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airliners.de

Strecken-Gerüchteküche: Slotanträge, Flurfunk etc.


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Geschrieben

Diese Meldung beim Handelsblatt: https://www.handelsblatt.com/unternehmen/dienstleister/tourismus-was-der-umbau-der-tui-airline-fuer-fluggaeste-bedeutet/100254600.html

Es wäre wirklich extrem sinnfrei, wenn sich zwei Carrier auf DUS-CUR versuchen.
Aber da müssten Personen, die firm in der Touristik vernetzt sind, sich zu äußern. Kann ja durchaus sein, dass XC das Handtuch bereits geworfen hat und die niederländischen Reiseveranstalter bei TUI angeklopft haben...aber das ist 100% Spekulation?!

Geschrieben
vor 1 Minute schrieb C46:

Diese Meldung beim Handelsblatt: https://www.handelsblatt.com/unternehmen/dienstleister/tourismus-was-der-umbau-der-tui-airline-fuer-fluggaeste-bedeutet/100254600.html

Es wäre wirklich extrem sinnfrei, wenn sich zwei Carrier auf DUS-CUR versuchen.
Aber da müssten Personen, die firm in der Touristik vernetzt sind, sich zu äußern. Kann ja durchaus sein, dass XC das Handtuch bereits geworfen hat und die niederländischen Reiseveranstalter bei TUI angeklopft haben...aber das ist 100% Spekulation?!

Aus dieser Meldung.

Zitat

„Wir werden in Deutschland neue Kurz- und Mittelstreckenverbindungen anbieten: nach Malaga, Ljubljana, Neapel, Olbia und Venedig“, sagte Glade und fügte hinzu: „Dabei sind Neapel und Ljubljana keine klassischen Ziele für Reiseveranstalter.“

Geschrieben

Da Corendon nur im Winter 26/27 und Tuifly Netherlands dann im darauffolgenden Sommer 2027 fliegt,sieht dies eher nach Fortführung einer dann bereits etablierten Verbindung von DUS nach Curacao aus.Curacao liegt übrigens ausserhalb des Hurrikan-Gürtels und ist im Gegensatz zu vielen anderen Karibikinseln klimatisch auch im Sommer empfehlenswert.

Geschrieben
vor 10 Minuten schrieb C46:

Diese Meldung beim Handelsblatt: https://www.handelsblatt.com/unternehmen/dienstleister/tourismus-was-der-umbau-der-tui-airline-fuer-fluggaeste-bedeutet/100254600.html

Es wäre wirklich extrem sinnfrei, wenn sich zwei Carrier auf DUS-CUR versuchen.
Aber da müssten Personen, die firm in der Touristik vernetzt sind, sich zu äußern. Kann ja durchaus sein, dass XC das Handtuch bereits geworfen hat und die niederländischen Reiseveranstalter bei TUI angeklopft haben...aber das ist 100% Spekulation?!

Laut Handelsblatt hat TUI die Steuerung ihrer fünf Airlines zentralisiert und plant länderübergreifende Streckenpläne. In der Pressemitteilung von TUI fly Netherlands heißt es dazu allgemein: "Durch einen effizienteren Einsatz unserer Flotte in den verschiedenen TUI-Ländern können wir unsere Marktposition an größeren und beliebten Reisezielen weiter stärken." (Door onze vloot efficiënter in te zetten over de verschillende TUI landen heen, kunnen we onze marktpositie op grotere en populaire bestemmingen verder versterken.) TUI baut das Karibik-Programm im Sommer (auch mit eigenen Hotelkapazitäten?) weiter aus. Eine Alternative zu AMS ist aufgrund der Restriktionen dort nicht abwegig.

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