Airlineinsolvenzen

[Herr Asterix]

In der Tat. Die luftfahrtaffinen Medien und auch Infos die micht direkt aus Bratislava erreichten, berichteten aber nicht nur von der Einstellung der Strecke nach Kosice, sondern sehr detailliert darüber, dass die beiden in Maintenance befindlichen ATR nicht wieder zurückkehren werden, und die angesprchene Dritte sich ebenfalls auf dem Weg in die Maintenance befindet.

Zudem hat Danube Wings auch bereits gebuchte Charteraufträge für kommendes Jahr storniert und den mieter davon in Kenntnis gesetzt, dass Danube die Flüge nicht wird durchführen können.

 

Lassen wir uns wieder einmal überraschen, was dort geschierht.

[744pnf]

Solyom?

 

http://www.austrianaviation.net/news-international/news-detail/datum/2013/10/11/solyom-ist-insolvent.html

[744pnf]

Hätte mich gewundert, wenn das lange gutgeht: FlyNonstop

 

http://www.ch-aviation.ch/portal/news/22921-norwegian-virtual-carrier-flynonstop-files-for-bankruptcy

[Q400XXX]

RAK Airways

[Q400XXX]

Offiziell ruht der Betrieb nur ab 1. Januar. Sind wohl noch nicht 100% insolvent.

 

http://www.ch-aviation.ch/portal/news/24569-rak-airways-to-suspend-operations-from-january-1

[monsterl]

Krohnair aus Norwegen ist pleite. Mal schauen, ob die durchführende Airline AIS die Jetstream anders eingesetzt bekommt.

[Herr Asterix]

Jetzt hat es wohl World Airways erwischt:

 

http://www.austrianwings.info/2014/03/world-airways-stellt-betrieb-ein/

[Q400XXX]

Tigerair Mandala

[Q400XXX]

Livingston Air & Dalmatian

[Herr Asterix]

Echt? Livingston schon wieder? Und das kurz vor der Sommersaison...wie bitter!

[Q400XXX]

Und auch Central Connect.

[monsterl]

Die virtuelle Airline air100.fi (POR-HEL, opb CCA) hat durch die Pleite von CCA ebenfalls den Betrieb eingestellt (bzw. pausiert, wie sie es nennen). 

[debonair]

Echt? Livingston schon wieder? Und das kurz vor der Sommersaison...wie bitter!

Nein, Livingston fliegt weiter wie gehabt - sie stellen sich nur unter Gläubigerschutz (wie andere Italien-Airlines auch); siehe PM: 

http://www.livingstonair.it/sites/default/files/downloads/article/215/cstampanewlivingston2506eng.pdf

[Herr Asterix]

@debonair

Danke, ich konnte gestern nicht auf die Suche gehen und hatte auf die Schnelle nichts gefunden.

Kann man von Insolvenz sprechen, wenn man den Betreib erst gar nicht aufnimmt und den Start nebülös um ein Jahr verschiebt, obwohl es morgen hätte losgehen sollen?

Nicht unbedingt. Aber ich glaube auch nicht daran, dass es kommendes Jahr was wird. Daher poste ich es hier:

 

http://www.austrianaviation.net/news-international/news-detail/datum/2014/06/27/air-croatia-weiterer-newcomer-sagt-start-ab.html

[Q400XXX]

Nein, Livingston fliegt weiter wie gehabt - sie stellen sich nur unter Gläubigerschutz (wie andere Italien-Airlines auch); siehe PM:

http://www.livingstonair.it/sites/default/files/downloads/article/215/cstampanewlivingston2506eng.pdf

Livingston stellt aber ab Mitte Juli den Betrieb ein. Ob der Betrieb wieder aufgenommen wird, dürfte fraglich sein.

 

 

Es geht weiter: Bingo Airways wurde das AOC entzogen.

[Herr Asterix]

Schon spannend, und alles das kurz vor der heissen Sommerphase. Bei denen Bingo und Livingston durchaus gern gesehene Kapazitätserweiterer der westeuropäischen Charterairlines waren.

[HapagHB]

Die italienische Fluggesellschaft Livingston darf ihren Flugbetrieb fortsetzen. Italiens Luftfahrtbehörde ENAC bestätigte die Betriebserlaubnis.

 

Quelle: flugrevue.de

[Q400XXX]

Cimber

http://m.thelocal.dk//20140929/cimber-airline-to-shut-down-operations

[L49]

Cimber

http://m.thelocal.dk//20140929/cimber-airline-to-shut-down-operations

Wobei das, wenn ich den Artikel richtig interpretiere, keine Insolvenz, sondern eine geordnete Betriebseinstellung ( = Liquidation) sein wird. Gibt es schon Hinweise darauf, wer die Strecken und mit was künftig fliegen wird?

Kann ich mir gleich selbst beantworten: http://www.austrianaviation.net/news-international/news-detail/datum/2014/09/30/betriebseinstellung-cimber-verliert-auftraege.html

Jettime mit ATR 72-600.

[monsterl]

Helitt ist nun "richtig" insolvent und hat den Flugbetrieb eingestellt. Bisher flogen sie ja mit der letzten ATR72 noch Subleases und Ad-Hoc Charteraufträge. 

 

Und Fly Romania hat es heute auch getroffen.

[L49]

Polet (YQ) macht den Schirm zu: http://www.journal-aviation.com/actualites/28299-polet-airlines-a-suspendu-ses-activites

[rolandditz]

Mit AK Bars Aero stellt die nächste russische Fluggesellschaft ihre Linienflüge zum 1.1.15 respektive 12.1.15 ein:

 

http://www.aviaport.ru/digest/2014/12/30/321393.html

[alxms]

Da steht dass die weiterhin Charterflüge und Routen in den Osten Russlands anbieten werden.

 

Auch Gambia Bird hat vorerst fertig:

http://www.aerotelegraph.com/germania-tochter-gambia-bird-stellt-flugbetrieb-ein

[L49]

Laut google-Übersetzung dieser bosnischen Quelle soll B&H Airlines so gut wie bankrott sein:

https://translate.google.de/translate?sl=bs&tl=en&js=y&prev=_t&hl=de&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fwww.tv1.ba%2Fvijesti%2Fbosna-i-hercegovina%2Fdogadjaji%2F20406-bh-airlines-pred-gasenjem-radnici-bez-primanja.html&edit-text=

 

Originalmeldung: http://www.tv1.ba/vijesti/bosna-i-hercegovina/dogadjaji/20406-bh-airlines-pred-gasenjem-radnici-bez-primanja.html

[debonair]

Die aktuelle Lizenzen-Liste aus Malta ist kürzer geworden...

 

Auf den ersten Blick fehlen mir HERMES AVIATION & HiFly MALTA:

 

http://live.transport.gov.mt/admin/uploads/media-library/files/List%20of%20AOC%20Holders%20as%20at%2016%20Jan%202015.pdf