Emanuel Franceso Geschrieben vor 11 Stunden Melden Geschrieben vor 11 Stunden Emirates könnte schon kommenden Winter Dubai - Mailand Malpensa - Lima aufnehmen; neben Lima könnten auch Santiago de Chile, São Paulo, Mexiko Stadt und Los Angeles ab Mailand aufgenommen werden. https://www.corriere.it/economia/trasporti/aerei/26_agosto_12/emirates-e-i-voli-malpensa-sudamerica-la-mossa-che-fa-bene-a-milano-ma-complica-i-piani-di-ita-airways-4983e66b-848c-4d9f-b766-3689c51caxlk.shtml
Fluginfo Geschrieben vor 10 Stunden Melden Geschrieben vor 10 Stunden vor 52 Minuten schrieb Emanuel Franceso: Emirates könnte schon kommenden Winter Dubai - Mailand Malpensa - Lima aufnehmen; neben Lima könnten auch Santiago de Chile, São Paulo, Mexiko Stadt und Los Angeles ab Mailand aufgenommen werden. https://www.corriere.it/economia/trasporti/aerei/26_agosto_12/emirates-e-i-voli-malpensa-sudamerica-la-mossa-che-fa-bene-a-milano-ma-complica-i-piani-di-ita-airways-4983e66b-848c-4d9f-b766-3689c51caxlk.shtml Haben sie in Mailand hier uneingeschränkte Verkehrsrechte? Würde einer ITA und deren Expansionspläne sehr weh tun.
BWE320 Geschrieben vor 10 Stunden Melden Geschrieben vor 10 Stunden vor 7 Minuten schrieb Fluginfo: Haben sie in Mailand hier uneingeschränkte Verkehrsrechte? Wegen dieser Verkehrsrechte haben die doch das Open Skies Abkommen mit der EU platzen lassen (zum Leidwesen der Berliner ). Das war rückblickend eine kluge Strategie - jetzt wo nur noch viel weniger Leute nach/über Dubai fliegen wollen erschließt Mailand-Südamerika neue Einnahmequellen.
BALU321 Geschrieben vor 10 Stunden Melden Geschrieben vor 10 Stunden Das sind sog."fifth-freedom"- Flüge,welche Emirates vor 20 Jahren auch schon über Hamburg nach New York angeboten hat.
BWE320 Geschrieben vor 9 Stunden Melden Geschrieben vor 9 Stunden (bearbeitet) vor 16 Minuten schrieb BALU321: Das sind sog."fifth-freedom"- Flüge,welche Emirates vor 20 Jahren auch schon über Hamburg nach New York angeboten hat. Genau! Wenn sie darauf bei der Neuverhandlung des Luftverkehrsabkommens EU-VAE verzichtet hätten, wären sie in den Genuss von Open Skies gekommen, wie Katar, und hätten ohne Einschränkungen jeden Flughafen in der EU anfliegen können. Fifth Freedom war den VAE aber wichtiger als ein unbegrenzter Zugang zu EU-Flughäfen und man ließ das Abkommen (2017?) scheitern - weshalb Emirates heute zwar nicht von Dubai nach Berlin fliegen darf, aber von Mailand nach Lima. Bearbeitet vor 9 Stunden von BWE320 Zeichensetzung 6
Empfohlene Beiträge
Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren
Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können
Benutzerkonto erstellen
Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!
Neues Benutzerkonto erstellenAnmelden
Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.
Jetzt anmelden