Aktuelle Streckeneinstellungen/-reduktionen

[Emanuel Franceso]

vor 25 Minuten schrieb Fluginfo:

Laut dieser Meldung sind die finalen Kürzungen der Wizzair in Wien auch deutlich niedriger als hier geschrieben wurde.

 

https://simpleflying.com/wizz-air-route-cuts/

In der Liste fehlt VIE - Aqaba, dass momentan nicht mehr geplant ist. VIE - CGN hingegen ist für den WFP22/23 buchbar. Die Liste von @AV2 stimmt in großen Teilen: VIE - Billund, VLC sind erst wieder im WFP22/23 geplant, VIE - LPA, RAK, SSH werden im Zeitraum ab Mitte Juni 22 bis Ende September 22 ausgesetzt und VIE - Bari wird im SFP22 bis Juli ausgesetzt.

 

[Fluginfo]

vor 9 Minuten schrieb Emanuel Franceso:

In der Liste fehlt VIE - Aqaba, dass momentan nicht mehr geplant ist. VIE - CGN hingegen ist für den WFP22/23 buchbar. Die Liste von @AV2 stimmt in großen Teilen: VIE - Billund, VLC sind erst wieder im WFP22/23 geplant, VIE - LPA, RAK, SSH werden im Zeitraum ab Mitte Juni 22 bis Ende September 22 ausgesetzt und VIE - Bari wird im SFP22 bis Juli ausgesetzt.

 

Das ist ja das Dilemma, dass Zeiträume vom WFP 22/23 jetzt schon genannt werden, obwohl hier sich nicht nur einmal eine Änderung vollzieht, und nicht mal der aktuelle WFP 21/22 als konstant gilt. Manchmal auch eine Vermengung von Flugplänen und dies macht es so undurchsichtig, speziell bei den LowCostlern, weil die heute einstellen und morgen wieder aufnehmen etwas überspitzt formuliert.

Kein echter Mehrwert, aber lassen wir es gut sein, wir Langweilen den Rest der User nur.

Im Gegensatz sind die Hubairlines bedacht, die Ziele wenigstens weiterhin zu bedienen, aber halt zu reduzieren. In der Menge sind dies aber oftmals mehr Flüge, als die LCC'ler reduzieren und bleiben fast durchwegs unerwähnt. Deutsche Airlines stehen hier naturgemäß unter ganz anderer Beobachtung. 

 

[medion]

Weiteres zur "Forumparadestrecke" CGN-VIE:

 

OS setztz auf CGN-VIE für knapp 7 Wochen zwischen dem 17.01. und 04.03. alle Flüge aus. Danach dann zunächst 4/7 mit wöchentlicher Erhöhung. Zweimal täglich dann wieder für den S22-Plan.

[Koelli]

vor 37 Minuten schrieb medion:

OS setztz auf CGN-VIE für knapp 7 Wochen zwischen dem 17.01. und 04.03. alle Flüge aus. Danach dann zunächst 4/7 mit wöchentlicher Erhöhung. Zweimal täglich dann wieder für den S22-Plan.

Unglaublich. Vor allem wieso, nachdem die Inzidenz in Österreich Dank Lockdown mittlerweile unter der Deutschen liegt? 

Eurowings fliegt übrigens weiterhin 2 mal täglich und Ryanair einmal täglich 

[Emanuel Franceso]

vor 6 Minuten schrieb Koelli:

Unglaublich. Vor allem wieso, nachdem die Inzidenz in Österreich Dank Lockdown mittlerweile unter der Deutschen liegt? 

Eurowings fliegt übrigens weiterhin 2 mal täglich und Ryanair einmal täglich 

Ja, es ist schon Unglaublich, dass Airlines mangels genügender Nachfrage Flüge streichen. Sollen die Airlines mal lieber heiße Luft durch die Gegend fliegen (Dass das tlw. gemacht wird/werden muss um Slots zu behalten ist mir bekannt).

