Aktuelle Zwischenfälle

[JeZe]

Hab merkwürdigerweise nichts gefunden hier und für nen eigenen Thread find ich es nicht wert:

 

OT: Dieser Thread ist echt ein Paradebeispiel dessen, wie deutsche Ordnungswut im krassen Gegensatz zu guter Usability eines Forums stehen kann.

 

Wenn dieser Thread oben erscheint, muss ich jedesmal hier reingehen um am Ende zu erfahren, dass mich das Thema doch nicht interessiert.

 

Ich bitte alle Beteiligten zur Vernunft zu kommen: wenn es ein Thema gibt, egal wie unwichtig es erscheinen mag, macht einen Thread dafür auf. Jeder kann dann selbst entscheiden, ob ihn das Thema interessiert und wenn es nicht von Interesse ist, verschwindet das Topic von ganz alleine. So ist das das Konzept eines Forums eradcht und so funktioniert es auch am besten.

 

Es macht nie Sinn in einem Forum aktuelle (d.h. noch nicht diskutierte Themen) in einem Sammelthread zu behandeln.

 

Stellt euch mal vor, jemand sucht in Google nach diesem Thema. Dann stößt er auf diesen Thread und wird überhaupt nicht verstehen, was die ganzen anderen Theman hier sollen. Ordnung mag visuell gefälliger sein, Informationstechnisch ist sie aber nicht immer sinnvoll.

 

Hoffe die Moderatoren haben da irgendwann mal ein Einsehen.

[gefag]

@JeZe: Dogmatismus und absolute Aussagen ("es ist nie ...") sind genau so deutsch.

 

Ich bin jedenfalls froh, dass ich aktuelles zu TUIfly, Air Berlin etc. mir nicht in 1000 Einzelthreads zusammensuchen muss. In diesem Thread finden sich sicher auch mal Sachen, die einen eigenen Thread wert wären (könnte man ja immer noch machen, wenn sich als geeignet erweist ...). Aber hunderte von Sack-Reis-Threads sind genauso nervig wie Deine google-Bedenken. Jeder halbwegs erfahrene Sucher wird in einem von google gelieferten Thread ja wohl an der Stelle suchen, an der das gesuchte Ereignis liegt oder wenn nicht bekannt, die Suchfunktion des Browsers nutzen. Umgekehrt kann eins Suche nach (einem konkretisierten) "airline" und "zwischenfall" auch zig hits bringen, die nichts mit dem gesuchten zu tun haben. So oder so, there might be shit in the pot.

 

Und so wird man damit leben müssen, keine der beiden Lösungen ist ideal.

[JeZe]

@JeZe: Dogmatismus und absolute Aussagen ("es ist nie ...") sind genau so deutsch.

 

Ich bin jedenfalls froh, dass ich aktuelles zu TUIfly, Air Berlin etc. mir nicht in 1000 Einzelthreads zusammensuchen muss. In diesem Thread finden sich sicher auch mal Sachen, die einen eigenen Thread wert wären (könnte man ja immer noch machen, wenn sich als geeignet erweist ...). Aber hunderte von Sack-Reis-Threads sind genauso nervig wie Deine google-Bedenken. Jeder halbwegs erfahrene Sucher wird in einem von google gelieferten Thread ja wohl an der Stelle suchen, an der das gesuchte Ereignis liegt oder wenn nicht bekannt, die Suchfunktion des Browsers nutzen. Umgekehrt kann eins Suche nach (einem konkretisierten) "airline" und "zwischenfall" auch zig hits bringen, die nichts mit dem gesuchten zu tun haben. So oder so, there might be shit in the pot.

 

OT:

 

Welchen Vorteil genau hast Du denn, wenn Du bei einem aktuellen TUI-Ereignis nochmal alle schon gelesenen Posts mitgeliefert bekommst, ans Ende springen musst um dann herauszufinden, ob auf ein altes Thema bezug genommen wird, oder ob es um was neues geht. Schlimmer noch - wenn es sich um mehrere neue Beiträge handelt, musst Du sogar noch zurückscrollen und schauen, ob mehrere neue Themen begonnen wurden und wie weit das Thema, welches dich interessiert zurückreicht.

 

Das ist in etwas genauso sinnvoll, wie wenn alle Mails, die Du von einer Person erhältst in Deinem Mailprogramm zu einer einzigen Mail "Neues von Herrn Müller" zusammengefasst wären. Jetzt weißt Du, dass er Dir mal vor 3 Monaten seine neue Handynummer geschickt hat und Du brauchst sie jetzt: viel Spaß beim Suchen.

 

Und so wird man damit leben müssen, keine der beiden Lösungen ist ideal.

 

Was hier in diesem Forum nämlich passiert, ist ein Hinweis dafür, dass man versucht die Untergliederung der Foren mittels Threads zu Ende zu führen, das heißt man versucht mit ihnen Unterforen zu ersetzen. Und das macht keinen Sinn.

 

Lösung:

Erstellung eines Unterforums "Aktuelles von TUI", "Aktuelles von Boeing", "Aktuelles vom A380", etc. und darin wieder die Untergliederung in einzelne Inhalte. So kann jeder in dem Unterforum die Themen lesen, die ihn interessieren. Das ist nämlich um Welten einfacher und komfortabler als in einem Thread die Themen zu lesen, die einen interessieren.

 

 

 

 

 

[fly ham]

Heute ist eine 777-300 der TK bei uns in Hamburg aus medizinischen Gründen notgelandet, war die JFK Route.

