Aktuelles zum Flughafen Frankfurt

[martin.stahl]

vor 29 Minuten schrieb JSQMYL3rV:

Laut Link bleibt auch die alte Skyline in Betrieb.

 

Mittelfristig ist das klar und Sinnvoll.

 

Ist sie aktuell (ohne die neue) auch noch im Normalbetrieb oder wird so lange verkürzt (also nur die T1 Stationen) oder gar nicht gefahren?

Vor zwei Wochen habe ich das am Flughafen gefragt und mir wurde gesagt, sie würde im Betrieb bleiben für Transit-Passagiere. Mehr habe ich dazu aber auch nicht erfahren. 

[jetstream]

vor 40 Minuten schrieb MatzeYYZ:

Wie sieht es eigentlich mit der Tiefgarage dort aus, unter dem T2, wird die noch weiterhin offen sein?

Ja.

[JSQMYL3rV]

vor 21 Stunden schrieb martin.stahl:

Vor zwei Wochen habe ich das am Flughafen gefragt und mir wurde gesagt, sie würde im Betrieb bleiben für Transit-Passagiere. Mehr habe ich dazu aber auch nicht erfahren. 

wenn die neue Skyline fährt, ist das sinnvoll. Aber die ist ja auf unbestimmte Zeit außer Betrieb. Damit könnten höchstens Transit-Passagiere in T2 per Bus abgeholt werden

 

vor 21 Stunden schrieb jetstream:

vor 21 Stunden schrieb MatzeYYZ:

Wie sieht es eigentlich mit der Tiefgarage dort aus, unter dem T2, wird die noch weiterhin offen sein?

Ja.

Dafür macht die alte Skyline wieder Sinn

[Emanuel Franceso]

Laut PM ist die neue Skyline Bahn zum Terminal 3 wieder in Betrieb.

Zitat

Nach technischen Anpassungen an der Trasse, einer umfassenden Prüfung aller Fahrzeuge sowie mehreren Softwareupdates wurden die Ursachen der bisherigen Störungen behoben.

Der Betrieb startet zunächst mit bis zu acht Fahrzeugen und einer Geschwindigkeit von 50 Stundenkilometern. Siemens Mobility, die für den technischen Betrieb der Bahn verantwortlich zeichnet, arbeitetet dabei eng mit Expertinnen und Experten der Fraport AG zusammen. Mit der Wiederinbetriebnahme endet auch der eingerichtete Bus-Shuttle zwischen den Terminals im regulären Tagesbetrieb.

 

Zitat

Aufgrund notwendiger Streckenkontrollen und weiterer Optimierungen an den Fahrzeugen führt Siemens Mobility zunächst weiter nächtliche Inspektionen durch. Um die Einschränkungen für die Passagiere und die Beschäftigten möglichst gering zu halten, stellt Fraport den Betrieb der Bahn bis auf Weiteres täglich zwischen 23 und 4 Uhr ein. In dieser Zeit verkehrt der Bus-Shuttle zwischen den Terminals.

https://www.fraport.com/de/newsroom/pressemitteilungen/2026/q2/neue-sky-line--bahn-wieder-in-betrieb.html

Bearbeitet 15. Juni von Emanuel Franceso

[P2F]

Wie hat's D-ABVW / LH 780 denn um 00:47 Uhr noch aus Frankfurt rausgeschafft? Ich dachte, dass Starts nur bis 0 Uhr möglich sind?

 

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/d-abvw#4058ee91

[Ich86]

Mal eine Frage, hat die LH die MCT in Frankfurt wieder reduziert? Ich habe im Hinterkopf, dass die mal auf 60 Min hochgesetzt wurde, jetzt werden mir aber Connections mit 55 Minuten angeboten.

[Tschentelmän]

Das sind zwar Einzelfälle - dennoch scheint eine Malaria-Infektionen bei Mitarbeitern an global verbundenen Flughäfen zum latenten Berufsrisiko zu gehören. 

 

 

 

https://www.hessenschau.de/panorama/malaria-faelle-am-frankfurter-flughafen-sechs-infizierte-ein-toter-v2,malaria-flughafen-102.html

[Der Duesentrieb]

Am 25.6.2026 um 01:01 schrieb P2F:

Wie hat's D-ABVW / LH 780 denn um 00:47 Uhr noch aus Frankfurt rausgeschafft? Ich dachte, dass Starts nur bis 0 Uhr möglich sind?

 

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/d-abvw#4058ee91

Medizinische Hilfsflüge sind auch nach 0 Uhr möglich:

https://wirtschaft.hessen.de/verkehr/luftverkehr/verspaetete-starts-und-landungen

[Faktencheck]

vor 8 Minuten schrieb Der Duesentrieb:

Medizinische Hilfsflüge

 

Und inwieweit trifft das auf LH780 zu?

