreichen Start ins Jahr hingelegt. Mit einem Umsatzwachstum von zwölf Prozent im ersten Quartal übertraf das Unternehmen die Erwartungen der Analysten. Zum Artikel
  7. Heute
  8. Die Einnahmen aus der Luftverkehrssteuer sollten als Förderprogramm für die Anschaffung leiserer und sparsamerer Flugzeuge eingesetzt werden. Das fordert der deutsche Flughafenverband ADV. Zum Artikel
  9. Wie gesagt, ist das Problem vom Flughafen, easyjet trägt keine Schuld und das Geld kannst Du Dir auch sparen - easyjet hat extra KOSTENLOSE 0800-Hotlines für Behinderte: https://www.easyjet.com/en/help/boarding-and-flying/special-assistance/contact-us Noch einfacher: https://www.easyjet.com/en/help/contact/contact-us
  10. Es ist dann nur noch eine Frage der Zeit, bis die komplette Kurz/Mittelstrecke von VL betrieben wird
  11. Morgen werden die ersten Flüge auf Lufthansa City Airlines umgestellt; der Erstflug erfolgt am 26.6.24 nach Birmingham: München - Birmingham: LH 2508/2509 ab 26.6.24 München - Düsseldorf: LH 2018/2019 ab 26.6.24 München - Hannover: LH 2090/2091 ab 26.6.24 München - Bremen: LH 2194/2195/2196/2197 ab 27.6.24 München - Köln/Bonn: LH 1976/1977/1988/1989 ab 29.6.24 Die genannten Flüge müssen nicht an allen Verkehrstagen von Lufthansa City Airlines durchgeführt werden. Weitere Strecken folgen in den kommenden Monaten. Neben A319 und den bestellten 40 A223 erwartet man bei Lufthansa City Airlines zukünftig auch neue Airbus A320neo. https://newsroom.lufthansagroup.com/lufthansa-city-airlines-startet-ticketverkauf-im-april-und-flugbetrieb-im-juni/
  12. Au Backe. Das dürfte ja dem Planungsaufwand gleichkommen, wie die Operation "Overlord". Ich warte jetzt auf die Rückmeldung meines Freundes, der die Hotline von Easyjet anruft. Danke an @locodtm und @debonair.
  13. Der Lufthansa-Konzern hat den Buchungsstart für seine jüngste Tochter, Lufthansa City Airlines, angekündigt. Bereits gebuchte Tickets sollen automatisch auf die neuen Flugnummern umgebucht werden. Der Erstflug ist für Ende Juni geplant. Zum Artikel
  14. Gibt eigentlich für die D-ABUK schon einen Termin zur Rückgabe an dem Eigentümers ?! Sowas wie Übergabeflug ?
  15. Frankfurt, Dublin, Bordeaux, Warschau… Alles Metropolen, ist doch offensichtlich. Da müssen wir uns wohl an Riyadh Air halten, die sind hier anscheinend der neue Hoffnungsträger. Spaß beiseite, sollten sie wirklich RUH-BER aufnehmen, und sich EW nach Jeddah nicht allzu schwer tun, dann könnte ich mir durchaus vorstellen, dass EW nach RUH dagegen halten wird.
  16. Meistens kann man sich als Endverbraucher bei den gecharterten Flügen mit seiner Buchungsnummer einloggen, um bspw. Serviceleistungen aufzubuchen. Das ist dann aber nicht der Ersatz-PNR?
  17. Aeroroutes hat eine Übersicht der A320neo und A321neo Strecken im Sommer 2024 ab Frankfurt: A320neo: Faro ab 6.6.24 1/7 (VT4) Fuerteventura ab 15.9.24 bis 13.1.24 1/7 (VT7) Funchal am 3.6.24, 17.6.24, 24.6.24 Heraklion 2/7 ab 31.5.24, 3/7 ab 19.9.24 (VT3,4,5) Hurghada am 10.6.24 Kalamata 1/7 ab 31.5.24 bis 11.10.24 (VT5) Kavala 1/7 ab 6.6.24 (VT1) Korfu am 16.9.24 Lamezia Terme, Lanzarote je 1/7 ab 4.6.24 bis 10.9.24 (VT2) Málaga 1/7 ab 6.6.24 bis 13.10.24 (VT4) Olbia am 18.5.24 und 24.5.24 Palma de Mallorca 7/7 ab 15.5.24 bis 28.5.24 Preveza/Lefkada 1/7 ab 1.6.24 bis 12.10.24 (VT6) Rhodos 1/7 ab 19.9.24 (VT4) Samos 1/7 ab 17.9.24 bis 15.10.24 (VT2) Split 1/7 ab 2.6.24 bis 8.9.24 (VT7) Teneriffa Süd 2/7 ab 1.6.24, 3/7 ab 1.7.24, 1/7 ab 1.9.24, 2/7 ab 23.9.24 (VT1,6,7) Zakynthos 1/7 ab 5.6.24 (VT3) A321neo: Antalya 7/7 ab 15.10.24 Chania 1/7 ab 19.7.24 (VT5) Heraklion am 5.10.24 und 12.10.24 Jerez de la Frontera am 16.8.24, 5.10.24 und 12.10.24 Lamezia Terme und Teneriffa Süd am 4.10.24 und 11.10.24 Olbia ab 15.9.24 bis 13.10.24 (VT7) Palma de Mallorca ab 15.9.24 bis zu 7/7 https://www.aeroroutes.com/eng/240423-dens2432s