 

ACARS mode: E Aircraft reg: TC-JJB [boeing B773]

Message label: B6 Block id: 5 Msg no: F25A

Flight id: TK0002 [] [Turkish Airlines]

Message content:-

/DDLCAXA.ADS.TC-JJB1427A32023F3888BAA491D0D2732F82AC1888B819226DE002FB1C88B807C1B

----------------------------------------------------------[ 03/11/2009 05:45 ]-

[Gast sabre]

THY mal wieder..

http://www.airturkhaber.com/index1.asp?haberid=6444

 

 

Komisch,das unsere Freunde hier das mal nicht erwähnt haben...:))

[Gast sabre]

Tja, was soll man dazu sagen....?? Flugzeuge bestellen können ,heisst nicht sie auch unbedingt auch schrauben zu können...:))

[aaspere]

Da erspare ich mir lieber jeglichen Kommentar.

[locodtm]

Täuscht der Eindruck oder sind die ATR besonders gefährdet von der Bahn zu rutschen?

[marcfly]

Leck bei Easyjet

 

http://www.abendblatt.de/hamburg/polizeime...Kerosin-ab.html

[Gerrity]

1.Blue Bird Aviation Beech 1900 auf einem Frachtflug bei Nairobi am 9.11. verunglückt. 2 Tote:

 

http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20091109-0

 

2.Rwandair Express CRJ100 rollt in ein Flughafengebäude in Kigali. 1 Toter:

 

http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20091112-0

 

 

[VER]

737-300 der Norwegian (Stockholm-Nizza) heute morgen in Hamburg notgelandet - wegen Rauch im Cockpit. 108 Passagiere unverletzt:

 

http://www.feuerwehrmagazin.com/magazin/20...burg-notlanden/

[aerofan]

Lockheed C 130 bei Pisa abgestürzt. 5 Tote.

http://www.express.de/news/vermischtes/mil...58/-/index.html

[VER]

STR: Passagier aktiviert in Boeing 757-300 (Condor) "versehentlich" (?) die Notrutsche:

 

http://www.feuerwehrmagazin.com/magazin/20...ert-notrutsche/

[VER]

LNZ: LH 3529 nach FRA meldet Rauch im Cockpit des Avro RJ-85, kehrt zurück und führt sichere Notlandung durch.

 

http://www.nachrichten.at/oberoesterreich/art4,301898

[Tiefflieger]

AF 445 GIG - CDG erklärt über dem Atlantik Mayday wegen starken Turbulenzen:

 

http://www.avherald.com/h?article=42380873&opt=0

 

Gruselig, fast genau ein halbes Jahr nach AF 447 an ähnlicher Stelle...

[PatBateman]

Nach dem Absturz eines Kleinflugzeugs bei Egelsbach nahe Frankfurt am Montag fehlte am Dienstagmorgen weiter jede Spur von den drei Insassen. Die Polizei wollte die Suche am Morgen bei Tageslicht fortsetzen, nachdem sie kurz vor Mitternacht abgebrochen worden war, berichtete ein Sprecher in Offenbach. Dann solle auch mit der Bergung des in Bremen gestarteten Geschäftsflugzeugs vom Typ Beechcraft 90 begonnen werden.Das Flugzeug war beim Landeanflug auf den Flughafen Egelsbach abgestürzt und in Flammen aufgegangen. Die Trümmer verteilten sich in dem Waldgebiet über mehrere hundert Meter. Spürhunde wurden eingesetzt.

 

Quelle: http://www.stern.de/panorama/flugzeugabstu...ur-1527705.html

[Gast]

Weiß einer das Kennzeichen schon oder Besitzer? Ich finde nichts. Überall nur dieselben 2-3 Agenturmeldungen.

[ChrisMUC]

Zitat aus Bild:

 

Laut BILD-Informationen gehörte die Maschine der Firma Eisenmann Industrial Marketing Consult (EIMC) aus Waiblingen in Baden-Württemberg. Angeblicher Grund des Fluges nach Bremen war ein Geschäftstermin.

 

 

[Gast]

Wenn sie nur eine haben, dann wohl ja. Im Trümmerhaufen war nichts zu erkennen. Die Maschine hat es völlig zerfetzt.

[aaspere]

Zitat aus Bild:

 

Laut BILD-Informationen gehörte die Maschine der Firma Eisenmann Industrial Marketing Consult (EIMC) aus Waiblingen in Baden-Württemberg. Angeblicher Grund des Fluges nach Bremen war ein Geschäftstermin.

Die Maschine brachte eine Crew für eine Citation, die bei Atlas in Bremen gewartet worden war, und ist dann gleich umgekehrt.

 

[VER]

Angeblich ist die Maschine von Egelsbach nach HAM und von dort nach BRE geflogen. Quelle:

 

http://www.feuerwehrmagazin.com/magazin/20...ichen-gefunden/

[blackbox]

Angeblich ist die Maschine von Egelsbach nach HAM und von dort nach BRE geflogen.

der Photo-Beweis hierfür. Landung in HAM am Unfalltag.

...dürfte wohl das letzte Bild der D-IDVK gewesen sein :(

Aviation Friends Hamburg 07.12.09

b

[Maxi-Air]

Nen besseren Thread habe ich auch beim genauen Suchen nicht gefunden, ich finde, wenn man hier das 2009 wegnimmt, kann man den auch universal nutzen

 

 

EVA Air B744F gegen ERJ-135, na, wer gewinnt wohl ?

http://web.de/magazine/nachrichten/panoram....html#.A1000112

[chris2908]

Glück im Unglück:

 

 

 

http://www.avherald.com/h?article=45072af4&opt=1

[Maxi-Air]

Glück im Unglück:

 

 

 

http://www.avherald.com/h?article=45072af4&opt=1

Das sieht nicht besser aus, war aber ein Frachter, damit aber wieder eine B727 weniger:

http://avherald.com/h?article=45085318&opt=0