Aktuelles zur Air France-KLM Group

[OliverWendellHolmesJr]

Passt auch hier: Der Flughafen Paris CDG wird im März seine Terminals umbenennen

 

Terminal 1 bleibt Terminal 12 offensichtlich @MatzeYYZ

Terminal 2 < Terminal 3

Terminal 3 < Terminal 2A, 2C

Terminal 4 < Terminal 2B, 2D

Terminal 5 < Terminal 2E, 2K

Terminal 6 < Terminal 2F

Terminal 7 < Terminal 2G

 

https://presse.groupeadp.fr/groupe-adp-simplifies-the-passenger-experience-at-paris-charles-de-gaulle-airport-renaming-of-all-terminals-in-march-2027/

Bearbeitet 9. Dezember 2025 von OliverWendellHolmesJr
Korrekturlesen

[MatzeYYZ]

vor 58 Minuten schrieb OliverWendellHolmesJr:

Passt auch hier: Der Flughafen Paris CDG wird im März seine Terminals umbenennen

 

Terminal 1 bleibt Terminal 2

Terminal 2 < Terminal 3

Terminal 3 < Terminal 2A, 2C

Terminal 4 < Terminal 2B, 2D

Terminal 5 < Terminal 2E, 2K

Terminal 6 < Terminal 2F

Terminal 7 < Terminal 2G

 

https://presse.groupeadp.fr/groupe-adp-simplifies-the-passenger-experience-at-paris-charles-de-gaulle-airport-renaming-of-all-terminals-in-march-2027/

Das ist wohl ein freudscher Verschreiber.

 

[moddin]

Und das Ganze erst in 2027.

[Tschentelmän]

 

Am 11.09.1968 stürzte eine Caravelle der Air France vor Nizza ins Meer mit 95 Todesopfern:

 

Von Anfang an lag der Verdacht nahe, dass die französische Luftwaffe den Flieger versehentlich abgeschossen hat - bewiesen werden konnte das bislang aber nie - auch deshalb weil die Ermittlungen vermutlich behindert wurden, nachdem diverse Unterlagen von damals unerklärlich verschwunden sind.

 

Nun hat die Polizei offenbar das Wrack der Maschine vor der französischen Küste in 2300 m Tiefe geortet - man will jetzt prüfen, ob die Bergung oder eine Untersuchung der Wrackteile am Meeresgrund möglich ist.

 

Sollte sich der Verdacht des Abschusses bestätigen lassen, wird es nach all den Jahren sicherlich schwierig, alle Beteiligten von damals noch zur Rechenschaft zu ziehen - dennoch dürfte es immer noch Angehörige geben, die Anspruch auf eine sorgfältige Aufklärung haben.

 

 

 

https://www.aero.de/news-51463/Wrackteile-von-Absturz-aus-dem-Jahr-1968-vor-Nizza-entdeckt.html

Bearbeitet 19. Dezember 2025 von Tschentelmän

[Gerrity]

Hat KLM die minimum Umsteigezeit in AMS auf mehr als 50 Minuten erhöht?

 

Auf der KLM Seite wird noch 50 Minuten angegeben, die ich auf BHD-AMS-Deutschland genau hätte, allerdings kann ich die Flüge so nicht mehr buchen (einzeln schon), obwohl das vor zwei bis drei Wochen noch ging.

 

 

[Emanuel Franceso]

Heute vor 50 Jahren führte Air France den ersten Linienflug mit der Concorde durch (von Paris über Dakar nach Rio de Janeiro). Aus diesem Anlass gibt es eine neue Dokumentation von Air France.

https://corporate.airfrance.com/en/news/air-france-releases-special-documentary-commemorate-50th-anniversary-concordes-first

https://www.youtube.com/watch?v=KzKqAgYBo1M

[Emanuel Franceso]

Marjan Ringel bleibt weitere 4 Jahre CEO von KLM; der aktuelle COO, Maarten Stienen, wird auf eigenen Wunsch im Mai diesen Jahres aus dem Vorstand ausscheiden.

https://news.klm.com/klm-to-accelerate-transformation/

[Emanuel Franceso]

Zahlen für 2025.

