Aktuelle Routennews

[B737-500]

Air Baltic

 

ab 18.04.2015 Riga-Aalborg 1/7
 

Germanwings

 

seit kurzem Düsseldorf-Las Palmas 3/7, ab 29.11. 4/7

[englandflieger]

Vueling

 

erhoeht BCN-HAJ peu à peu auf 5/7, bisher fuer April-Juni (in unregelmaessigen Abstaenden werden es seit Wochen immer ein paar buchbare Flugtage mehr). 

[V3]

Blue Air:

 

OTP - LIN 6/7 ab 18.12

[B777-FAN]

Lufthansa

 

Frankfurt- Tampa ab 25.09.2015

im Sommer 5/7 Winter 4/7

 

http://www.austrianaviation.net/news-international/news-detail/datum/2014/11/13/neues-lufthansa-ziel-tampa.html

[alxms]

SAS

 

nach HAM im SFP15

 

OSL-HAM 6/7 (+2) - 12345x7 - verschiedene 737.

ARN-HAM 11/7 - 12345x7 - Werktags 2x daily, Sonntags 1x - verschiedene 737 und Blue1 717.

CPH-HAM 32/7 - 1234567 - Werktags 5x daily mit CRJ900, Samstags 2x ATR72 und 1x CRJ900, Sonntags 3x CRJ900 und 1x ATR72.

 

Quelle: http://www.aviation-community.de/forum-nord/viewtopic.php?f=2&t=12129&p=136252#p136252

[B737-500]

Air Astana

 

ab 29.03.2015 Astana-Paris/CDG 3/7

Finnair

 

ab 13.06.2015 Helsinki-Chicago 3/7
 

Pegasus

 

ab SFP 2015
Antalya – Tel Aviv 7/7
Istanbul Sabiha Gokcen – Kutaisi 3/7
Istanbul Sabiha Gokcen – London Gatwick 4-7/7
Istanbul Sabiha Gokcen – Lyon  3/7
Istanbul Sabiha Gokcen – Nice 3-5/7
Istanbul Sabiha Gokcen – Oslo 5/7
Istanbul Sabiha Gokcen – Tunis 7/7
Istanbul Sabiha Gokcen – Turkmenbashi 3/7

[X3738]

TUIfly

 

Slots waren bereits beantragt, nun offiziell buchbar:

 

FRA-VCE 1/7 ab S2015

[lhpilot97]

Germanwings

 

ab 28.3.15

 

DTM-ESB 1/7 anstelle von DTM-SAW

[monsterl]

Norwegian

 

nutzt den Rückzug von airberlin und erhöht

 

Oslo-Berlin (Schönefeld) ab dem 29.03.2015 von 12/7 auf 19/7 

[chris25]

Luxair

 

Ab Sommer 2015

 

SCN-HAM  von 12/7 auf 14/7

[B737-500]

Lufthansa

 

ab 29.03.2014 Frankfurt-Bromberg 4/7

 

LH 1382/3 FRA(10.55)-BZG(12.25-13.15)BZG-FRA(14.45) E190 VT 1357

[Mirko]

Alitalia

ab SFP15

 

MXP-AUH 7/7 mit B772

VCE-AUH 7/7 mit A332

[Philipp F.]

Vueling

ZRH-AGP 3/7 (saisonal Juli bis Oktober)

[HLX4U]

AirAsia India

 

Bangalore-Jaipur von 1x auf 2x daily

Bangalore-Pune 1x daily

Pune-Jaipur 1x daily

 

Ab 17.12 mit dem 3. A320.

[englandflieger]

bmiregional

 

BRS-MUC dreimal die Woche auf double daily, eff 3FEB

http://www.incentivetravel.co.uk/news/airportairline/23478-bmi-regional-adds-7-000-seats-from-bristol-to-germany-ahead-of-schedule

[Mirko]

CSA

 

ab SFP15

PRG-BLQ 4/7 mit AT7

[EDDP1]

Express Airways

 

ab 15.05.2014

 

Leipzig-Brac 1/7(----5--)

 

Quelle: PM vom  Leipziger Flughafen

[Lufticus]

Alitalia

 

ab 15.12.

