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Aktuelle Streckeneinstellungen/-reduktionen

TobiBER

Von TobiBER
in Fluggesellschaften

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Empfohlene Beiträge

TAA

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vor 11 Minuten schrieb ben7x:

Würde doch passen. Neue Zeiten mit entsprechend neuen Nummer.

 

Könntest du Recht haben, ist jedoch eher selten. Die Regel ist dass die erste Frequenz, quasi der "Grundtakt" seine Flugnummer hat und eine weitere Frequenz eine neue bekommt.

Bei einer einfachen Zeitänderung des bestehenden Fluges behält dieser eigentlich seine Nummer weil es auch keinen Grund gibt ihm eine andere zu geben.

Ist natürlich auch möglich dass man sich so offen hält zu einem späten Zeitpunkt (also 2025 zB) den ursprünglichen Flug am frühen Nachmittag wieder zusätzlich einzuführen.

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TAA

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vor 53 Minuten schrieb Emanuel Franceso:

American Airlines

New York JFK - Doha ab 29.10.23

 

Echt spannend, hat nur zwei Jahre gehalten. Auf einer Seite nachvollziehbar, wenn ich die Wahl zwischen AA und QR habe weiß ich schnell wen ich wähle, auf der anderen Seite hätte ich gedacht dass die Route sich trotzdem etabliert, gerade durch den großen QR Hub in Doha. Auch hätte ich gedacht dass die Relation drei Flüge am Tag verträgt. 

Also der nächste Versuch einer US Airline in die Golfregion zu fliegen gescheitert, man erinnere sich an Delta nach Dubai oder United nach Kuwait und Dubai. Ich glaube bei United hatten die Flüge sogar Addons nach Doha uns Bahrain.

Emanuel Franceso

Emanuel Franceso

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Der Yield war wohl von Anfang an nicht berauschend. Dazu lösen sich die Flottenengpässe bei Qatar Airways langsam auf, während bei AA der Kabinenumbau der B77W Flotte ansteht.

WIMRE hatte UA auf den Golf Strecken Verträge mit der amerikanischen Regierung/Militär, die bei einer erneuten Ausschreibung dann an JetBlue (mit Emirates als Partner) gingen.

Bearbeitet von Emanuel Franceso
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Emanuel Franceso

Emanuel Franceso

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Vueling hat Paris Orly - Birmingham, Hamburg, Kopenhagen, Malta, Stockholm Arlanda für den WFP23/24 aus dem Verkauf genommen. Ob die Routen ganz eingestellt werden oder auf "Saisonal im Sommer" umgestellt werden, bleibt abzuwarten.

Billund - Teneriffa Süd wird im WFP23/24 nicht wieder angeboten.

 

Wizz Air

Cluj - Nizza ab 28.8.23

Venedig - Neapel ab 4.9.23

Bearbeitet von Emanuel Franceso
LH2112

LH2112

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Am 7.8.2023 um 10:33 schrieb Fluginfo:

Singapore Airlines

 

ab SFP 24 SQ 330/329 SIN-FRA 

Hier könnte meiner Meinung nach die Möglichkeit bestehen, dass SQ durch die freigewordene Kapazität der A359 wieder 3x/w Anflug auf Düsseldorf nimmt.

 

Gab ja schon bei der Ankündigung der Aufstockung von FRA-SIN von 14x/w auf 17x/w etwas Entrüstung aus den DUS-Kreisen, da das "Historisch gesehen" (Vor-Corona Vergleich) deren 3 (bzw. 4) Flüge gewesen waren.

Emanuel Franceso

Emanuel Franceso

Geschrieben
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vor 3 Minuten schrieb LH2112:

Hier könnte meiner Meinung nach die Möglichkeit bestehen, dass SQ durch die freigewordene Kapazität der A359 wieder 3x/w Anflug auf Düsseldorf nimmt.

 

Gab ja schon bei der Ankündigung der Aufstockung von FRA-SIN von 14x/w auf 17x/w etwas Entrüstung aus den DUS-Kreisen, da das "Historisch gesehen" (Vor-Corona Vergleich) deren 3 (bzw. 4) Flüge gewesen waren.

Laut DUS Forum könnte SQ in 2024 nach DUS zurückkehren.