Zitat

Der Überschuss lag mit fast 1,6 Milliarden Euro und rund fünfmal so hoch wie im Vorjahr. Für 2026 plant Konzernchef Ben Smith einen weiteren Geschäftsausbau. Zuletzt verkauften sich Premium-Tickets für die lukrativen Strecken zwischen Europa und Nordamerika besonders gut, und dies trotz der Spannungen in der Weltpolitik.
Der Konzern steigerte seinen Umsatz 2025 im laufenden Geschäft um fünf Prozent auf gut 33 Milliarden Euro. Der operative Gewinn legte um ein Viertel auf gut zwei Milliarden Euro zu, wie das Unternehmen am Donnerstag in Paris mitteilte.

https://www.aero.de/news-51881/Air-France-KLM-uebertrifft-Erwartungen.html

https://www.airfranceklm.com/sites/default/files/2026-02/afklm_full_year_2025_press_release_english.pdf

[oldblueeyes]

Sehr gute Zahlen, mit 2 Mrd operativer Gewinn. Und erstaunlich starke Kostendisziplin, mit nur 1,2% Wachstum.

[Emanuel Franceso]

Die Gruppe hat in 2025 Kaufrechte für 54 Flugzeuge in Festbestellungen gewandelt, u.a. für 5 A350, 10 E195-E2 sowie für weitere A220 und A320neo/A321neo.

[Starliner]

https://www.aero.de/news-51904/Air-France-KLM-sucht-schon-jetzt-Nachfolger-fuer-Boeing-777-300ER.html
 

Hat irgendwer eine Idee was man mit den drei verbleibenden A35K vor hat? Habe in den Datenbanken keine drei großen Flieger gesehen, die vom Alter her besonders rausstechen. Vielleicht Leases die nicht verlängert werden können? Kurzfristiges Wachstum in der Größe bei KLM?

[AeroSpott]

Es gab kürzlich den Artikel bei aerotelegraph, dass König Willem-Alexander jetzt auf Airbus umgeschult wird, da die Boeing 737 bei KLM ausgeflottet wird. Wie sieht denn da der Zeitplan aus? KLM hat zwar 14 A321neo in den letzten zwei Jahren eingeflottet und noch 7 bis Mitte nächsten Jahres im Zulauf, aber der Fleetout bei den Boeings hat ja noch nicht wirklich begonnen, da sind ja erst 2 raus gegangen bis jetzt. Gibt das kein 1:1 Ersatz?

[Emanuel Franceso]

KLM erwartet gegen Ende des Sommer 2026 den ersten A359; vorerst bekommt KLM 22 A359, die zunächst die A333 und im Anschluss die A332 und B772 ersetzen; die ersten Ziele für die A359 werden Toronto und Dar Es Salaam; Konfiguration der A359 wird sein: 34 Business Class Plätze, 26 Premium Economy Class Plätze, 33 Economy Plus Plätze und 238 Economy Class Plätze.

https://luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/2/airlines/exclusief-eerste-beelden-van-airbus-a350-voor-klm

Bearbeitet 26. März von Emanuel Franceso

[Avroliner100]

Air France trennt sich bis 2027 von ihren letzten verbliebenen A330 und ersetzt diese durch A350-900 und 787-9. Aktuell fliegt AF die mittlerweile kleine A330-200 Teilflotte noch nach BLR, SXM sowie an relativ viele Afrika-Ziele (NKC, CKY, LFW, LOS, DLA, LBV, NSI, PNR und NBJ). 

 

Quelle:

https://www.aerotelegraph.com/ticker/air-france-legt-letzte-airbus-a330-bis-2027-still/dpxfcl2

 

 

 

Bearbeitet 10. April von Avroliner100

[MatzeYYZ]

Das bedeutet, das es innerhalb der bisherigen B787-9 Ziele von AF Verschiebungen zu anderen Fliegern geben wird, weil weitere B787-9 ab AF als Airline keine mehr.

[Emanuel Franceso]

KLM wird im Mai das Europa Angebot aufgrund der hohen Kerosinpreise reduzieren.

Zitat

KLM has made a number of adjustments to its flight schedule for the coming month. This concerns a limited number of flights within Europe that, due to rising kerosene costs, are currently no longer financially viable to operate. There is no kerosene shortage. KLM will operate 80 fewer return flights to and from Schiphol, which is less than 1% of its European flights during that period.

