UK: Neues von Eastern, FlyBe, Aurigny, Blue Islands, Loganair etc.

[touchdown99]

Manx2

 

zusätzlich zu Cardiff - Anglesey und Cork-Galway:

 

BFS - GWY ab 12JUL10 1-2x tgl.

 

 

Air Southwest

 

stellt offensichtlich PLH-LCY ab 22MAY10 ein

 

 

Loganair/Flybe

 

übernimmt von Highland Airways die subventionierte Strecke BEB-SYY

[Jörg]

Auszug aus der 'herald scotland':

 

“We have three Britten Norman Islander aircraft which are usually involved in charter work, business and private, air ambulance medical flights..."

 

...sagt George Cormack, CEO der Hebridean Air Service.

 

Mr. Cormack spricht von drei Islandern. Mir ist lediglich die G-HEBS bekannt. Kann jemand auflösen, wo die verbleibenden 2 BN's betrieben werden?

 

Cormack als BN 'Restaurator' und 'Dealer' ist mir bekannt; Nicht das er die 'for sale' Flieger als HAS Flotte bezeichnet?!

 

Touchdown, was sagst Du ;)?

[touchdown99]

G-HEBR gibt es seit Ende 2009, ist m.W. eine ex Loganair-Maschine. Der Islander der insolventen Highland (G-SEIL) ist eine ex HAS-Maschine, wie da die genauen Eigentumsverhältnisse sind, weiß ich nicht. Vielleicht steht sie wieder/weiterhin im Eigentum von HAS (wobei Highland 2008 den Eindruck erweckte, man habe die Maschine gekauft).

Bearbeitet 6. Mai 2010 von touchdown99

[Paule22]

Blue Islands übernimmt eventuell Aurigny, so berichten es zumindest Medien auf den Kanalinseln.

 

http://www.bbc.co.uk/news/world-europe-guernsey-10636450

 

[Paule22]

Flybe hat heute 35 Embraer 175 fest bestellt, dazu 65 Optionen und 40 Kaufoptionen. Ganz schön viel. Flugzeuge sollen ab September 2011 ausgeliefert werden.

 

http://www.flybe.com/news/1007/20.htm

[Cubana]

Eastern Airways wird in Frankreich aktiv. Ab 20. bzw. 27.September geht es ab Dijon nach Bordeaux und Toulouse...

 

http://www.aeroport.dijon.cci.fr/assets/fi...s%20eastern.pdf

 

http://www.easternairways.fr/destinations/...-du-reseau.html

[Paule22]

Flybe soll ab Ende Oktober für Finnair die Strecken HEL-TMP/TLL/TKU fliegen. Dafür sollen 3 Q-400 bereitgestellt werden, die wohlmöglich aus den auslaufenden Olympic Verträgen kommen. Der Vertrag mit Finnair soll erstmal bis Sommer 2011 gelten.

 

Das ganze wohl, weil FC mehr Geld von AY verlangt und AY dies nicht bezahlen will. Es wird ja auch gemunkelt, dass BT Finncomm kaufen will (von welchem Geld auch immer, vielleicht haben sie den Esel im Keller gefunden).

 

Quelle zu der Flybestory: http://www.boarding.no/art.asp?id=42672

[Seljuk]

Eastern Airways kauft Air Southwest

http://www.airsouthwest.com/news/shownews.php?ne_id=282

http://www.fliegerweb.com/airliner/news/ar...?show=news-6597

[Cubana]

Eastern Airways fliegt Oxford - Palma de Mallorca ab Mitte Juni bis Ende September:

 

http://www.oxfordairport.co.uk/airport_new...lma_flights.htm

[B717]

Auch hier gibt es etwas Neues http://www.eranninvannin.com/. Klingt interessant und könnte der Region Auftrieb geben. Die Embraer 190 ist ein sehr effektiver Flieger und könnte viele fehlenden Ziele ab der Isle of Man erschließen.

Bearbeitet 10. Mai 2011 von B717

[touchdown99]

Der Link ist: http://ellanvanninairways.com/

 

Allgemeine Auffassung in semiprofessionellen englischen Foren ist, dass es sich um ein Luftschloss handelt. Keiner der zwingend zu beteiligenden Flughäfen, Flugzeughersteller usw. hat bislang von diesem start-up gehört.

[Cubana]

Alles kommt irgendwann einmal wieder.....