[Der Duesentrieb]

Am 26.8.2026 um 16:12 schrieb Faktencheck:

 

Und inwieweit trifft das auf LH780 zu?

100 % - sonst hätte er nicht stattgefunden. Eventuell ein Hilfsflug im Zusammenhang mit dem Erdbeben.

Bearbeitet vor 16 Stunden von Der Duesentrieb
Notfall an Bord ist kein ausreichender Grund für einen verspäteten Start

[Lucky Luke]

vor einer Stunde schrieb Der Duesentrieb:

100 % - sonst hätte er nicht stattgefunden.

Heute teleologische Argumente im Sonderangebot?

 

vor einer Stunde schrieb Der Duesentrieb:

Eventuell ein Hilfsflug im Zusammenhang mit dem Erdbeben in Venezuela oder eine Zwischenlandung wegen eines Notfalls an Bord

LH780 geht nach Singapur. Und wird wahrscheinlich auf einem geplanten Routing von Frankfurt nach Singapur nicht einen verspäteten Abflug in Frankfurt haben wegen einer medizinischen Zwischenlandung auf dem Weg von Frankfurt nach Singapur.

 

Ich habs ja sonst nicht so mit dem Autohaus-CEO mit Politikvergangenheit, aber um ihn mal zu bemühen: Lieber gar nicht argumentieren, als in dieser Qualität einfach mal irgendwas zu schreiben, um was geschrieben zu haben.

 

Bearbeitet vor 17 Stunden von Lucky Luke

[Der Duesentrieb]

vor 32 Minuten schrieb Lucky Luke:

Ich habs ja sonst nicht so mit dem Autohaus-CEO mit Politikvergangenheit, aber um ihn mal zu bemühen: Lieber gar nicht argumentieren, als in dieser Qualität einfach mal irgendwas zu schreiben, um was geschrieben zu haben.

Fakt ist, es gab am 24.6. einen verspäteten Start nach 0 Uhr wegen eines medizinischen Hilfsfluges. Dabei könnte es sich auch um einen Katastropheneinsatz handeln. Ein medizinischer Notfall an Bord wäre nicht aureichend. Nicht überprüfen konnte ich, ob es der Flug LH780 war und ob der nur von Frankfurt nach Singapur geflogen ist. 

Insgesamt habe ich damit mehr zum Thema beigetragen als Du, aber vielleicht kannst Du ja auch noch etwas inhaltliches ergänzen.

[Lucky Luke]

Ja danke, mit den Karten auf dem Tisch kann man doch arbeiten. "Ich kann es nicht konkret sagen, aber folgende Fakten sind unumstößlich" ist doch eine ganz andere Erzählung als "das muss so gewesen sein, weil nur so kann es passieren".

[martin.stahl]

Ich habe mir nun die Daten auf Flightradar 24 für die D-ABVW angeschaut. Am 24.8. ist diese Maschine als LH780 nach Singapur gestartet. Abflug um 22:11 Uhr. Also kein Start nach Mitternacht.

[julian203]

vor 1 Stunde schrieb martin.stahl:

Ich habe mir nun die Daten auf Flightradar 24 für die D-ABVW angeschaut. Am 24.8. ist diese Maschine als LH780 nach Singapur gestartet. Abflug um 22:11 Uhr. Also kein Start nach Mitternacht.

Es geht auch um dem Flug vom 25.6

[aib]

vor 1 Stunde schrieb martin.stahl:

Ich habe mir nun die Daten auf Flightradar 24 für die D-ABVW angeschaut. Am 24.8. ist diese Maschine als LH780 nach Singapur gestartet. Abflug um 22:11 Uhr. Also kein Start nach Mitternacht.

Es scheint aber um den Flug am 24.06. zu gehen, der dann erst am 25.06 um 00:47 Uhr gestartet ist. Das Thema wurde nur jetzt wieder hochgeholt.

An dem Tag sieht man bei Flightradar, dass die LH780 recht pünktlich die Position verlässt, dann aber an anderer Stelle wieder an ans Terminal rollt und ein wenig steht, bevor es dann losgeht. Was da passierte - keine Ahnung. Es muss aber soweit außerhalb der durch die Airline zu beeinflussenden Norm gewesen sein, dass es eine entsprechende Sondergenehmigung gegeben hat.

Bearbeitet vor 10 Stunden von aib

[Fluginfo]

Vermutlich hatte ein Crewmitglied ärztliche Hilfe benötigt und bis Ersatz bereitgestellt wurde dauerte es.