Passengers affected by these changes will be rebooked onto the next available flight. As these are destinations KLM serves multiple times a day — such as London and Düsseldorf — travellers can usually be accommodated quickly.

https://news.klm.com/statement-situation-middle-east/

 

Gleichzeitig kehren in den kommenden Monaten 4 bislang geparkte Embraer E195-E2 in den Liniendienst zurück.

https://news.klm.com/klm-embraer-195-e2s-back-into-service-after-a-temporary-grounding-at-twente-airport/

[Emanuel Franceso]

KLM Cityhopper plant 25 weitere Regionalflugzeuge, entweder Airbus A220 oder weitere Embraer E2, zu bestellen, um ältere Embraer E190 zu ersetzen; eine Entscheidung soll noch in diesem Jahr getroffen werden.

https://www.aerotelegraph.com/ticker/klm-cityhopper-plant-bestellung-von-25-weiteren-regionaljets-embraer-e2-oder-airbus/whbztps

[leipziger17]

27 minutes ago, Emanuel Franceso said:

entweder Airbus A220 oder weitere Embraer E2

 

Das ist sicherlich nur Verhandlungstaktik. Es würde mich sehr überraschen, wenn Cityhopper zukünftig sowohl E2 als auch A220 betreibt.

[Koelli]

Laut aerotelegraph:

Die am Hantavirus gestorbene Frau soll kurzzeitig an Bord einer KLM Maschine gewesen sein, bevor ihr aufgrund ihrer Symptome die Reise verweigert wurde. Eine Flugbegleiterin zeigt mittlerweile auch Symptome und ist in einer Klinik.

Wenn sich das also wirklich so zugetragen hat, dann finde ich das ziemlich rücksichtslos, andere Leute zu gefährden und einfach so in ein Flugzeug zu steigen.

[Lucky Luke]

vor 24 Minuten schrieb Koelli:

Wenn sich das also wirklich so zugetragen hat, dann finde ich das ziemlich rücksichtslos, andere Leute zu gefährden und einfach so in ein Flugzeug zu steigen.

Ist doch der Klassiker, kennen wir schon vom letzten Mal. Alles außer Verantwortung für die Gesundheit anderer zu übernehmen.

 

[d@ni!3l]

vor einer Stunde schrieb leipziger17:

 

Das ist sicherlich nur Verhandlungstaktik. Es würde mich sehr überraschen, wenn Cityhopper zukünftig sowohl E2 als auch A220 betreibt.

Naja, als Gruppe könnte es Sinn machen. AF hat ja auch die 220 und dort sind ja auch bei AF 220 und bei Hop! Embraers.

[GodBless]

Am 7.5.2026 um 12:18 schrieb leipziger17:

 

Das ist sicherlich nur Verhandlungstaktik. Es würde mich sehr überraschen, wenn Cityhopper zukünftig sowohl E2 als auch A220 betreibt.

KLM wird auch bald mit 772, 781 und 359 rumfliegen, selbst wenn die 772 raus ist, hat man zwei relativ ähnliche Modelle in der Flotte. Wenn auch ich hier eher von weiteren E2 ausgehen würde - für Embraer wäre es ja schon ein Schlag, wo Cityhopper ja "der" E2 Kunde ist.

[JSQMYL3rV]

Am 7.5.2026 um 13:28 schrieb d@ni!3l:

Naja, als Gruppe könnte es Sinn machen. AF hat ja auch die 220 und dort sind ja auch bei AF 220 und bei Hop! Embraers.

dann wäre es aber sinnvoller, statt Cityhopper die A220 von AF betreiben zu lassen. Oder alternativ Cityhopper auf A220 umzustellen und die E2 zu Hop zu schieben

[d@ni!3l]

vor 2 Stunden schrieb JSQMYL3rV:

dann wäre es aber sinnvoller, statt Cityhopper die A220 von AF betreiben zu lassen. Oder alternativ Cityhopper auf A220 umzustellen und die E2 zu Hop zu schieben

An sich ja. Aber nicht bei den nationalen Befindlichkeiten...

[Fluginfo]

Genau wegen den nationalen Empfindlichkeiten ist es in der  Luftfahrt so schwierig. Davon kann auch der Lufthansa Konzern ein Lied singen. Gibt es in anderen Branchen eben nicht oder kaum. Wieso schafft es die Luftfahrt nicht?

Es gibt auch kein MC Jodler in Bayern. 😉