 

http://www.timetableimages.com/ttimages/eva.htm

[Seljuk]

HiAir von Doncaster nach AMS

http://www.robinhoodairport.com/press-rele...-amsterdam.html

http://hiairscheduled.t83.net/#/bookings/4549912771

[touchdown99]

Loganair hat Scot Airways gekauft:

 

http://www.loganair.co.uk/loganair/press-o...uckling-airways

[Sickbag]

 

Ich haette gedacht, dass der Verlust der Eigenstaendigkeit frueher nach dem Tod von Roy Suckling 2008 kommt.

 

Ich werde das mal beobachten, ob der geneigte Airlinesammler jetzt wieder die Moeglichkeit bekommt, sich per Linienflug Suckling Airways zu "erfliegen". Nachdem sie bei Cityjet gegen VLM ausgetauscht wurden, war das ja nicht mehr der Fall.

[Q400XXX]

Nach Beendigung des PSO wird Aer Arann Flüge von Galway, Knock und Sligo nach Dublin im Juli einstellen.

 

http://www.rte.ie/news/2011/0407/aerarann-business.html

[wrangler]

Ich haette gedacht, dass der Verlust der Eigenstaendigkeit frueher nach dem Tod von Roy Suckling 2008 kommt.

 

Ich werde das mal beobachten, ob der geneigte Airlinesammler jetzt wieder die Moeglichkeit bekommt, sich per Linienflug Suckling Airways zu "erfliegen". Nachdem sie bei Cityjet gegen VLM ausgetauscht wurden, war das ja nicht mehr der Fall.

 

Kommt vielleicht schneller als Du denkst und Du mußt nicht mal weit fahren :-)

[englandflieger]

FlyBE hat Europa im Blick - und passt die Organisation entsprechend an

 

http://www.flightglobal.com/articles/2011/...tion-drive.html

 

Auch interessant in dem Zusammenhang ist der Verkauf von nur 4 Jahre alten Q400, FlyBE Chairman Jim French begruendet das damit, dass die europaeische Expansion am wahrscheinlichsten durch Uebernahmen vorangetrieben werden wird, was haeufig die Uebernahme von Flugzeugen bedingt...

 

http://www.insidermedia.com/insider/south-west/55469-/

Bearbeitet 21. Juli 2011 von englandflieger

[Q400XXX]

Ich werde das mal beobachten, ob der geneigte Airlinesammler jetzt wieder die Moeglichkeit bekommt, sich per Linienflug Suckling Airways zu "erfliegen". Nachdem sie bei Cityjet gegen VLM ausgetauscht wurden, war das ja nicht mehr der Fall.

 

Jetzt wieder mit CityJet fuer LCYDND und LCYEDI moeglich!

[Hoize]

Jetzt wieder mit CityJet fuer LCYDND und LCYEDI moeglich!

 

Ab wann denn?

Finde da nur Flüge mit RJ85..

Kann ja dann nicht Suckling sein...

[Q400XXX]

LCYDND: ab 1. August alle Fluege

LCYEDI: ab 30. August 1 von 3 Fluegen

[Sickbag]

 

Hmm, sehr nett, danke fuer die Info.

 

 

Air Southwest hat die Einstellung der PLH-Dienste jetzt uebrigens erneut vorgezogen und fliegt morgen (!) letztmalig dorthin.

[touchdown99]

Scot Airways heißt jetzt wieder offiziell Suckling Airways.

[Sickbag]

Oder, juristischer formuliert, sie haben ihr Certificate of Assumed Name zurueckgegeben.

 

Also vorher Suckling Airways doing business as Scotairways, jetzt nur noch Suckling Airways.

 

Ich schaetze mal, dass dahinter die neue Mutter Loganair steckt, die sich als "Scotland's Airline" brandet und den Claim durch "Scotairways" gefaehrdet oder verwaessert sah.

 

 

Das dba-Konzept ist gerade bei Airlines im angelsaechsischen Sprachraum sehr beliebt, vgl.

Comhfhorbairt (Gaillimh) dba Aer Arann

Air Kilroe dba Eastern Airways

Brendon Airways dba USA3000 Airlines

Capiteq trading as Airnorth

Commercial Helicopters trading as Fly My Sky

etc pp

 

 

[rolandditz]

Das dba-Konzept ist gerade bei Airlines im angelsaechsischen Sprachraum sehr beliebt, vgl.

Comhfhorbairt (Gaillimh) dba Aer Arann

Das ist auch besser so. Ich denke da an die Flughafen-Durchsagen á la "Comhfhorbairt (Gaillimh) Flight XXX ist ready for boarding" und so! :)