Bearbeitet 22. Dezember 2021 von Emanuel Franceso

[noATR]

vor 6 Minuten schrieb Koelli:

Unglaublich. Vor allem wieso, nachdem die Inzidenz in Österreich Dank Lockdown mittlerweile unter der Deutschen liegt? 

Eurowings fliegt übrigens weiterhin 2 mal täglich und Ryanair einmal täglich 

da bin ich aber beruhigt!!!

[Koelli]

vor 3 Minuten schrieb Emanuel Franceso:

Ja, es ist schon Unglaublich, dass Airlines mangels genügender Nachfrage Flüge streichen. 

Dann anders formuliert: Warum sollte plötzlich die Nachfrage so stark gesunken sein? Noch Ende Oktober waren die Flieger auf der Strecke voll bei AUA

[Emanuel Franceso]

Gerade eben schrieb Koelli:

Dann anders formuliert: Warum sollte plötzlich die Nachfrage so stark gesunken sein? Noch Ende Oktober waren die Flieger auf der Strecke voll bei AUA

Das Auftauchen von Omikron und daraus resultierende Maßnahmen der Politik (Reisebschränkungen, Testpflicht,..).

[DE757]

Wir haben aber nunmal nicht mehr Ende Oktober. Mag ja sein, dass in Österreich wieder alles Paletti ist Corona angeht. In Deutschland rechnen aber viele Menschen damit, dass es bald wieder zu sowas wie einem Lockdown kommt. Inklusive der Konsequenzen fürs Reisen. Und dementsprechend könnte die Bereitschaft fürs Buchen sinken. 
Warum soll der LH Konzern auf der Strecke 2 Unternehmen einsetzen? EW fliegt immer noch, die Strecke wird doch nach wie vor bedient 

[AV2]

vor 4 Stunden schrieb Fluginfo:

Laut dieser Meldung sind die finalen Kürzungen der Wizzair in Wien auch deutlich niedriger als hier geschrieben wurde.

 

https://simpleflying.com/wizz-air-route-cuts/

 

Die Liste ist aber auch nicht korrekt, einige Destinationen fehlen, andere sind aufgeführt, obwohl sie nicht eingestellt werden. Ich habe meine Liste mal etwas aktualisiert.

[Netzplaner]

vor einer Stunde schrieb Koelli:

Dann anders formuliert: Warum sollte plötzlich die Nachfrage so stark gesunken sein? Noch Ende Oktober waren die Flieger auf der Strecke voll bei AUA

Die Gründe dafür pfeifen mittlerweile schon die Spatzen von den Dächern, zuletzt bei der Wirtschaftswoche (für den relevanten Teil etwas nach unten scrollen): https://www.wiwo.de/unternehmen/handel/weihnachtsfrust-der-reiseindustrie-wir-respektieren-das-recht-ein-idiot-zu-sein/27914276.html

Quintessenz: Urlaubsreisende sind nach wie vor unterwegs, Städtereisende und Geschäftsreisende nicht (mehr). Da VIE als Destination für Mitteleuropäer hauptsächlich Ziel von beiden Letzteren ist, fehlt momentan nunmal die Nachfrage. EW fliegt vermutlich noch etwas stärker, weil Feed für OS auf den Flügen gebucht wird.

Bearbeitet 22. Dezember 2021 von Netzplaner

[Fluginfo]

vor 45 Minuten schrieb AV2:

 

Die Liste ist aber auch nicht korrekt, einige Destinationen fehlen, andere sind aufgeführt, obwohl sie nicht eingestellt werden. Ich habe meine Liste mal etwas aktualisiert.

Hier sieht man doch die Problematik, dass man ständig korrigieren muss, weil auch unterschiedliche Zeiträume genannt werden.

Jeder User und auch Presseartikel selbst von Airlines gehen anders an die Betrachtungsweise heran.

Ich habe mir mal die Mühe gemacht die Verbindung London Heathrow - München anzuschauen, im Jahr 2021 gab es über 20 Änderungen im Flugplan. Vermutlich wird es 2022 auch nicht anders sein. Zudem eine Lowcost Strecke von Norwegian mir angeschaut OSL-MUC, diese wurde in der Pandemie das dritte Mal jetzt wieder aufgenommen, also ist sie auch dreimal eingestellt worden.

