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Turkish Airlines

 

ab 28.12. IST-Saporoschje (Ukraine) 4/7

http://www.turkishairlines.com/en-int/corporate/news/news/turkish-airlines-launches-a-new-route-to-zaporijya

 

ab 28.12. IST-SOF von 14/7 auf 18/7

http://www.turkishairlines.com/en-int/corporate/news/news/frequency-of-sofia-flights-to-increase-994

 

ab 11.07. IST-LAX von 7/7 auf 11/7 B77W

http://airlineroute.net/2015/10/27/tk-lax-jul16

 

Ryanair ab Januar neu nach Vigo

 

BCN 7/7

BLQ 2/7

DUB 2/7

 

EDI und BGY folgen ab dem Winter 2016/2017

http://corporate.ryanair.com/news/novedades/151027-ryanair-presenta-sus-primeros-vuelos-en-vigo-que-se-convierte-en-el-25%C2%BA-aeropuerto-de-espana-donde-la-compania-opera/?market=e

 

China Southern

 

ab 12.01. SZX-WUH-DXB 3/7 A333

http://airlineroute.net/2015/10/26/cz-wuhdxb-jan16/

 

CSA Czech Airlines

 

ab 03.03. PRG-HEL 4/7 A319; ab 27.03. 7/7

ab 03.03. PRG-FCO von 5/7 auf 10/7

ab 27.03. PRG-POZ-GDN 4/7 ATR7

ab 02.06. PRG-BOD 2/7 A319

http://airlineroute.net/2015/09/29/ok-s16update1/

 

ab 22.04. PRG-BHX 5/7 A319

http://www.businesstraveller.com/news/102199/csa-czech-airlines-to-start-birmingham-service

 

Air France op. by HOP

 

ab 27.03. CDG-Biarritz 14/7 E170

http://airlineroute.net/2015/10/26/af-cdgbiq-mar16/

 

Qatar Airways

 

ab 30.03. DOH-BHX 8/7 B788

http://www.qatarairways.com/global/en/press-release.page?pr_id=pressrelease_261015_burmingham

 

Alitalia

 

ab 01.06. FCO-SCL 5/7 B772

http://airlineroute.net/2015/10/27/tk-lax-jul16/

Bearbeitet von Seljuk
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Ryanair stationiert zum Sommer eine 8. Maschine in MAN. 6 neue Strecken:

 

BTS 3/7

BRE 2/7

BDS 2/7

Carcassonne 3/7

Limoges 4/7

MLA 3/7

http://corporate.ryanair.com/news/news/151028-25-growth-at-manchester/?market=en

 

ab 01.04. PSA-SXF

zudem neu ab Pisa: CTA (7/7), CFU (2/7), SOF (2/7)

http://corporate.ryanair.com/news/novita/151028-ryanair-lancia-la-programmazione-estiva-2016-da-pisa/?market=it

 

TRN-IBZ 2/7

TRN-VLC 3/7

http://corporate.ryanair.com/news/novita/151028-ryanair-lancia-la-programmazione-estiva-2016-da-torino/?market=it

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Das Ende von Iran Air in Köln/Bonn droht.

 

Och warum? Denk mal daran was sich im Iran alles ändert gerade....ich gehe eher von einer baldigen Aufstockung auch seitens IR aus!

Köln ist übrigens die größte iranische Kolonie im Bundesgebiet. Nur mangels Fluggerät konnte IR die Route bisher nicht aufstocken.

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Och warum? Denk mal daran was sich im Iran alles ändert gerade....ich gehe eher von einer baldigen Aufstockung auch seitens IR aus!

Köln ist übrigens die größte iranische Kolonie im Bundesgebiet. Nur mangels Fluggerät konnte IR die Route bisher nicht aufstocken.

 

Rein aus der Betrachtungsweise Köln/Bonn bezogen gebe ich dir Recht, aber.

 

Lufthansa ab SFP 16 - 7 /7 A346 -> B744 FRA-IKA

Lufthansa ab SFP 16 - 3/7 A333 neu MUC-IKA

AUA ab SFP 16 - 7/7 A320 auf 14/7 A320 VIE-IKA

Mahan upgrade für DUS und MUC geplant

 

Außerdem möchte TUIfly und Germania wohl auch die Aktivitäten D - Iran erhöhen.

Was Iran Air macht ist mir bisher nichts bekannt.

Für mich nach der jetzigen neuen Eurowings Route 2/7 CGN-IKA ein wenig viel neue Flüge plötzlich.

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Schauen wir mal wie sich ein Carrier wie Mahan in Zukunft so schlägt, wenn der Staatscarrier mit neuem Gerät expandieren kann.

Aber der Iran wird nach dem Ende des Embargos einen Boom erleben...schauen wir einfach mal.

 

Langfristig ja, aber sofort glaube ich nicht. Zudem ist TK mit 28/7 ex IST extrem gut aufgestellt.

Aber mal sehen wer zuerst die Segel streicht. Mahan ist für mich natürlich auch ein Kandidat neben Iran Air mit Reduzierungen oder Einstellungen. Auch andere Allianzen werden die Flüge hochfahren, dadurch wird es auch einen Ruck bei den Preisen nach unten geben.

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Daher haben alle Airlines bereits zum WFP 15/16 die Kapazitäten erhöht, oder?

Genau auf diesen Einwand habe ich gewartet und doch wieder abseits unseres Themas.

Oder bummeln unser Airlines zum Booooom vielleicht?

Bearbeitet von Fluginfo
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