[INFO] Thread für Auslastungszahlen

[HLX4U]

Datum: 02.09.15
Stecke: DUS-DUB
Airline: Aer Lingus
Flugzeug: A320-200 EI-DEG ( extra für mich als Kölner )
Auslastung: ca 85%

Datum: 02.09.15
Stecke: DUB-YYZ
Airline: Aer Lingus
Flugzeug: B757-200 EI-LBT
Auslastung: Eco 100%

Takeoff in Dublin:

[HLX4U]

Datum: 07.09.15
Stecke: YYZ-DUB
Airline: Aer Lingus
Flugzeug: B757-200 EI-LBT
Auslastung: 100%

Datum: 08.09.15
Stecke: DUB-DUS
Airline: Aer Lingus
Flugzeug: A320 EI-DEN
Auslastung: ca 50%

Takeoff in Toronto

[MHG]

Datum: 10.09.15

Strecke: MHG - TXL

Flug: M2 226

Airline: Rhein-Neckar-Air / MHS Aviation

Flugzeug: Do 328-100 (D-CIRJ)

Auslastung: 31/31 = 100%

 

Datum:10.09.15

Strecke: MHG - HAM

Flug: M2 216

Airline: Rhein-Neckar-Air / MHS Aviation

Flugzeug: Do 328-100 (D-CMHB)

Auslastung: 25/31 = 80%

Ergänzung von heute:

 

Datum: 11.09.15

Strecke: HAM - MHG

Flug: M2 216

Airline: Rhein-Neckar-Air / MHS Aviation

Flugzeug: Do 328-100 (D-CIRJ)

Auslastung: 14/31 = 45%

 

Datum: 11.09.15

Strecke: MHG - TXL

Flug: M2 226

Airline: Rhein-Neckar-Air / MHS Aviation

Flugzeug: Do 328-100 (D-CIRJ)

Auslastung: 24/31 = 77%

Bearbeitet 11. September 2015 von MHG

[HLX4U]

Datum: 12.09.15
Strecke: CGN-SXF
Airline: Ryanair
Flugzeug: B737-800 EI-EWR
Auslastung: 187/189 gebucht

Datum: 12.09.15
Strecke: SXF-CGN
Airline: Ryanair
Flugzeug: B737-800 EI-EWR
Auslastung: 180/189 gebucht

Nebel-Landung in SXF:

[QF002]

Datum: 15.09.15
Strecke: HAM-OPO
Airline: Ryanair
Flugzeug: B737-800 EI-EBY
Auslastung: 187/189 + mindestens 3 Babys

[chris2908]

18.09.2015 LG9301 LUX-FRA 06:45-07:35 E45 - Tatsl. 06:52-07:29 (LX-LGW) Auslastung 90 %

 

18.09.2015 AC9633 FRA-YUL 13:35-15:35 op. Lufthansa A343 - Tatsl. 13:51-15:15 (D-AIGX) Auslastung ca. 93 %

 

20.09.2015 AC7509 YUL-YTZ 10:30-11:40 op. Sky Regional DH4 - Tatsl. 10:36-11:47 (C-FSRZ) Auslastung 70 %

 

20.09.2015 AC0880 YYZ-CDG 19:30-08:35 B77W - Tatsl. 19:36-08:07 (C-FIVR) Auslastung 90 %

 

21:09.2015 LG8014 CDG-LUX 12:55-13:50 E45 - Tatsl. 13:11-13:47 (LX-LGW) Auslastung 93 %

 

Lufthansa Langstrecke werde ich mir wohl nicht mehr antun, dieser Sitz ging gar nicht. Service war super, freundliche Crew, alles gut.... Nach 2 Stunden wusste ich aber schon nicht mehr, wie ich sitzen sollte. Bei AC war der Sitz bequemer, dafür haperte es etwas beim Catering.

[klakala]

Datum: Sonntag, 20.09.2015
Airline: Eurowings on behalf of Germanwings
Flugnummer: 4U 7782
Route: HAM - BUD
Flugzeugtyp: CRJ 900 (D-HCNX)
Auslastung: ~ 90% (no inf.)