Ich will nur sagen aktuell fehlt uns doch allen ein verlässliche Basis.

Alles andere kann ja gerne, auch bei Wizzair in dessen Thread diskutiert werden.

[Emanuel Franceso]

Um zum Thema zurückzukehren: Ryanair hat heute weitere Streichungen für Januar 22 eingespielt, u.a. FRA - STN von 14/7 auf 3/7, FRA - FUE, LPA; NUE - STN; HHN - Banja Luka, Kerry, Pescara, PMO, SKG, Zagreb werden ganz ausgesetzt. Auch CGN - VIE hat es erwischt, wird auf 5/7 reduziert.

Bearbeitet 22. Dezember 2021 von Emanuel Franceso

[medion]

vor 13 Minuten schrieb Emanuel Franceso:

Auch CGN - VIE hat es erwischt, wird auf 5/7 reduziert.

 

Die Schlinge zieht sich immer weiter zu....  

[Emanuel Franceso]

Folgende Nicht UK Strecken setzt Ryanair im Januar 2022 ex D aus:

BER - Lappeenranta, LUX

Bremen - PMI, Vilnius

CGN - CPH, MLA, Paphos

FKB - AGP, ARN, Bari, FAO, Girona, PMI, Sevilla, SKG, TLV, Zagreb

FRA - FUE, LPA

FMM - Billund, FAO, Lamezia Terme, Lappeenranta, LPA, OPO, Paphos, PMO, Zagreb

HHN - Banja Luka, Bari, Kerry, Lamezia Terme, Pescara, PMO, Riga, Sevilla, SKG, Treviso, Zagreb

NRN - ACE, AGP, BGY, Oradea, PMI, PMO, Zagreb

NUE - PMO

[SKrab91]

DTM-VIE wird im Januar von FR auch nur noch 2x die Woche bedient. 
 

EW hat CGN-VIE nun auch auf 6 Flüge die Woche reduziert. 

[Koelli]

vor einer Stunde schrieb Emanuel Franceso:

Auch CGN - VIE hat es erwischt, wird auf 5/7 reduziert.

Aber nur 3 Wochen lang im Januar dientags und mittwochs. Dabei ist doch angeblich Samstag der schwächste Tag. Jedenfalls fliegt Eurowings samstags nicht diese Strecke

vor 10 Minuten schrieb SKrab91:

EW hat CGN-VIE nun auch auf 6 Flüge die Woche reduziert. 

Stimmt nicht. Man fliegt weiterhin zweimal täglich morgens und abends. Nur samstags gar nicht und sonntags und montags einmal am Tag

vor einer Stunde schrieb medion:

 

Die Schlinge zieht sich immer weiter zu....  

Immer noch besser als Wizzair. Der CEO hat heute per Newsletter Frohe Weihnachten gewünscht und lang und breit erklärt, wie toll doch dieses Jahr für Wizzair war mit 25 zusätzlichen Flugzeugen und 1300 Neueinstellungen... Und KEIN einziges Wort zu den massiven Streichungen in 2022....

vor 13 Minuten schrieb SKrab91:

DTM-VIE wird im Januar von FR auch nur noch 2x die Woche bedient. 

Interessant, dass CGN also mittlerweile wichtiger für Ryanair ist als DTM

[SKrab91]

vor 10 Minuten schrieb Koelli:

 

Stimmt nicht. Man fliegt weiterhin zweimal täglich morgens und abends. Nur samstags gar nicht und sonntags und montags einmal am Tag

Dann schau dir die ersten zwei Januarwochen an. Da ist meist nur noch der Abendflug über geblieben. 
 