  18. Es gibt die unterschiedlichsten Methoden - und auch die unterschiedlichsten Auswirkungen beim Endverbraucher.
  19. PM zum Winter 2024/25: Langstrecke ab München ist ab Anfang 2025 geplant neue Ziele ab Frankfurt sind Alta (Norwegen), Kittilä (Finnland) und Tulum (Mexiko), die je 2/7 angeflogen werden mehr Flüge gibt es ab Frankfurt nach Orlando (10/7) und Tampa (6/7) zudem geht es auf der Langstrecke u.a. nach Calgary (7/7), Cancún (3/7), Fort Myers (2/7) und Punta Cana (5/7) Gran Canaria und Teneriffa werden ab Frankfurt neu 7/7 angeflogen Ibiza wird neu auch im Winter angeflogen, je 1/7 ab Frankfurt und München Heraklion wird neu auch im Winter angeflogen, 2/7 ab Frankfurt zudem geht es ab Frankfurt u.a. nach Bari (2/7), Funchal (4/7), Hurghada (3/7), Marrakech (4/7), Marsa Alam (1/7), Palma de Mallorca (14/7) ab München geht es u.a. noch nach Funchal (2/7), Hurghada (2/7), Marrakech (4/7), Palma de Mallorca (9/7) https://newsroom.discover-airlines.com/pressreleases/discover-airlines-winterflugplan-2024-strich-25-mit-mehr-verbindungen-zu-mehr-zielen-ab-frankfurt-und-muenchen-3318524
  20. Danke, die 2 MAX hatte ich nicht auf dem Schirm. Wobei ja z.B. die "neue" TC-MKE nicht neu zu Corendon gekommen ist, sondern "nur" zurück vom ACMI bei Spicejet.
  21. Kommt auf die Airline/Veranstalter an. Bei EW war ich schon mehrfach mit anderen Paxen in einer "Gruppen"-PNR. Hingegen bei anderen Airlines (m.w.) Discover Airlines gibt es eine eigene PNR.
  22. Fahrstühle sind ständig längere Zeit kaputt, im Bereich Pier A gibt es nur Treppen und nicht einen einzigen Fahrstuhl. Schlimmer noch, man muss mindestens 2Stunden vor Abflug am Flughafen sein (siehe Link!!) - eine Minute zu spät und das DRK verweigert die Hilfeleistung da man "zu spät" sei. Dabei öffnen die Check-In Schalter meist erst 2 Stunden vor Abflug. Und dann wird man meistens erst zur Boardingzeit abgeholt - was ein Pre-Boarding natürlich fast unmöglich macht. easyjet ist besonders grausam. Der Rollstuhlservice muss 48Stunden vor Abflug beim DRK durch die Airline angemeldet werden (siehe Link!!). Leider, so meine Erfahrung, behauptet das DRK regelmäßig, dass eine Hilfeleistung niemals bestellt wurde und somit wird dann die Hilfeleistung komplett verweigert. Dabei liegt nicht nur die Anmeldung schriftlich vor, sondern ist auch im Reservierungssystem bestätigt.
  23. Moin, ich finde folgenden Bericht sehr interessant, denn es würde mich schon verwundern, wenn die russischen Carrier jahrzehntelang nur nach Westen geschaut haben, die eigene Produkte verschmäht hatten, dass es jetzt so schnell gehen sollte. https://www.russland.capital/russlands-zivile-flugzeugprojekte-stecken-in-grossen-schwierigkeiten Wenn man dann noch bedenkt, dass das Militär mir vorzug behandelt wird, wird es sich noch länger dauern. Gruß, Jochen
  24. Während Boeing mit erheblichen Schwierigkeiten konfrontiert ist, läuft es für Airbus vergleichsweise gut. Doch trotz eines hohen Auftragsbestands und der Pläne, die Produktion weiter zu beschleunigen, steht auch Airbus vor Herausforderungen. Zum Artikel
  25. Hallo in die Runde, wird bei einem Charterflug automatisch ein PNR bzw. Filekey oder eine Ticketnummer erstellt? Ich kannte das bisher nur von Linienflügen und war der Meinung, dass bei gechartereren Flügen lediglich ein Super-PNR erstellt wird, unter dem dann alle Passagiernamen laufen. Wer kann mir hierzu fundierte Auskunft geben?
  26. Die Verhandlungen über einen neuen Kollektivvertrag für das Bordpersonal der Lufthansa-Tochter Austrian Airlines wurden nach einer Unterbrechung wieder aufgenommen. Die Gewerkschaft Vida hatte zuvor ein Angebot der Airline abgelehnt. Zum Artikel
  27. OE-LZO, OO-TCV und D-AENE bekommen ebenfalls die „Yes to Europe“ Aufkleber.
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