FCO-DUS 7/7

LIN-DUS 7/7

VCE-DUS 7/7

 

FCO-TXL 7/7

LIN-TXL 7/7

VCE-TXL 7/7

 

mit E75

 

http://corporate.alitalia.it/en/media/press-releases/30-10-2014bis.html

Das Einpflegen der gegenseitigen Codeshare-Verbindungen ist immer noch nicht ganz vollständig, aber, wie erwähnt, gilt ab 15.12.2014: Alitalia übernimmt die allabendlichen Umläufe DUS/TXL-LIN sowie DUS/TXL-VCE von Air Berlin. VCE wird jeweils täglich angeflogen (+4/7 ex DUS, +3/7 bzw. +5/7 ex TXL). Air Berlin verschiebt ferner DUS-FCO auf den frühen Abend und fliegt, wie ex TXL, gemeinsam mit Alitalia 14/7. Ab SFP15 switcht Alitalia von E75 auf 319.

 

Delta Air Lines

 

DUS - ATL 7/7 76W >> 764 16.07.-07.09.2015

FRA - DTW 7/7 764 >> 76W ab SFP15

 

Q: http://airlineroute.net/2014/11/22/dl-s15update1/

[B737-500]

Delta Air Lines

 

ab 07.04.2015 Philadelphia-London/LHR 7/7

[spandauer]

Das Einpflegen der gegenseitigen Codeshare-Verbindungen ist immer noch nicht ganz vollständig, aber, wie erwähnt, gilt ab 15.12.2014: Alitalia übernimmt die allabendlichen Umläufe DUS/TXL-LIN sowie DUS/TXL-VCE von Air Berlin. VCE wird jeweils täglich angeflogen (+4/7 ex DUS, +3/7 bzw. +5/7 ex TXL). Air Berlin verschiebt ferner DUS-FCO auf den frühen Abend und fliegt, wie ex TXL, gemeinsam mit Alitalia 14/7. Ab SFP15 switcht Alitalia von E75 auf 319.

Bisher ist TXL-FCO im SFP 15 noch 14/7 buchbar, beides AB-Flüge. Mit Alitalia zusammen wird dann also 21/7 geflogen. Warum die Kapazitäten nach VCE so massiv reduziert werden, ist mir ein Rätsel, nachdem TXL-VCE erst im SFP 2014 in der Hochsaison erstmals von 5/7 auf 7/7 erhöht wurde, mit B738 wohlgemerkt. Eine tägliche Embraer ist eine glatte Halbierung der Kapazität.

[Lufticus]

Bisher ist TXL-FCO im SFP 15 noch 14/7 buchbar, beides AB-Flüge. Mit Alitalia zusammen wird dann also 21/7 geflogen. (...)

Die Änderungen bei den Frequenzen beziehen sich nur auf den WFP14/15 und sind etwa auf der Homepage von Alitalia noch nicht vollständig/richtig. Für den SFP15 kann ich derzeit noch gar keine gegenseitigen Codeshare-Verbindungen finden. Für endgültige Aussagen ist es noch zu früh.

[Lufticus]

Germania

 

DUS - IKA 4/7 73G ab Beginn WFP 14/15

nun 2/7 73G ab 20.02.2015

 

Germanwings

 

DUS - OPO 2/7 ab 04.04.2015

 

Q: http://www.airliners.de/germanwings-strecke-duesseldorf/34228

[Flyfan24]

Germania
DRS-PMI von bisher geplant 4/7 auf 5/7 ab SFP 2015

Condor
DRS-PMI 1/7 ab SFP 2015

Quelle:Tui

[englandflieger]

Air India

 

DEL-BHX 7/7 eff 21DEC (derzeit 4/7), B787

[Fluginfo]

Transavia France nimmt Paris Orly  - München im SFP 15 auf.

 

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/20141126trib44e03b528/transavia-ce-que-veut-faire-air-france-l-ete-prochain.html