 

Datum: Donnerstag, 24.09.2015
Airline: Germanwings
Flugnummer: 4U 7783
Route: BUD - HAM
Flugzeugtyp: A319-100 (D-AGWX / „Köln“)
Auslastung: ~ 80% (no inf.)

 

Auf beiden Flügen wurde kein „BEST“-Tarif angeboten.

[bahnfahrer]

Datum: Dienstag, 22.09.2015

Airline: airberlin

Flugnummer: AB 6516

Route: CGN - TXL

Flugzeugtyp: 737-800 (D-ABMD)

Auslastung: 184/186 99%

[Faro]

Datum: 02.10.2015
Airline: Brussels Airlines op. by flybe
Flugnummer: SN2638
Route: HAJ-BRU
Flugzeugtyp: Dash 8-400

Auslastung: ca. 85-90% (geschätzt)

Anmerkung: 50min Verspätung

 

Datum: 04.10.2015
Airline: Brussels Airlines op. by flybe
Flugnummer: SN2637
Route: BRU-HAJ
Flugzeugtyp: Dash 8-400

Auslastung: ca. 75% (geschätzt)

Anmerkung: Ich kann mich nicht erinnern, jemals einen Flug mit einer derart muffeligen und mies gelaunten Cabincrew erlebt zu haben. Und diesen Eindruck hatten mehrere Passagiere. Bislang fand ich gerade die britischen Crews immer ausgesprochen freundlich. Zudem wurde das größere Handgepäck nicht unten im Flugzeug verstaut - obwohl am Gate alle einen entsprechenden Kofferanhänger bekommen hatten und dieses beim Hinflug auch praktiziert wurde - und so wurde es zwangsläufig an Bord der Dash eben etwas eng, oben passen die meisten Koffer halt nicht hinein. Für Service und Freundlichkeit ein Star Alliance Flug ohne jeglichen Stern :( , aber dafür hat die Pilotin das Flugzeug butterweich gelandet, alle Achtung! :)

[Nomoco]

Datum: 24.08.2015

Airline: Easyjet, DS24272

Strecke: STR-MXP

Flugzeug: A319-100, G-EZBR

Auslastung: 100%

 

 

Datum: 26.08.2015

Airline: Germanwings, 4U2823

Strecke: MXP-STR

Flugzeug: A319-100, D-AKNG

Auslastung: 95%

Verspätung: 60min.

Bearbeitet 6. Oktober 2015 von Nomoco

[PolyBerlin]

04.10.2015

TXL- AUH - AB7493
D-ALPC - A330-200
18/19C 240/279Y

[MPG-Mann]

Datum: 05.10.2015
Airline: SAS, operatet by Jettime
Flugnummer: SK1672 
Route: HAJ - CPH
Flugzeugtyp: ATR 72-500

Auslastung: ca. 95%

Anmerkung: 

 

Datum: 05.10.2015
Airline: SAS
Flugnummer: SK537 
Route: CPH - DUB
Flugzeugtyp: Airbus A321

Auslastung: ca. 98%

Anmerkung: 60 Minuten Verspätet

 

Datum: 07.10.2015
Airline: SAS
Flugnummer: SK 538
Route: DUB - CPH
Flugzeugtyp: Airbus A321

Auslastung: ca. 75 %

Anmerkung: Geplant war laut Buchungsmaske einen Airbus A320 einzusetzen. Deswegen wahrscheinlich die geringe Auslastung.

 

Datum: 07.10.2015
Airline: SAS operated by Jettime
Flugnummer: SK1669
Route: CPH - HAJ
Flugzeugtyp: ATR72-600

Auslastung: ca. 65%

Anmerkung: 

[DE757]

Datum: 04.10.2015

Airline: Germanwings
Flugnummer: 4U3882
Route: HAJ-FCO
Flugzeugtyp: A319 | D-AGWR

Auslastung: ca. 90%, zwei Schülergruppen waren an Bord.

Plätze 26A/F sind übrigens nicht zu empfehlen  <_<. Nach Fensterplatz gefragt und Wand bekommen.

