Aktuelles zur Air France-KLM Group

[Emanuel Franceso]

vor 5 Minuten schrieb XWB:

Ist das dann zusätzlich zu den Fliegern von GER, oder als Ersatz?

Wohl zusätzlich. Die HOP Flieger scheinen kommenden Winter v.a. nach Frankreich zu fliegen (u.a, Bordeaux, Nantes, Toulouse, Lyon).

[AeroSpott]

Mir ist gerade eine kuriose Sache bei Martinair / KLM Cargo aufgefallen:

Zwei Boeing 747-400 (PH-CKB und PH-MPS) wurden dieses Jahr für Wartungsarbeiten temporär vom holländischen Register abgemeldet und in San Marino zugelassen. Was ist denn das für ein Move, dass man solch einen Aufwand für drei Monate Werftaufenthalt betreibt? 

[P2F]

@AeroSpott

 

Zitat

Martinair has temporarily reregistered two of its Boeing B747-400 freighters in San Marino for maintenance after its Indonesian service provider, GMF AeroAsia, had its EASA - European Union Aviation Safety Agency certification suspended due to issues with hangar doors.

 

https://www.linkedin.com/posts/ch-aviation_chaviation-aviationnews-martinair-activity-7322590440212381696-FrYj

[JSQMYL3rV]

und wenn dann die Wartung bei einem nicht EASA zertifizierten provider gemacht wurde, kann man sie wieder in ein eu-AOC umschreiben und die Wartung wird anerkannt? Damit wird doch die EASA Zertifizierung ad absurdum geführt