Und für Ryanair war CGN immer schon strategisch wichtiger als DTM. Das sieht man ganz objektiv an der Streckendichte. Das nun an einer einzigen Strecke fest zu machen ist arg einseitig gedacht 

[medion]

vor 4 Stunden schrieb Koelli:

Stimmt nicht. Man fliegt weiterhin zweimal täglich morgens und abends. Nur samstags gar nicht

 

Ich würde sagen, den Running-GAG Wien kriegen wir nicht mehr weg...  Mittlerweile hat es ja ein gewisses Amüsement in sonst eher düsteren Zeiten... Es ist aber auch eine bodenlose Frechheit, dass Herr Varadi dir seine höchst persönlichen Beweggründe nicht persönlich mitgeteilt hat. Eher blöd ist, dass du den hiesigen Flugplanexperten - die es teilweise beruflich machen - keinen Glauben schenkst; neben irgendwelchen Webseiten und Apps gibt es ja durchaus noch andere Systeme. Mittlerweile hat EW CGN-VIE ganz schön ausgedünnt in den kommenden Wochen...

[mario dimarco]

15 hours ago, Emanuel Franceso said:

Vermutlich hat man auf der Strecke mal einen/mehrere Charterflüge o.ä. geplant oder durchgeführt.

 Im Sommer ist nur Bulgaria Air auf dieser Strecke angeflogen

[Koelli]

vor 6 Stunden schrieb medion:

 

Ich würde sagen, den Running-GAG Wien kriegen wir nicht mehr weg...  Mittlerweile hat es ja ein gewisses Amüsement in sonst eher düsteren Zeiten... Es ist aber auch eine bodenlose Frechheit, dass Herr Varadi dir seine höchst persönlichen Beweggründe nicht persönlich mitgeteilt hat. Eher blöd ist, dass du den hiesigen Flugplanexperten - die es teilweise beruflich machen - keinen Glauben schenkst; neben irgendwelchen Webseiten und Apps gibt es ja durchaus noch andere Systeme. Mittlerweile hat EW CGN-VIE ganz schön ausgedünnt in den kommenden Wochen...

Es ist nunmal kein guter Stil, sich selbst als Gesellschaft in den höchsten Tönen zu loben (25 neue Flieger und 1300 neue Leute), aber kein Wort über die massiven Streichungen in 2022 zu verlieren. 

Ein Satz wie "Auch wir sind jedoch nicht vor den Auswirkungen von Covid19 gefeit und müssen daher leider Anpassungen an unserem Flugplan vornehmen. Dies bedauern wir außerordentlich" wäre eine ehrliche und sympathische Art gewesen. Statt dessen ausschließlich Eigenlob... 

 

Und zu EW: die Ausdünnung betrifft erst mal nur die ersten 2 Wochen im Januar 

Bearbeitet 23. Dezember 2021 von Koelli

[Emanuel Franceso]

Am 21.12.2021 um 14:57 schrieb Emanuel Franceso:

Der Start von St. Petersburg - Bergamo, Bologna, Bratislava, CPH, CTA, Malta, Oslo, Salzburg, Stockholm Skavsta, Venedig, Vilnius wird auf den SFP2023 verschoben.

Die Strecken sind nun doch für den Sommer 22 buchbar (abhängig der behördlichen Genehmigung).

[BWE320]

Air Dolomiti

 

streicht zum 09.Januar2022 die Strecke von Frankfurt nach Ronneby und Kalmar.

FRA - RNB - KLR - FRA

Die Strecke wurde erst am 19.September 2021 aufgenommen und fünfmal wöchentlich  an den Verkehrstagen 1,3,4,5,7  mit

Embraer 195 ( 120 Sitzplätze) bedient.

[Emanuel Franceso]

Air Dolomiti

MUC - Aarhus wurde am 20.12.21 letztmalig bedient.

 

Lufthansa

FRA - Iași zum 10.1.22 (wird OS freuen, die das Ziel weiterhin bedient).

[born4fly]

vor 2 Stunden schrieb Emanuel Franceso:

 

 

Lufthansa

FRA - Iași zum 10.1.22 (wird OS freuen, die das Ziel weiterhin bedient).

Warum sollte das OS freuen,hab mal geschaut, und keine Buchungsmöglichkeit FRA-Iasi via VIE gefunden 

(jedenfals nicht auf LH-Buchungsseite)

Bearbeitet 29. Dezember 2021 von born4fly