 

Datum: 09.10.2015

Airline: Germanwings
Flugnummer: 4U3883
Route: FCO-HAJ
Flugzeugtyp: A319 | D-AGWW

Auslastung: ca. 70%, ebenfalls zwei Schülergruppen an Bord.

[Quantum]

Datum 09.10.2015

 

AB6495 TXL-CGN

08:00-09:10 // 08:17-09:26

186/186 - 100%

 

AB7550 CGN-PMI

11:40-13:55 // 11:37-13:51

184/186 - 98,92%

 

Die Direktflüge TXL - PMI waren leider durch die Herbstferien bereits länger ausgebucht, bzw. nur noch in FlyFlex buchbar, daher diesmal via CGN

[alxms]

Datum: 11.10.2015
Airline: Lufthansa
Flugnummer: LH023
Route: HAM-FRA
Flugzeugtyp: A321
Auslastung: C: 16/24, Y: hoffnungslos überbucht

Datum: 11.10.2015
Airline: Lufthansa
Flugnummer: LH1450
Route: FRA-DME
Flugzeugtyp: A320SL
Auslastung: C: 25/32, Y: 100%

 

EDIT: falsche Zahlen in C auf HAM-FRA.

Bearbeitet 11. Oktober 2015 von alxms

[noATR]

09.10.2015

Airline: Lufthansa

Flugnummer: LH150

Route: FRA-NUE

Zeit: 21:20-22:05h

Flugzeugtyp: 733

Auslastung: 100% - überbucht!

[Karl Schmidt]

12.10.2015

AB 8062

TXL-GOT

737-700 D-AHXE

Auslastung: 52/144 = 36%

 

12.10.2015

AB 8212

TXL-WAW

DH4 D-ABQD

Auslastung 68/68 = 100%

[DE757]

Datum: 15.10.2015

Airline: TUIfly

Flugnummer: X36254

Route: STR-BVC(SID)

Flugzeugtyp: B737-800 | D-ATUR

Auslastung: 170/189

Ca. 90-100 davon sind mit mir gemeinsam in Boa Vista ausgestiegen. Im Wartebereich saß ungefähr die selbe Menge um nach STR via SID einzusteigen.

[Quantum]

12.10.2015

AB 8062

TXL-GOT

737-700 D-AHXE

Auslastung: 52/144 = 36%

 

12.10.2015

AB 8212

TXL-WAW

DH4 D-ABQD

Auslastung 68/68 = 100%

2 kurze Hinweise. Die 8062 hatte 106/144 Gäste an Bord, was einem Load von 73% entspricht. Und die 8212, QD hatte zwar 100% Auslastung was korrekt ist, allerdings mit 76/76 Paxen an Bord.

[ClutchRadar]

11.10.2015

LH 2022

MUC-DUS

A 321-200 D-AIDB

100 %

 

Nice day!

c.

[HLX4U]

Datum: 17.10.15
Strecke: CGN-CPH
Airline: Ryanair
Flugzeug: B737-800 EI-DAD
Auslastung: 181/189

 

Datum: 18.10.15
Strecke: CPH-CGN
Airline: Ryanair
Flugzeug: B737-800 EI-DLH
Auslastung: 184/189

[chris25]

Datum: 17.10.2015
Airline: X3
Route: STR-KGS

Flugzeit geplant: 05.50-9.45

Flugzeit tatsächlich: 07.25-10.57
Flugzeugtyp: B737-800   D-ATUJ
Auslastung: ca. 85%

 

Anbei noch ein Video vom Flug :)

Bearbeitet 25. Oktober 2015 von chris25

[Gast]

20.10.2015

HAJ-CFU

X3 4524

B738 D-ATUQ

~95% (geschätzt)

[chris25]

24.10.2015

KGS-STR

B737-800 (D-ATUF)

pünktlich auf die Minute dieses Mal

Die Maschine war zu ca. 98 % ausgelastet 

 

 

Start in KGS:

[zorg]

25.10.2015

MUC-CGN

LH1990

Airbus A321-200 D-AIDW

komplett voll 200/200, pünktlich