Bearbeitet von Emanuel Franceso
Emanuel Franceso

Emanuel Franceso

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Wizz Air

Pristina - Basel ab 2.9.23

Neapel - Mailand Linate ab 4.9.23

Mailand Malpensa - Catania, Lamezia Terme ab 4.9.23

Karlsruhe/Baden-Baden - Pristina ab 10.9.23

Barcelona - Tel Aviv ab 11.9.23

Eriwan - Prag ab 15.9.23

Basel - Ohrid ab 28.10.23

Memmingen - Plovdiv ab 28.10.23

Tirana - Posen ab 28.10.23

Turin - Lamezia Terma ab 29.10.23

Bearbeitet von Emanuel Franceso
B7777

B7777

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Am 12.8.2023 um 09:45 schrieb Emanuel Franceso:

Wizz Air

Pristina - Basel ab 2.9.23

Neapel - Mailand Linate ab 4.9.23

Mailand Malpensa - Catania, Lamezia Terme ab 4.9.23

Karlsruhe/Baden-Baden - Pristina ab 10.9.23

Barcelona - Tel Aviv ab 11.9.23

Eriwan - Prag ab 15.9.23

Basel - Ohrid ab 28.10.23

Memmingen - Plovdiv ab 28.10.23

Tirana - Posen ab 28.10.23

Turin - Lamezia Terma ab 29.10.23

Und auch HHN-TZL Anfang NOV

 

LH2112

LH2112

Geschrieben
Geschrieben
vor 4 Minuten schrieb B7777:

Und auch HHN-TZL Anfang NOV

 

Um genau zu sein:

Wizz Air

Tuzla - Hahn ab 30.10.2023

 

Auch:
Cluj/Napoca - Antalya wird nicht aufgenommen. War ab September geplant, nachdem der erste Start im Mai auch schon nicht stattgefunden hat.

 

Auf mehreren Strecken ab Cluj im September und Oktober gestrichene Frequenzen.

Cluj/Napoca - Alicante -1x/w auf 2x/w (Okt)

Cluj/Napoca - Barcelona -2x/w auf 5x/w (Sep und Okt)

Cluj/Napoca - Basel -2x/w auf 3x/w (Sep und Okt)

Cluj/Napoca - Bari im September und Oktober komplett eingestellt

Cluj/Napoca - Bologna -2x/w auf 3x/w (Sep) -1x/w auf 4x/w (Okt)

Cluj/Napoca - Catania -1x/w auf 2x/w (Sep und Okt)

Cluj/Napoca - Dortmund -1x/w auf 4x/w (Sep)

Cluj/Napoca - Eindhoven -1x/w auf 4x/w (Sep und Okt)

Cluj/Napoca - Larnaka -1x/w auf 2x/w (Sep)

Cluj/Napoca - Leeds/Bradford -1x/w auf 2x/w (Sep und Okt)

Cluj/Napoca - Madrid -2x/w auf 3x/w (Sep und Okt)

Cluj/Napoca - Palma de Mallorca -1x/w auf 1x/w (Okt)

Emanuel Franceso

Emanuel Franceso

Geschrieben
Geschrieben

Wizz Air

Rom Fiumicino - Kuwait ab 13.9.23

Im September und/oder Oktober gibt es auf einigen Strecken reduzierte Frequenzen aufgrund der anstehenden Überprüfung von Pratt&Whitney Triebwerken.

 

Flair Airlines

Montreal - Orlando Sanford und Waterloo (Ontario) - Orlando Sanford, Punta Cana werden im WFP23/24 nicht (wieder) aufgenommen.

LH2112

LH2112

Geschrieben
Geschrieben

Wizz Air

Die Schwierigkeiten, genügend A321neo-Flugzeuge bereitzustellen breitet sich nun auch auf Tirana aus.

Später aufgenommen:
Tirana - Bremen neu 3x/w ab 02.04.2024, statt 19.12.2023

Tirana - Valencia neu 3x/w ab 02.04.2024, statt 19.12.2023

 

Neu nur noch seasonal:

Tirana - Malmö

Tirana - Nizza
Tirana - Thessaloniki (Ebenso von 4x/w auf 3x/w)

 

Einstellung:
Tirana - Oslo Sandefjord/Torp ab 25.10.2023

 

LH2112

LH2112

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American Airlines

Die neue internationale "Expansion" von 5 Strecken bringt auch 4 Reduktionen mit sich. Alles Sommerflugplan 2024.

 

Dallas Fort/Worth - Santiago de Chile wird nicht mehr bedient

Dallas Fort/Worth - Paris CDG von 14x/w auf 7x/w

Miami - London LHR von 14x/w auf 7x/w

New York JFK - Rom FCO von 14x/w auf 7x/w (Wurde nur JUL und AUG 14x/w bedient)

 

Bearbeitet von LH2112
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